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劉白羽：日出　　登高山看日出，這是從幼小時就對我有魅力的一件事。　　落日有落日的妙處，古代詩人在這方面留下不少優美的詩句，如像“大漠孤煙直，長河落日圓”、“落日照大旗，馬鳴風蕭蕭”。可是再好，總不免有蕭瑟之感。不如攀上奇峰陡壁，或是站在大海巖頭，面對著彌漫的云天，在一瞬時間內，觀察那偉大誕生的景象，看火、熱、生命、光明怎樣一起來到人間。但很長很長時間，我卻沒有機緣看日出，而只能從書本上去欣賞。　　海涅在《哈爾次山游記》中曾記敘從布羅肯高峰看日出的情景：　　我們一言不語地觀看，那緋紅的小球在天邊升起，一片冬意朦朧的光照擴展開了，群山象是浮在一片白浪的海中，只有山尖分明突出，使人以為是站在一座小山丘上。在洪水泛濫的平原中間，只是這里或那里露出來一塊塊干的土壤。　　善于觀察大自然風貌的屠格涅夫對于俄羅斯原野上的日出，卻作過精辟的描繪：　　……朝陽初升時，并未卷起一天火云，它的四周是一片淺玫瑰色的晨曦。太陽，并不厲害，不象在令人窒息的干旱的日子里那么熾熱，也不是在暴風雨之前的那種暗紫色，卻帶著一種明亮而柔和的先芒，從一片狹長的云層后面隱隱地浮起來，露了露面，然后就又躲進它周圍淡淡的紫霧里去了。在舒展著云層的最高處的兩邊閃爍得有如一條條發亮的小蛇：亮得象擦得耀眼的銀器。可是，瞧！那跳躍的先柱又向前移動了，帶著一種肅穆的歡悅，向上飛似的擁出了一輪朝日。……可是，太陽的初升，正如生活中的新事物一樣，在它最初萌芽的瞬息，卻不易被人看到。看到它，要登得高，望得遠，要有一種敏銳的視覺。從我個人的經歷來說，看日出的機會，曾經好幾次降臨到我的頭上，而且眼看就要實現了。　　一次是在印度。我們由馬德里經孟買、海德拉巴、幫格羅、科欽，到翠泛頓。然后，沿著椰林密布的道路，乘三小時汽車，到了印度最南端的科摩林海角。這是出名的看日出的勝地。因為從這里到南極，就是一望無際的、碧綠的海洋，中間再沒有一片陸地。因此，這海角成為迎接太陽的第一位使者。人們不難想象，那雄渾的天空，蒼茫的大海，從黎明前的沉沉暗夜里，升起第一線曙光，燃起第一支火炬，這該是何等壯觀。我們到這里來，就是為了看日出。可是，聽了一夜海濤，凌晨起來，一層灰蒙蒙的云霧卻遮住了東方。這時，拂拂的海風吹著我們的衣襟。一卷一卷的浪花拍到我們的腳下，發出柔和的音響，好像在為我們惋惜。　　還有一次是登黃山。這里也確實是一個看日出的優勝之地。因為黃山獅子林，峰頂高峻。可惜人們沒有那么好的目力，否則從這兒俯瞰江、浙，一直到海上，當是歷歷可數。這種地勢，只要看看黃山泉水，怎樣像一條無羈的白龍，直泄新安江、富春江，而經錢塘入海，就很顯然了。我到了黃山，開始登山時，鳥語花香，天氣晴朗，收聽氣象廣播，也說二三日內無變化。誰知結果卻逢到了徐霞客一樣的遭遇：“濃霧迷漫，抵獅子林，風愈大，霧愈厚……雨大至……”只聽了一夜風聲雨聲，至于日出當然沒有看成。　　但是，我卻看到了一次最雄偉、最瑰麗的日出景象。不過，那既不是在高山之巔，也不是在大海之濱，而是在“圖——一○四”飛臨的萬仞高空上。現在想起，我還不能不為那奇幻的景色而驚異。是在我沒有一點準備，一絲預料的時刻，宇宙便把它那無與倫比的光華、豐彩，全部展現在我的眼前了。