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封鎖荷莫茲海峽 伊朗：不許一滴石油離開這個地區
伊朗官媒報導，伊朗革命衛隊資深官員二日宣布荷莫茲海峽已關閉，且預告將打擊任何航經該海峽的船舶，「不會允許一滴石油離開這個地區」；儘管美軍否認海峽已遭封鎖，但各國油輪都避開當地，海峽已遭實質封鎖。伊朗革命衛隊資深官員賈巴里表示，「荷莫茲海峽已關閉，任何人若試圖通行，革命衛隊和伊朗海軍將把那些船隻燒成火海。」路透指出，這是伊朗遭美伊空襲以來最明確的一次關閉海峽警告。賈巴里還說，「我們也將攻擊石油管線，不會允許一滴石油離開這個地區。油價將在未來幾天飆升至二百美元。」荷莫茲海峽連接沙烏地阿拉伯、伊朗、伊拉克與阿聯等波灣主要產油國，通往阿曼灣與阿拉伯海。全球約百分之廿油氣運輸須通過該海峽，水道最窄處僅約卅三公里寬。海事情報公司Windward數據顯示，荷莫茲海峽一日僅三艘油輪冒險行經當地，三艘船共載二八○萬桶原油，與二○二六年荷莫茲海峽每天平均一九八○萬桶的吞吐量相比，驟降了百分之八十六。二日清晨僅一艘小型油輪和一艘小型貨船經過，海峽實質上已遭封鎖。目前約七○六艘非伊朗籍油輪停止運輸，滯留在荷莫茲海峽兩岸，還有數百艘油輪停在阿曼灣。伊朗關閉荷莫茲海峽，兌現多年來的威脅，也就是一旦遭遇任何攻擊，就會封鎖這條水道。石油市場近來持續關注伊朗與美國和以色列等宿敵之間的緊張局勢，擔憂全面衝突若爆發，將干擾供應並破壞區域穩定。在此之前，與伊朗結盟的葉門叛軍青年運動曾發動無人機和飛彈攻擊，導致全球航運中斷。自加薩戰爭於二○二三年爆發以來，青年運動一直在紅海和亞丁灣攻擊船隻。過去幾天至少三艘油輪傳出在荷莫茲海峽周邊遇襲。法新社報導，伊朗革命衛隊表示，已在荷莫茲海峽攻擊一艘據稱與美國有關的油輪，作為對美國與以色列聯手攻擊伊朗的報復行動之一。革命衛隊在聲明中指出，「ATHENOVA油輪遭兩架無人機擊中後，目前仍在燃燒。」【全球熱話題】▪川普證實伊朗最高領袖哈米尼身亡對伊轟炸將持續1周▪美軍攻打伊朗3天後川普正式通報國會！國會若不宣戰後果曝光▪美軍首批陣亡增至6死！CNN爆料「伊朗直接命中毫無警報」衛星影像曝▪川普自曝伊朗戰後2種可能安排！專家憂「美軍恐正消耗協防台灣彈藥」北港丟狗案引發眾怒 男被約談道歉稱酒後被咬才犯案
雲林北港虐狗事件延燒，劉姓男子涉將大黃狗從高樓丟下，導致狗狗重傷，引起愛狗人士撻伐，甚至上門興師問罪，雲林縣府動植物防疫所今天再次約談，移送雲林地檢署偵辦。對於虐狗，劉男今天也對自己不當行為向大眾致歉，會承受相關責任，且絕不再犯。昨天凌晨虐狗事發後，一名熱心林小姐將重傷「小黃」送醫，目前仍在醫院觀察中，整個事件經民眾文和媒體報導，引起眾多愛狗入士關切，警方及多名熱心民眾也積極調閱監視器找尋丟狗的人，昨天下午終於找到涉嫌虐狗的劉男。32劉男為南投人，在嘉義從事工地工人，平常租屋在北港事發現場的亞洲大樓，昨晚劉接受警方筆錄偵訊後，回到租屋處打包行李，被發現疑要「落跑」，馬上引來網友貼文走告，並找上門對劉興師問罪，並要他對受傷的「小黃」負責，有人更擔憂劉是否逃匿，現場一度火爆，經警方協調才化解。有民眾說，「小黃」不算是流浪犬，平常被民眾共同飼養在義民路的陸橋下，平時與人相處融洽，像是橋下活動中心的「守衛」，不會任意跟陌生人接觸，沒想到竟被劉拐跑。雲林動防所今上午再約談劉男，初步調查劉男係於前晚以呼喊和手勢將「小黃」從橋下棲處引走，帶至他的3樓租屋處，當晚他喝酒到隔天凌晨，想和「小黃」多交流，用手去摸狗不料被咬，他一氣就從房間窗戶將狗拋出，事後仍繼續喝酒直至睡著，後來才知道狗摔樓受傷。劉男坦承犯行，約談後將會合併派出所筆錄再依違反動保法函送雲林地檢署偵辦。事後，劉男對自己行為向大眾深深表達歉意，並表示會負起全責，也絕不會再次發生這種事。※提醒您：禁止酒駕飲酒過量有礙健康劉男涉嫌酒後將狗丟下樓，導致狗狗重傷，為自己不當行為向社會大眾致歉，並保證絕不會再犯。記者蔡維斌／翻攝老婦遭輾斃曝公車盲區…司機撞人無感 學者曝2因素所致
北市八德路二段今天早上發生重大車禍意外，一名婦人遭公車輾過，肇事駕駛長疑未注意駛離，婦人被發現時臟器外露，明顯死亡。學者分析，司機駛離站牌大多注意左前方，若公車非電車且未安裝先進駕駛輔助系統（ADAS），可能會忽略，呼籲政府除鼓勵換電車外，更應要求客運業者燃油車全面加裝ADAS系統。該婦人今天早上乘坐大都會客運41路線公車，於八德路二段330號中崙站牌前從公車後門下車後，即步行到車頭欲穿越馬路，當時公車駕駛長正起步離站，由左前後視鏡注意左側路況，導致疑似沒有看到右前車頭碰撞到婦人，加上車頭視線死角，繼續依路線正常營運。台灣大學公共運輸研究中心前主任、退休教授張學孔說，一般公車出站時，司機注意力會集中在左側，留意有無來車後駛出公車停靠站，從監視器畫面來看，死者可能是下車後急於穿越馬路，從公車前方直接繞過，剛好司機前方直接繞過，加上司機未注意而發生憾事。張學孔說，近年來積極推動公車系統裝設先進駕駛輔助系統（ADAS），若前方有異物系統便會警示，不過，目前全台灣1萬4000多台燃油公車，僅約汰換4000多台，該車可能不屬於電車且未安裝ADAS系統加上起步時聲音較大，司機才在第一時間未注意，呼籲政府除了逐年將燃油車將汰換成電車外，尚未更換的車輛也應全面要求加裝ADAS系統，預防憾事重演。69歲林女（紅圈）今早8時許在中山區八德路二段下車後，沿公車車頭前方準備過路，李男正靠左駛離公車停靠區，疑未察覺林女身影，依然加速前進，林女遭碰撞捲入車底。圖／讀者提供限會員,要發表迴響,請先登入
