最近有機會到日本大阪~博多一帶，有時間的話，記得要去坐0系的新幹線列車。沒有坐，也得拍張照片喔！

0系是日本新幹線的元祖列車，從1964年(東京舉辦奧運的那一年)日本新幹線通車時就是採用0系列車，已經服役了44年之久！JR西日本將於2008年11月30日將所有的0系列車除役退出營運。

為了紀念這0系列車，JR西日本特別把現役的幾列0系列車進行改裝，呈現出當年0系剛服役時的原始樣貌。也將在2008年12月6日、13日、14日於新大阪~博多之間以「ひかり号」(Hikari/光)列車來做「0系さよなら運転」(0系告別行)。

去四國的這天早上我很早便起床了，不是為了整理行李，而是我來日本第一次要坐新幹線。來日本玩，前前後後已經11次了！連台灣高鐵從無到有，我都親眼見證了，但我竟然還沒有坐過日本的新幹線！

不過使用JR PASS周遊券，不能搭乘新幹線のぞみ(Nozomi/希望)列車(包括自由席），要另外支付差額。只能夠利用ひかり(Hikari/光)或こだま(Kodama/回聲)這兩種新幹線列車。

但JR PASS周遊券僅限外國人使用，票價比日本人購買的價格優惠蠻多的，所以也不能夠說他們的這種行為是以次等列車歧視外國人。我記得有一種JR PASS周遊券是可以的，好像是JR West Pass-Sanyo Area Pass，但我要去四國就不能使用了。所以，我必須先從京都搭車到新大阪，再從新大阪坐到岡山轉車到今天的目的地四國香川縣的高松市。其實本來也不用轉車的，但我還是想坐跟のぞみ一樣使用700系的新幹線列車ひかりレールスター(Hikari Rail Star/鐵道之星)。

新幹線のぞみ所使用的700系列車(有少部分使用500系及300系)跟台灣高鐵(700T)長得很像，但前面車頭的部分較長約1公尺，造型也更流線化，駕駛室有獨立艙門。

搭乘時的感覺和台灣高鐵相較之下，新幹線的起速比較快，行車穩定度也比較高，內部空間及座椅也寬敞舒適些。比台灣高鐵弱的地方是在兩條軌道間距很近，且班次很多，因此兩台列車高速交會時所產生的劇烈"衝擊波"，會令人感到不太舒適。另外，為響應全球減少二氧化碳的運動，以符合京都協議書Kyoto Protocol，空調冷房效果也略為不足。

一個多小時後，我來到桃太郎(ももたろう)的故鄉~岡山。

將行李放入投幣式置物櫃後，準備前往今天上午的目的地~岡山城與後樂園。先進便利商店買兩個桃太郎的必備品~飯糰(おにぎり)。要不然等一下遇到小白狗、猴子跟雉雞時，我還沒有東西可以討好他們呢！小白狗就不必了！我們家就已經有一隻很可愛的了！

搭上路面電車(岡山電氣軌道東山線)我前往岡山城。

大約5~6分鐘後，到了城下(岡山)站。穿越石山公園，沿著旭川河邊走，我來到岡山城。

原本的岡山城是在西元1597年，由豐臣秀吉的養子宇喜多秀家參考織田信長的安土城所建造的。當時規模很大的岡山城，至少是今日園區的五、六倍大，費時8年才完成。除了配置三層城郭外，四重六層複合式瞭望樓台的天守閣和不等邊五角形的特殊的建築構造是其特色。

但岡山城在二次世界大戰美軍的空襲下成為灰燼。現在所見到的城堡建築是在昭和39年(1964年)所重新建造的。所以和大阪城一樣，天守閣內部不但為鋼筋水泥建材，而且還有舒適的空調和電梯。

岡山城天守閣的外壁塗覆上了黑色的魚鱗狀護壁板，屋簷的部份舖上了金箔瓦，因此岡山城又被稱為「烏城」或「金烏城」。正好與位在附近別稱為「白鷺城」的姬路城形成一黑一白的強烈對比。