這就把我的心靈一下吸引住，一下照得通紅。那是1958年8月24日，我從莫斯科搭機東飛塔什干。在機場上，黑夜沉沉，滿天繁星。三點四十分鐘起飛，飛到空中，向下俯視，只見在黑天鵝絨一般的夜幕之下，莫斯科大片燈火，像億萬細小的鉆石熠熠放明，它如同一條狹窄的暗紅色長帶，帶子的上面露出一片清冷的淡藍色晨曦，晨曦上面高懸著一顆明亮的啟明星。飛機不斷向上飛翔，愈升愈高，也不知穿過多少云層，遠遠拋開那黑沉沉的地面。飛機好像唯恐驚醒人們的安眠，馬達聲特別輕柔，兩翼非常平穩。這時間，那條紅帶，卻慢慢在擴大，像一片紅云了，像一片紅海了。暗紅色的光發亮了，它向天穹上展開，把夜空愈抬愈遠，而且把它們映紅了。下面呢？卻還像蒼莽的大陸一樣，黑色無邊，這是晨光與黑夜交替的時刻。你乍看上去，黑色還似乎強大無邊，可是一轉眼，清冷的晨曦變為磁藍色的光芒。原來的紅海上簇擁出一堆堆墨藍色云霞。一個奇跡就在這時誕生了。突然間從墨藍色云霞里矗起一道細細的拋物線，這線紅得透亮，閃著金光，如同沸騰的溶液一下拋濺上去，然后像一支火箭一直向上沖，這時我才恍然覺得這就是光明的白晝由夜空中迸射出來的一剎那。然后在幾條墨藍色云霞的隙縫里閃出幾個更紅更亮的小片。開始我很驚奇，不知這是什么？再一看，幾個小片沖破云霞，密接起來，溶合起來，飛躍而出，原來是太陽出來了。它晶光耀眼，火一般鮮紅，火一般強烈，不知不覺，所有暗影立刻都被它照明了。一眨眼工夫，我看見飛機的翅膀紅了，窗玻璃紅了，機艙座里每一個酣睡者的面孔紅了。這時一切一切都寧靜極了，寧靜極了。整個宇宙就像剛誕生過嬰兒的母親一樣溫柔、安靜，充滿清新、幸福之感。再向下看，云層像灰色急流，在滾滾流開，好把光線投到大地上去，使整個世界大放光明。我靠在軟椅上睡熟了。醒來時我們的飛機正平平穩穩，自由自在，向東方航行。黎明時刻的種種紅色、灰色、黛色、藍色，都不見了，只有上下天空，一碧萬頃，空中的一些云朵，閃著銀光，像小孩子的笑臉。這時，我忘掉了為這一次看到日出奇(www.lz13.cn)景而高興，而喜悅，我卻進入一種莊嚴的思索，在體會著“我們是早上六點鐘的太陽”這一句詩那般最優美、最深刻的含意。　　 劉白羽作品_劉白羽散文集 劉白羽：長江三峽 林海音作品_林海音散文與小說分頁：123

艾青：橋　　當土地與土地被水分割了的時候，　　當道路與道路被水截斷了的時候，　　智慧的人類佇立在水邊：　　于是產生了橋。　　苦于跋涉的人類，　　應該感謝(www.lz13.cn)橋啊。　　橋是土地與土地的連系；　　橋是河流與道路的愛情；　　橋是船只與車輛點頭致敬的驛站；　　橋是乘船與步行者揮手告別的地方。　　 艾青作品_艾青散文集 艾青：乞丐 艾青：太陽分頁：123

周作人：貓打架　　現在時值陰歷三月，是春氣發動的時候，夜間常常聽見貓的嚎叫聲甚凄厲，和平時迥不相同，這正是“貓打架”的時節，所以不足為怪的。但是實在吵鬧得很，而且往往是在深夜，忽然庭樹間嚎的一聲，雖然不是什么好夢，總之給它驚醒了，不是愉快的事情。這便令我想起五四前后初到北京的事情來，時光過的真快，這已是四十多年前的事了。我寫過《補樹書屋舊事》，第七篇叫做《貓》，這里讓我把它抄一節吧：　　“說也奇怪，補樹書屋里的確也不大熱，這大概與那大槐樹有關系，它好像是一頂綠的大日照傘，把可畏的夏日都給擋住了。