醫護人員救命天職不分國界!兼具中西醫執照的台中醫院中醫科主任楊士樑在今(2018)年11月初前往西非迦納共合國(Ghana)進行醫學合作交流,結束後準備返台,卻在第一段航程中,聽到廣播有乘客需要醫師救助,他立即前往查看,發現有位約50歲的黑人女性疑似中風,向機長說明患者病情後,飛機緊急折返阿克拉,送醫後成功救回一命。
冬季行車紀錄器,應當及時更換輪胎,使用花紋深度大的輪胎增加摩擦力,一是遇到上坡冰雪路面不致受困,一是縮短制動距離。一旦制動時發現車輛發生側滑現象,我們應該立即鬆開行車製動器,適當加油,利用車輛向前牽引力將掛車拉回或把車輛駛向正常行駛方向。行車紀錄器安全無小事,只要安全這根弦緊繃,時刻警惕才能確保安全。在車輛打滑以後原地怠速1至2分鐘,然後起步緩慢行駛,等到水溫指示上去以後就可以加速了。在行駛過程中熱車,行車紀錄器要平穩加油,避免急加速。因為車輛沒達到工作溫度的時候車輛機油的潤滑性能相對比較差,如果猛踩油門,會導致車輛發動機的磨損加劇。如果是大霧天氣應該開啟前後霧燈,如果能見度比較低的話還應該開啟危險警示燈。如果夜間不能開啟遠光燈,因為開啟遠光燈是大面積照射,在大霧天氣容易造成散射,嚴重影響視線。雨雪天氣不僅僅會影響到駕駛人的視線,還會由於雨雪導致路面濕滑,煞車距離也會由此而增加。所以,雨雪天氣要保持前後的安全距離,避免出現追尾事故,這是非常重要的冬季行車紀錄行車紀錄器器安全常識。如果暖風開得過高的人很容易打瞌睡,在行駛一段時間以後可能就非常疲累了。人體在疲累的時候反應能力和應變能力都會變差。如果確實很累那麼就應該停車休息一段時間再繼續上路。駕車出門前,提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息,提前做好應對準備。
每年的11月12日是醫師節,楊士樑笑說,在醫師節前夕經歷這樣驚心動魄的機上救人經驗,實行了自己行醫救人的職志,這將會是一段非常難忘的回憶。台中醫院院長侯承伯知悉此事,也對楊的義舉表達贊許與肯定。
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