岡山城外以旭川一水之隔的就是知名的後樂園。

越過整修中的月見橋來到對岸的「後樂園」。(可以購買岡山城+後樂園的"共通券"520円。)

建於西元1700年的「後樂園」，佔地面積約13萬平方公尺，與金澤的「兼六園」及水戶的「偕樂園」並稱為日本三大名園。

「先天下之憂而憂，後天下之樂而樂。」

「後樂園」的命名據說是從宋朝范仲淹"岳陽樓記"中的這句千古名言而來。

但看林泉迴遊式庭院其中精心佈置的造景、獨特的小橋流水、廣闊草坪和茶室等建築，好似來到了一處豪華的高爾夫球場。這等"憂國憂民"的情懷實在讓我難以想像。 

後樂園內林園規模也不小，一年四季都有不同的景色。春季時可賞櫻花，園外的河堤也有賞花步道供民眾賞櫻漫步；夏季時開放夜間入園，有"幻想庭園"的美稱；秋季為岡山著名紅葉景點；還有一大片的梅林會於冬季時盛開。每年新年1月1日時，還會有"正月の放鳥"(有一點像"丹頂鶴飛行訓練"，並非真正的野放)。

後樂園不愧是被指定為「特別名勝」的日本三大名園，確實值得逛上大半天。有興趣可點選後樂園官方網站，看更深入仔細的介紹。

離開後，我前往在路面電車城下(岡山)站旁的天神そば。

其實，來之前在這下車時我就已經先瞄了一眼，外表真的"其貌不揚"，不僅店面很舊、很小間，而且一個大冷凍櫃和兩瓶大瓦斯桶還擺在店外。這真的是傳說中的"名店"嗎？

抱持著高度懷疑的心理，我踏進了這間小店。哇...真的是一間好小好擠的店，只有3張小桌子，其他人得坐在料理的吧台，一次最多還塞不下20位客人！這時還不到中午12點，店內就已經客滿了！我只好自動坐到吧台邊去。

這時我還拿出了導覽書來對照。他們最近剛調漲價格(漲很多！)，掛在上面的菜單有1~11番(號)，每一種價格不同，但其實只有賣一種麵。

1號就是最基本的天神そば(750円)，玉子入り(加蛋800円)，肉多め(加肉片850円) ，肉多く玉子入り(加肉+蛋900円)，大盛り(大碗800円)....依此類推。我點了一碗6番(號)肉の多く入り(加特多肉片950円)。

在這裡拍照真的是超高難度的挑戰，所以我只拍了這兩張。

我從來沒有看到過有這麼多的叉燒肉在一碗麵的上面，吃起來感覺真讚！老闆還特別對我照顧有加，拿了一罐七味粉告訴我要撒下去比較好吃。嗯...果然風味更佳。我吃到一半，老闆還主動幫我加湯。

後來老闆和老闆娘就在猜我是打那裡來的？老闆問我是不是東京來的？老闆娘比較厲害，她說我的導覽書裡全是"漢字"，應該是台灣來的。

雖然店小了一點，但這碗麵料好實在、湯頭超讚，真是美味正點極了！如果有機會來岡山玩，不妨來嚐一嚐。

ごちそうさま~吃飽了，到對面的表町商店街逛一逛消化一下吧！

我來岡山以前，一直把這裡想像成南部高雄的那個"岡山"，應該會很有鄉間小鎮的氣息。但此"山"非彼"山"，在這不起眼的商店街裡，竟然還有賣BVLGARI、CHANEL等高級名牌，可見得日本人驚人的消費能力。

眼看隨身所帶11 GB的CF記憶卡已經被我消耗殆盡，只好在這裡的照相館忍痛花了4,980円再買1張4 GB的CF記憶卡。(出發前我在台灣買一模一樣的才新台幣650元！)這樣我就可以無後顧之憂地放心前往四國了！

搭上路面電車，我回到岡山站取出行李後，搭上JR快速マリンライナー(MARINE LINER)號前往四國高松。