大關山鷹子嘴山難事件的傳奇 / 傳言 VS. 真實  03 

***曾經，山鷹隊以高超的技術傲嘯於山協，不管是溯溪、攀岩、雪訓、探勘、縱走，無一不試。在山鷹隊蓬勃發展臻至高峰，時逢成大山協慶祝三十週年會慶—「關山會師」，當時關山斷崖此一高難度路線，由當時技術獨霸南台灣之山鷹隊健龍學長領軍；然，健龍學長在這一次山難中離我們而去，關斷事件也沉重地打擊了整個成大山協和山鷹隊，人人莫不痛心疾首，但山鷹隊在山協六小隊的幫助下，依然憑藉著堅毅的意志力走過來；爾後，每年七月七日這一天，塔關山遙祭健龍的儀式持續多年，裊裊香煙，代表了我們對健龍學長的無限追思。

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　　§鷹仔嘴，山鷹隊的代表
　　南一段對山鷹隊來說，是具有相當意義的。
　　除了紀念健龍學長之外，百岳排名第71名、
　　海拔3222M的「鷹仔嘴山」也是鷹隊精神代表。
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***上述文字資料   摘錄自 PcHome 個人新聞台 "成大山協山鷹隊'***

***從這篇文章看來   時序上   應該是在"鷹仔嘴山難事件"之後許久PO的文

可惜的是   不曾見到相關的檢討 改進文章

此後不久    CDOK因為人為因素被迫離開學校    離開心愛的山服隊

因緣際會到了另一所學校  開創 / 指導一個服務性社團   玩得不亦樂乎***

贅言不敘

話說  當晚眾領隊頭頭達成共識   準備次日將搜索重點置於"疑似"看見被包之處

散會後   大夥忙碌勞累一整天   各自睡得香甜

次日   清晨

 雨勢已減緩    天色仍然昏暗

各方人馬早已經往重點地區移動

不久   消息傳來 

"罹難者已發現"

短短數言   道盡許多狀況   也擊碎許多等待奇蹟的心靈

當下

搜索行動改成救援及善後作為

罹難者約在中午時分抬下山來

CDOK探視這位罹難同學   儀容 / 遺容已經清理乾淨

俊秀臉龐很平靜    致命傷口在頭頂上

一道深深切口  把整個後腦殼切開  攤平

形成耳朵和眼鼻在一個平面   顯得相當怪異

搜救同仁都認為  罹難者在墜崖當下便已立即死亡

死得很mercy    不曾受到痛苦折磨

大夥在默禱之後   各自整隊  陸續離開

CDOK也早已通知校方相關人車上山前來

同時等待台東方面的檢察官上來相驗

***山難地點是個稜線   是高雄縣 / 台東縣交界處

罹難者墜落方向/ 地點   屬台東縣   是故  理應由台東方面司法相關單位處理***

該官員在天候不良  視線很差  路況艱險狀況下   跋涉百餘公里而來

到達時   天色已晚

臉色之臭  簡直臭不可聞的臉色   在昏暗光線下顯得猙獰

出語  官腔十足

言下之意   居然沒有人"看重 / 招呼 / 接待"他

CDOK心想  莫非他是恐龍時代的縣太爺?

還要鳴鑼擊鼓喊迴避  過官癮?

在被他喝斥數語之後    CDOK知趣閃開一邊   留他一人   過乾癮唄

相驗  簽發相關文件   折騰了一陣子

終於通知說  手續完成  可以運送

眾人把罹難者抬上救護車    CDOK坐在前座 / 副駕駛座位上 

準備代表校方將罹難同學遺體護送回中部老家

此時   罹難者遺體就在CDOK後方

怪異的是

救護車忽然無法啟動

CDOK的脖子也好像被狠狠緊勒   無法呼吸

根據經驗法則   CDOK知道玄機

回頭講了句TMD髒話

然後叫罹難者的同學  / 隊友   過來

靠著窗邊  呼叫罹難者名字   告訴他"回家了"

說也奇怪

救護車立即可以順利發動    CDOK也得以順暢呼吸

此時救護車雖然是可以順利發動 / 駕駛

但是午夜山路  忽然起了濃霧

濃得開啟車輛遠燈光線都似乎被折射回來  

一片視茫茫   根本看不出去

駕駛只好貼著路邊   照著地上畫的漆白線摸索寸進

好不容易下得山來   一路趕車

五時許  車抵家門口

CDOK依照禮俗   從車窗向院子門口灑了一把coin

口中喊道 :  " XXX帶錢回家了"

悲傷的安厝 / 安慰家人之後

CDOK和駕駛又匆匆趕回學校覆命

在值班室好好洗了個十天來幾乎不曾乾淨的澡

好過癮

然後

回家

睡覺

***次日   發現這些日子   CDOK成了報紙版面的紅人

上頭像煞介事地記載了CDOK"親口"說的每一樣事情

可是

CDOK這段在山上的日子

從來就沒有任何媒體來訪問過的ㄚ***

***影音詞曲取自網路   若侵權   煩請通知拆除***

PS.***要說   整個事件當中有什麼怪力亂神  

大約也只有車發不動  CDOK脖子被勒的現象而已

至於 什麼阿信等等活靈活現的說法   CDOK不知道   沒碰到

***CDOK和同學聊天的時候   才知道罹難的可能事實

當時   他們正要通過這段難度極高的稜線之前   稍肆休息

起身後   罹難者好像沒有把登山背包的腰帶扣扣上

就這麼著   背帶扣勾到了樹枝   墜崖

***CDOK後來和中華救難協會的副會長結成好友

他在一封信中指出   "自信 大意"  是山難者的催命符

同時還建議了許多意見

CDOK把這信轉呈校方參考    校方也刊登在校刊上

***來往山區的救護車   一般而言   駕駛經驗老到   車況良好

應該不會臨時無法啟動   CDOK相信是有一點詭異的情事

因為CDOK曾經親身遇到過幾次

而運送傷 /  亡者  CDOK也有許多次慘痛的回憶

安息吧