這房屋相當陰暗，但是不大有蚊子，因為不記得用過什么蚊子香；也不曾買有蠅拍子，可是沒有蒼蠅進來，雖然門外面的青蟲很有點討厭。那么舊的屋里該有老鼠，卻也并不是，倒是不知道哪里的貓常在屋上騷擾，往往叫人整半夜睡不著覺，在一九一八年舊日記里邊便有三四處記著‘夜為貓所擾，不能安睡。’不知道在魯迅日記上有無記載，事實上在那時候大抵是大怒而起，拿著一枝竹竿，搬了小茶幾，到后檐下放好，他便上去用竹竿痛打，把它們打散，但也不長治久安，往往過一會又回來了。《朝花夕拾》中有一篇講到貓的文章，其中有些是與這有關的。”說到《朝花夕拾》，雖然這是有許多人看過的書，現在我也找有關摘抄一點在這里：　　“要說得可靠一點，或者倒不如說不過困為它們配合時候的嚎叫，手續竟有這么繁重，鬧得別人心煩，尤其是夜間要看書睡覺的時候。當這些時候，我便要用長竹竿去攻擊它們。狗們在大道上配合時，常有閑漢拿了木棍痛打，我曾見大勃呂該爾的一張銅版畫上也畫著這樣事，可見這樣的舉動，是古今中外一致的。打狗的事我不管，至于我的打貓，卻只因為它們嚷嚷，此外并無惡意。”　　可是奇怪得很，日本詩人們卻對它很是寬大，特別是以松尾芭蕉為祖師一派俳人（做俳句的人））不但不嫌惡它還收它到詩里去，我們仿大觀園的傻大姐稱之曰貓打架的，他們卻加以正面的美稱曰貓的戀愛，在《俳諧歲時記》中春季項下堂堂的登載著。俳句中必須有季題，這歲時記便是那些季題的集錄，在《歲時記》春季的動物項下便有貓的戀愛這一種，解說道：　　“貓的交尾雖是一年有四回，但以春天為顯著。時屆早春，凡入交尾期的貓也不怕人，不避風雨，晝夜找尋雌貓，到處奔走，連飯也不好好的吃。常有數匹發瘋似的爭斗，用了極其迫切的叫聲訴其熱情。數日之后，憔悴受傷，遍身烏黑的回來，情形很是可憐。”　　這里詩人對于它們似乎頗有同情，芭蕉有詩云：　　“吃了麥飯，為了戀愛而憔悴了么，女貓。”比他稍后的召波則云：　　“爬過了樹，走近前來調情的男貓啊。”但是高井幾厘的句云：　　“滾了下去的聲響，就停止了的貓的戀愛。”又似乎說滾得好，有點拿長竹竿的意思了。小林一茶說：　　“睡了起來，打了一個大呵欠的貓的戀愛。”這與近代女流俳人杉田久女所說的：　　“戀愛的貓，一步也不走進夜里的□（此字原刊脫漏）門。”大概只是形容它們的忙碌罷了。　　《俳諧歲時記》(www.lz13.cn)是從前傳下來的東西，雖然新的季題不斷的增入，可是舊的卻還是留著，這里“貓的戀愛”與鳥雀交尾總還是事實，有些空虛的傳說卻也羅列著，例如“田鼠化為鶩”以及“獺祭魚”之類。大概這很受中國的月令里七十二候的影響，不過大雪節的三候中有“虎始交”，《歲時記》里卻并不收，我想或者是因為難得看見老虎的緣故吧。虎貓本是同類，恐怕也是那么的嚷嚷的，但是不聽見有人說起過，現代講動物園的書有些描寫它們的生活，也不曾見有記錄。《七十二候圖贊》里畫了兩只老虎相對，一只張著大嘴，似乎是吼叫的樣子，這或者是仿那貓的作風而畫的吧。贊曰：　　“虎至季冬，感氣生育，虎客不復，后妃亂政。”意思不很明白，第三句里似乎可能有刻錯的字，但是也不知道正文是什么字了。　　（1964年5月發表，選自《知堂集外文·四九年以后》） 周作人作品__周作人散文集 周作人：初戀 周作人：窩窩頭的歷史分頁：123

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