你看了「蝶戀花」創辦人周比倉的那場記者會嗎？我必須說，這傢伙還真是老謀深算，不能否認的（如遊覽車、司機的歸屬）通通承認，不用負責任的話（如散盡家財）說得面不改色，甚至準備好對自己有利證據（如借錢給司機）以博得同情，但是只要涉及法律的敏感問題一概迴避。或許就是他自恃「謀定而後動」，因此他的態度傲慢，甚至還有點讓人錯愕的強勢。當然，最讓人不能忍耐的，是他那幾句「驚世名言」，尤其是這一句。

        周老闆說，他在初一到初五的時候出車，給司機的都是雙薪，而司機為了多賺幾個錢而來加班開車，這是「人為財死，鳥為食亡」！我真想把這個人一刀兩斷，看看他的心是怎麼長的？假期裡頭民眾想出遊，旅行業者出團提供服務，本來是一個互取所需的商業行為，但是無論民眾這一方的遊玩享樂，或是業者這一方的賺取利潤，都有一個雙方都一定認可，也必須同意的前提，就是「安全」。今天周老闆出雙薪請司機開車，看似合理，甚至可以美化成讓司機有多賺錢的機會，可是周老闆可曾想過，一個這樣願意賣命的司機，其體力是否可以承受這樣的加班？而這樣超時工作的司機，可能造成潛在的行車危險，周老闆在收團費數鈔票的時候，有沒有為他的旅客考慮過？

        民眾開開心心的去旅遊，當然是希望有一趟舒適、安全而快樂的旅程，如果在出發之前，旅客知道他們的司機連續開了十四天的車，那車還是個拼裝貨（還有臉掛出VOLVO的招牌！），他們敢搭乘嗎？而這一切的源頭，並不是因為那個「為了多賺幾個錢」的可憐司機，而是雇用司機的旅行社老闆，公然視法律於無物，想到的只是做他的生意，不為司機保勞保，而且十四天沒有休息！他完全無視旅客的安全，讓全車的人在這種高危險的狀況下，奔車朽索，最終車翻人亡，而且在慘劇發生之後，還可以毫無人性的說出「人為財死，鳥為食亡」這種風涼話！

現在三十三條人命沒有了，旅行社老闆還在吟詩作對，偉大的部長們還在為遊覽車司機工時怎麼計算在大打迷糊仗，真讓人感嘆這是一個什麼樣的社會？我們能做的，看來只有自求多福，那種壓縮行程的一日旅遊不要去；報名組團時要求旅行社提供遊覽車原廠證明；司機開車之前請出示過去兩週的班表，以及車輛保養記錄…….有沒有人可以告訴我，不過是想出去玩兒，為什麼我們要這麼戒慎恐懼？是誰逼我們這麼緊張害怕？

我估計在我們的法律制裁之下，單單官司這位周比倉創辦人就可以打個好幾年，上訴發回更審沒完沒了，最終就算定讞了，也了不起被判個幾年徒刑，和一個聽起來巨大，但他絕對不會給出去的罰金。

說句惡毒的話，我真希望老天有眼，讓他親身嚐嚐他自己這句「名言」的滋味。

田英奇

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