
--活意行銷企管 總經理高培偉
以前,凡事問老師。
後來,凡事問Google。
現在,凡事問AI。
從問人、問網路,到問機器。
人類獲取答案的成本越來越低。
但有趣的是:
答案越容易取得,會思考的人卻似乎越來越少。
最近,我拿一件熱門爭議公關事件去問AI。
AI很快整理出一份看似完整的分析報告。
有事件背景、有利害關係、有觀點整理、有結論推論。
如果不仔細看,
幾乎會讓人產生一種感覺:「這答案應該很客觀吧?」
但當我追查資料來源後發現,
它引用的內容超過半數來自同一家媒體。
於是我要求它排除該媒體內容,重新進行分析。
結果整份報告的論調開始改變。
接著,我又補充幾項它原本忽略的重要資訊。
沒想到,連最後的結論都開始出現翻轉。
那一刻我忽然想到一件事:
很多人擔心AI會說謊。
但更多時候,AI其實沒有說謊。
它只是忠實反映了自己看見的世界。
很多人以為自己在使用AI,
其實只是把AI當成會說話的搜尋引擎。
而真正厲害的人,
早已開始把AI當成分析師、研究員,甚至辯論對手。
同樣一個AI,有人得到的是標準答案;有人得到的是決策洞察。
差別不在模型,而在提問的人。
這也印證了我在《AI管理力》書裡提到的一個觀念:
「AI很厲害,但它不是神。」
它能快速從網路撈出大量資訊,卻不代表它知道哪些資訊值得相信。
它擅長重組知識,卻不一定能判斷知識的品質。
你餵它什麼資料,它就會長出什麼樣子。
你給它什麼角度,它就容易往那個方向推論。
問題是,它看見的世界,未必是真實世界。
而是你餵給它的世界。
小時候我們都聽過一句話:「近朱者赤,近墨者黑。」
其實AI也是如此。
你給它什麼資料,它就吸收什麼資訊。
你提供什麼角度,它就傾向什麼方向。
你忽略什麼事實,它也可能跟著忽略。
所以很多人以為自己在訓練AI。
事實上,
很多時候是AI把使用者的偏見放大了。
如果一個人本來就只看單一立場新聞,
AI最後整理出來的內容,
很可能只是把原本的偏見整理得更有邏輯而已。
如果一個人本來就不願意接受不同觀點,
AI甚至會變成他的「偏見擴音器」。
這才是真正值得警惕的地方。
很多人問:「AI會不會取代人類?」
我反而覺得,這問題可能問錯了。
真正值得思考的是:「AI會放大什麼樣的人?」
因為同樣一套工具,落在不同人手裡,
結果完全不同。
有些人利用AI節省時間,把省下來的時間拿去學習、思考與創造。
有些人利用AI節省時間,然後把省下來的時間拿去滑手機。
看起來都在用AI,最後的人生距離卻可能越拉越大。
就像汽車發明之後,並不是所有人都變成賽車手。
有人開車去拓展人生半徑。
有人只是把塞車時間拉長。
工具進步了,結果不一定進步。
關鍵還是在使用的人。
這也讓我想到另一個有趣現象。
過去的知識門檻很高。
你不知道答案,是因為找不到資料。
現在的知識門檻反而變成:
你不知道哪個答案值得相信。
以前最珍貴的是資訊,現在最珍貴的是判斷。
以前最大的問題是資訊不足,現在最大的問題是資訊過量。
以前的人困在黑暗裡,現在的人困在探照燈裡。
資訊多到看不見方向、答案多到失去判斷。
日前和一位對AI充滿焦慮的大學教授聊天。
他擔心學生愈來愈依賴AI。
擔心論文由AI寫,擔心作業由AI做,擔心學生失去思考能力。
我告訴他:
如果學生未來出社會一定會用AI,
那麼學校真正該教的,或許不是禁止使用AI。
而是教他們如何懷疑AI、如何驗證AI、如何反駁AI。
甚至如何挑戰AI。
因為真正高階的使用AI方式,從來不是問AI要答案。
而是拿AI的答案來思考。
把AI當工具的人,得到的是答案。
把AI當對手的人,得到的是洞察。
把AI當老師的人,可能停止思考。
把AI當學生的人,反而會持續成長。
很多企業也開始導入AI。
但有趣的是,真正拉開差距的企業,
往往不是買了最貴模型的企業,而是最懂自己產業的企業。
因為AI沒有產業經驗。
AI沒有市場嗅覺。
AI沒有第一線客戶抱怨的記憶。
AI沒有經歷過景氣循環。
AI更沒有半夜被客戶追著跑的痛苦。
這些,才是真正的商業知識。
未來的競爭,或許不再只是誰擁有AI,而是誰懂得餵養AI。
而是企業知識庫與企業知識庫的競爭。
不是誰比較會操作AI,而是誰比較懂自己的產業。
因為真正決定答案品質的,
往往不是AI本身,而是站在AI背後的人。
畢竟,同一把菜刀,
到了五星主廚手裡是料理。
到了新手手裡可能是災難。
問題從來不在刀子,而在拿刀的人。
所以我一直認為,
未來最危險的人,不是會用AI的人。
而是不懂查證、不會判斷、卻以為AI永遠正確的人。
因為無知的人並不可怕,自以為知道的人才可怕。
過去人們容易被謠言欺騙。
未來的人,可能會被看起來很有邏輯的錯誤答案欺騙。
而且還會附上條列式分析、流程圖與結論摘要。
讓人錯得更加心安理得。
當AI逐漸成為每個人的標準配備,
真正稀缺的能力,
將不再是取得答案,而是提出問題。
不再是搜尋資訊,而是判斷資訊。
不再是操作AI,而是指揮AI。
因為未來最值錢的人,不是知道最多答案的人。
而是知道該問什麼問題的人。
畢竟,在人人都有導航的時代,
決定你到哪裡的,從來不是導航系統。
而是輸入目的地的那個人。
而AI,終究只是那台越來越聰明的導航。
真正要為結果負責的,始終是坐在駕駛座上的你。
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