華為手機主打低價高CP，因此在國際間相當受歡迎，甚至有望超越iPhone的銷售，不過前陣子許多西方國家同時間抵制華為，連英國的營運商也移除了華為的設備，並停止與華為5G通信的合作，雖然這些輸送設備事件嚴重打擊到華為，但華為卻用相當短的時間恢復，甚至得到197億港幣（約新台幣773億）的支持。

據陸媒報導，華為創辦人任正非對於國際間的「排擠」看法相當理智，他認為因為太過於優秀才會被抵制，不過這都只是暫時的，因為華為的硬實力終究會打破這層層封鎖線。沒想到，就在近日，英國三家電信企業也轉變態度要與輸送帶華為進行合作；而西班牙的電信公司也與華為完成了全球首個5G通話測試，預計將在明年正式開始新一代5G網路通訊，而且將在倫敦200多個地點使用華為的硬體設備。

輸送帶機在啟動時，電機的電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的餘量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時輸送帶要以較低或者較高的速度運行，因此進行變頻改造是非常有必要的。SAJ變頻器是一種可實現電機軟啟動、通過改變輸送帶機工作頻率達到節能調速的設備，而且能給設備提供過流、過壓、超載等保護功能。輸送帶是輸送系統的關鍵設備，它的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時準確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。

不只如此，香港著名的企業家李嘉誠旗下的長和電信英國電信公司也與華為達成197億港幣（約新台幣773億）的協議，計畫將會被用在英國建立5G網絡的基站上。相關合同早已簽訂完畢，目前正在無線設備的測試階段，之後會有技術部設立基站，預計明年開始正式運行。