太陽能產業雖在第四季略有回溫，但報價也僅是回到「現金成本」之上，整體營運仍難逃虧損，但對於股市來說，這就已經足夠醞釀「轉機」題材。其中，太陽能大廠茂迪（6244）近4個交易日大漲25％，累計從10月底的5.91元反彈以來更狂拉58％，堪稱台股近期瘋狂大飆股。

不過，茂迪在昨日晚上發出重訊，表示為因應太陽能市場劇烈波動，將持續進行精簡組織及人力調整計畫，以落實精實管理、活化資產及去槓桿化為三大關鍵改革。茂迪指出，預計精簡約916位員工，在明年前按勞基法相關規定完成。

高空作業車茂迪今年堪稱處於多事之秋，包括昆山廠受到環保因素停工、原董事長張秉衡去職、兩大股東台積電和聯電陸續出脫持股、關閉太陽能矽晶圓廠區、預計將成為新的生產重鎮之馬鞍山新廠，竟還傳出工程拖延和付款延宕之事，昨日則是進一步宣布裁員。

儘管利空連連，但茂迪的股價在10月底打落5.91元後，明顯有買盤進場拉抬，累計至今短短1個月時間，股價就瘋漲58％，堪稱台股近期瘋狂大飆股。從籌碼面看，瑞士信貸在這段時間大買1.15萬張，扮演關鍵拉抬的角色。

高空作業車也叫做升降車，作業結構不只簡單，操作也很方便，加上外型美觀，也相當安全可靠，還能適用於市政、路燈、電力、廣告、園林、通訊、交通、碼頭、工礦等多種系統的高處作業。高空作業車都是採用原裝底盤，而且以高強度錳鋼作為上裝主要受力結構件，並具備有雙重互鎖、上下臂限位、重新啟動及發動機緊急熄火功能，以保證用戶的作業安全。上、中、下操作，不僅方便快捷，全回轉式折疊臂，靈活機動，帶起重吊機，一車多用。10-32米作業高度可供選擇，用途廣泛。高空作業車的液壓和電器控制系統均設有各種限位元裝置。能在使用者操作失誤，出現故障時，自動切斷電源或緊急停止發動機，並及時停止危險動作，以確保安全性。高空作業車的電動作業系統都採用防水開關，可以避免開關容易進水或修飾漏電的問題，不僅使用方便、維修簡單，安全性也相當高。

高空作業車但據了解，茂迪這波股價狂拉，看在已經出清持股的台積電和聯電眼中，卻頗有不是滋味。

高空作業車據指出，茂迪在元老曾永輝重新掌舵、接任董事長之後，原本長期在昆山任職的葉正賢升任總經理，財務長也換人接任，經營面已經穩住。

茂迪指出，經歷半年的營運調整後，未來台灣廠區將鎖定生產太陽能高效電池及模組產品，下游部分則會發展太陽能系統，主攻利基產品，不再追求規模擴大。

此外，茂迪指出，該公司已大幅降低存貨與應收帳款，創造營運現金流，並積極處分閒置廠房，將可大幅降低金融負債，提高現金占資產之比率，保有健全財務結構與還款能力。

高空作業車上的任何技術設備都是需要定期維修和保養，保養範圍與次數會根據高空作業車的工作狀況而定，按照高空作業車的保養規則和保養時間間隔不同，我們會分成三個保養範疇，保養預備工作和保持工作可靠性的要求都會在保養手冊裡面論述，要檢查和保養需要純熟的技術，這些不能在說明說裡面獲得，所以要進行檢查保養的工作，還是建議派人到維修站進行培訓，為了要能保持檢查保養在純熟的經驗水平，工廠的技術資料，在車間設備和維修工具都是由維修占把一個提醒維修工作的牌子，會附在司機座位的門邊，任何要開始修理或保養都是要根據高空作業車的實際工作情況而定，一定要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆裡面或類似的容器當中，不要放在地面上容易造成環境汙染，也不要長時間去開洞發動機，在車上進行操作的時候，司機要非常注重安全規則，條條都要背得滾瓜爛熟，關於潤滑，在使用黃油槍的最高壓力不得超過４００巴，因為黃油槍沒有安全裝置，如果沒有控制好壓力可能會損軸承，球型接頭，油封等等，加油之前要特別注重清潔的潤滑油嘴，旋出放油塞之前一定要特別注意其清潔，否則油嘴卡油垢都會造成不必要的危險，潤滑的專用設備一定要看清楚製造商的說明書才進行，所需要的專用工具，大多會是一套通用工具和扭力扳手等工具都會油維修站的備件部門進行供應，所有維修站都會儲有提供維修和保養所需的原廠配件，保證能迅速供應給世界各地的用戶原廠配件，所以一般在中央設備倉庫對儲有二十多萬不同的配件庫存，舊型靠的高空作業車的備件會比較多。