文、圖：老漁翁

老漁翁繞台第一圈一路走台9線，與牽手2022.11.07從光復車站走到瑞穗的民宿，隔天再從瑞穗走到玉里，都經過瑞穗車站附近，沒去看瑞穗車站；老漁翁繞台第二圈走 193線再接上了台9線，2024.12.12.從光復走到瑞穗車站，再從瑞穗搭火車回台北，在等火車車班，約一個小時，就好好欣賞瑞穗車站，發現是少數有手機充電插座的車站。今天就去了解瑞穗車站一下。

瑞穗車站位於花蓮縣瑞穗鄉，為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。

歷史

1914年：設立水尾乘降場(水尾早期地方古名稱，台語音)。

1915年1月26日：改為水尾停車場。

1917年11月1日：改為瑞穗驛。

1948年：因颱風侵襲，原木造站房全倒，災後以鐵皮屋翻修補強。

1968年：原有鐵皮屋站房拆除，改建為鋼筋混凝土站房。

1970年：改建站房啟用。

2012年：配合台東線沿線各車站站房重新翻修改造，開始進行站區的重新整建，包含原有東站房及周遭相關設施的整修，與新建西站房。

2015年：西站房完工。

2016年6月28日：啟用多卡通刷卡機。

車站概要

根據台鐵的分級，瑞穗車站屬於三等站，停靠所有莒光號及區間車，部分自強號班次不停靠。瑞穗車站的台語名廣播是依瑞穗的古名「水尾」發音，而非以源自日語的站名直譯。

站內設有可供旅客蓋戳留念之「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」戳章，且因隔鄰的舞鶴車站早已在1982年東拓完成時裁撤並由瑞穗車站託管，因此站內也一併收藏著舞鶴的戳章。

車站構造

瑞穗車站是設置有島式、岸式月台各一座的地面車站，站房與月台間行人地下道相連。

2017年6月完工後的新東站房，原先計畫一樓大廳要租給民間商營卻招商失敗而關閉；亦因售票處規劃在地下室，旅客須走側門及樓梯至人行地下道買票、候車、乘車而動線上備受批評；2022年11月22日，將候車室、剪票口、售票處移回一樓大廳。

利用狀況

根據2023年資料，本站每日旅運量約為1,154，在台鐵各站中排行第129名。

↓2024.12.12造訪瑞穗車站的照片