台北市公共單車U-Bike使用人次已破千萬，走在街道常見單車川梭往來。自行車要怎麼行？愈來愈成不可迴避的問題。
　　在市府的努力下，許多騎樓已不再被階梯切割，可以推著嬰兒車一路行去，卻也方便了自行車的穿越，對行人造成壓迫。騎樓不應行自行車，當是ｏｋ的。自行車行於慢車道好嗎？與機車甚至公車爭道，確有安全之慮。而騎樓與慢車道之間的人行道，若又不開放自行車行，那要自行車行哪呢？欣見北市對此已在改善中。
　　最寬的人行道，劃出自行車專用道；較寬的人行道，標示為人車共道。這都很好，唯較窄的人行道維持原狀，為行人專用，我認為在觀念上應視為自行車專用，才不會另讓出騎樓又避開慢車道的自行車無處可行啊！