我當議員的第二年也抓過棄土不實

工務局長及養工處長因而下台

包商每天派人到我的服務處站崗

那時30歲的我年輕衝的兇   現在想想真可怕

揭發大湖、碧湖疏浚弊案  實際盯睄提出四大疑點(89.05.26)

  黃珊珊針對大湖、碧湖疏浚工程舉行記者會，提出四大疑點，包括承包商提供的棄土場證明及運輸資料等資料涉嫌偽造，棄土場遠在苗栗，來回至少要4小時，但竟然有卡車能在半夜來回6趟之多；幽靈車充斥，131部運土車竟有6部重複，2部計程車以及遊覽車、吉普車也都名列其中；政風處將此案移送檢調偵辦，養工處長也因此下台，目前全案相關人員已遭起訴。 

中華民國91年11月26日星期二

北市大湖碧湖疏浚弊案 起訴八官商 　

〔記者胡守得╱台北報導〕台北市大湖、碧湖疏浚工程弊案，士林地檢署昨天偵結，檢方以台北市工務局養工處幫工程司廖學銘、技工文忠志，涉嫌監工不實，護航承包商詐領工程款逾兩千六百餘萬元，依貪污治罪條例圖利、刑法偽造文書等罪嫌，將廖、文兩人及六名業者提起公訴。

　檢方起訴八人中，監工廖學銘、文忠志，及得標業者乙建、立鑫營造有限公司負責人黃國雄、蘇哲儀等四人，被依圖利、偽文罪嫌起訴；營造公司工地主任朱家賢、林煒傑及承攬廢土棄運業者魏政綱、棄土場負責人王國振，被依偽文罪嫌起訴。

　士林地檢署自八十九年指揮調查局台北市調處偵辦本案以來，發現市府官員在疏浚前、中、後三個時期，未放乾湖水即進行湖底測量、計價，導致承包商從中「混水摸魚」。

　士檢並為釐清棄土流向，曾一舉傳喚載運廢棄土的一百廿名「幽靈車」司機訊問，發現承包商陳報的廢土車傾運紀錄，車號竟然包括吉普車、計程車、遊覽車；且登記每車次棄土容量都為載運廿三立方公尺的大貨車，明顯不符實情。

　起訴表示，位於內湖區的大湖、碧湖，每逢颱風季節即淤塞而致水患，北市府遂在八十八年底招標大湖、碧湖疏浚工程；乙建、立鑫負責人黃國雄、蘇哲儀遂共同謀議，由乙建公司出面，以不敷成本的五千一百餘萬元標得兩工程。

　施工前，黃國雄、蘇哲儀涉嫌與監工的市府技工文忠志串謀，由文以不實的檢測報告，簽認兩工程施作的湖底高程不足，重新測量，浮報增加施作高程數值，致使乙建公司得以掩飾未按實施作的事實，並虛報疏浚挖土數量。

　起訴指出，黃、蘇兩嫌另在施工前，涉嫌與苗栗縣鴨母坑棄土場負責人王國振勾結，購買棄土場同意書，由王國振提供已加蓋棄土場印文的空白「運輸專用單」給乙建公司，交由工地主任朱家賢、林煒傑涉嫌虛偽登載不實載運棄土車號、容量，再由承攬廢土棄運的魏政綱私下載運到台北縣八里鄉、林口鄉等處的非法棄土場傾倒。

　現場監工的廖學銘、文忠志，不僅未依規定估驗計價及跟隨廢土車到棄土場現場勘查，反涉嫌配合乙建公司安排的七車次實載情形，拍照存檔，藉以掩飾大部分未實際棄運的事實，登載在監工日報表中。

　本案監工資料在八十九年五月檢調偵辦時，出現大湖達成百分之七十五、碧湖完成百分之九十九的不實工程進度，致使乙建公司以申請估驗方式，成功詐領工程款超過兩千六百四十萬餘元。