市長許明財十三日接受竹塹文獻張德南及張馨文老師訪問，有關他為自由車選手經歷及擔任市長推動自行車規畫，許市長表示，他是一個訓練型選手非比賽型選手，對於目前自行車道，他期望能連接到竹東、竹北、竹南，這樣竹竹苗即可連接在一起，他不否認目前自行車環境還不夠友善，需要加強處很多。

許市長表示，他參與自行車隊，完全受哥哥許明欽、許明世、許明發等影響，由於哥哥們推動自行車運動，當時新竹縣自行車運動都是屬一屬二，成績優異，也是獲得獎牌最多。

由於哥哥的鞭策，他也不斷接受訓練在十八尖山、竹東、竹北、楊梅等地都進行過訓練，同時在延平路至港南等地作衝刺等訓練，在訓練期間頂著風尤其是寒風時，更是辛苦。

許市長說，他從小時即開始接受訓練，在初中時參加比賽，曾奪得省運會自由車團體賽金牌，新竹中學，民國62年抱回個人金牌，在自由車家族長大，他為了推動新竹市為文化、科技、綠能的美麗城市，已在二月起每週三騎自行車上班且吃素一天。

民國50、60年代，全台自由車競賽是「許家班」天下，許明財的大哥許明欽是中華民國總教練，二哥許明世省運奪冠後，參加墨西哥奧運和泰國亞運，名噪一時；三哥許明發也拿下省運個人冠軍後，獲選慕尼黑奧運、泰國亞運國手。
許明財是老么，國小四年級起就跟著哥哥們練車，初中一年級加入車隊，大哥親自調教，不久參加嘉義省運，就拿下團體4000公尺、1600公尺金牌。他念新竹中學一年級時參加台中省運，拿下1000公尺個人賽銀牌，當時他要求自己「下次一定要拿金牌」。

62年在桃園舉辦的省運他抱回1000公尺自由車個人賽金牌，同時拿下2面團體金牌。當時他也入選亞洲盃國手，「2名哥哥都參賽，家裡籌不出那麼多錢買機票」，他放棄了那次難得的機會。

許明財說，以前每天清早4時就起床騎車，足足騎滿30公里才回家洗澡趕上學，多陡的坡都能拚，「現在上下班來回騎不到10公里，實在不過癮」。

許明財表示，新竹市自行車道， 目前頭前溪16公里，仍有部分還在興建，同時要延伸至科學園區，但慈雲路陡坡需克服，也期望東至竹東，北至竹北、南至竹南則竹竹苗即可以連接一氣。新竹市自行車道完成將有56公里長。

許市長表示，他對目前自行車環境是不大友善，如彎道路及溝蓋等都需要加強，積極在推動金巷道，也期望每里選出自己最好的巷道且在比賽中獲優勝者有建設獎金等，又如商圈能夠設置自行車放置點等帶動商圈都需積極推動中。