文、圖：老漁翁

【老漁翁徒步Round台Ⅱ】2025.05.28晚上下榻枋寮車站對面的驛站民宿，隔天(5/29)一早就直接上路，走出枋寮，接上台1線，約2個小時走到加祿車站，看到加祿車站正在整修。

加祿車站位於屏東縣枋山鄉加祿堂，為臺灣鐵路公司南迴線的鐵路車站。最初車站原擬名為「嘉祿」，正式通車後為現名，最初為因應中華民國國軍軍事運輸需求，並且台鐵原計畫將該車站作為南迴線車輛調度基地之用，因此該車站用地廣闊。後因該車站使用人次較少，被稱為「最大的小站」。

車站概要

1992年10月5日設站。2016年6月28日，啟用多卡通刷卡機。

本站曾經是南迴線鐵路中唯一不停靠對號列車的三等站，區間車皆停靠。在2022年12月28日起，開始增停莒光號722次、727次及區間快車3038次。

是台鐵少數仍有販售名片式車票的車站（販售「加祿 - 東海」吉祥票，代表「嘉官晉祿，福如東海」，及庫存普快車票，庫存票售完為止）。本站並無訂票取票及發售非該站之各級列車車票之業務，站內票房若無至到達站之庫存票車票亦不販售。惟因2022年12月28日後開始停靠莒光號，考慮劃位問題後改為電腦連線售票，名片式車票除「加祿 - 東海」吉祥票外不再發售他站車票。

站內設有加祿、內獅、枋山三站之「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」戳章，同時為「鐵道旅行·幸福美好111」集章活動之第59座車站，並保管枋山第60座車站之戳章，供旅客蓋戳留念。

本站配合「台鐵南迴鐵路車站風貌改造計畫」進行車站外觀設施及周邊景觀改造，預計2024年底前完工。(現場看有延時完工之樣)

車站構造

車站以人行地下道連接站房與兩座島式月台，為了配合南迴鐵路電氣化工程，第一月台於2018年6月起拆除改建、而第二月台則因使用率不高（因為一天只有4班車停靠）故採用「穿著西裝改西裝」的方式 在未停用此月台的情況下進行改建。

兩座月臺與站房側設置各一座無障礙電梯連至人行地下道。車站前設有直升機起降坪。

利用狀況

根據2024年資料，本站每日旅運量約為79，在台鐵各站中排行第211名。

(以上摘自加祿車站維基百科)

↓這是2025.05.29造訪的加祿車站

/老漁翁2025.07.03