隨著高雄煉油廠遷廠承諾的日子逼近，中油擬投資近150億元，開發替代廠區。圖／本報資料照片

2010-08-07 工商時報 記者彭暄貽／台北報導

中油擬斥近150億元，開發高雄港洲際貨櫃中心二期計畫石化油品儲運中心作為部分替代用地。中油總經理朱少華表示，因應高雄廠關廠承諾，將規劃利用洲際貨櫃中心第二期計畫土地，興建油槽取代大林廠內油槽，包括防波堤、碼頭、200公頃填土工程等，粗估投資金額約147億元。

據悉，高雄廠煉油事業遷移後，中油將利用空出土地進行二階段更新工程，以彌補部份高雄廠關廠損失產能；如在業務區及廠區土地發展生技，綠能研發中心。

此外，石化基本原料產能部分除了持續溝通爭取延後15年至20年後關廠，也利用林園石化現有管線供應仁大地區所需乙烯產能約70％至80％的預備方案。

朱少華指出，政府承諾高雄煉油廠25年後遷廠。中油分三期啟動拆遷作業，第一、第二期各於民國84年、94年底執完畢，第三期之28座工廠，預計104年悉數遷移。

高港洲際貨櫃中心第二期工程計畫規劃有一石化專區，未來將提供中油等石化廠，把現有在港區內的儲槽及石化碼頭搬遷至該區。

為此，中油計畫大林廠先期油槽41.3公頃於103年底填海完成，後期60.9公頃於104年底填出。另外，前鎮儲運遷移用地100公頃、舊碼頭石化業者用地53.5公頃也都在104年底填出。

考量高雄廠煉油產能縮減空缺，中油將利用大林廠更新計畫彌補。高雄廠供應仁大地區的石化基本原料，則研擬二套方案選擇。

朱少華說，第一方案將利用國光石化在彰化大城取得的部分土地，建廠生產石化原料，並請仁大地區石化業者配合前往，惟目前有意願廠商僅有4家；因此，期望爭取石化產能遞延關廠允諾。反之，則由林園石化廠新三輕利用現有管線供應，惟僅能供應目前需求量的70％、80％。