根據經濟部公司登記資料查詢網站，打入「郵政」兩字，只會出現「臺灣郵政」這一家公司，這家91年12月31日成立的公司，「前身」就是中華郵政公司。看看「最後異動日期」這一欄，日期正是96年2月9日，就在這一天「中華郵政公司」走入歷史，從這個查詢網站消失。

這樣的超高效率，一般企業是享受不到的。這次中華郵政更名，除了主管的交通部外，現在連協助更名登記的經濟部也幫了忙，可說是跨部會協調的作業。  

一般公司要申請成立或更名登記時，必須經過一番「市調」，來排除同名、相似名等。「臺灣郵政」公司能在幾個小時之內就完成公司更名登記作業，顯然事前已做過這項調查和程序。

除了中華郵政，從公司基本資料登記查訊資料庫中，也可看看這一波更名的公營事業如中國石油、中國造船公司的公司名。

照理說，最直接的更名作法是把這兩家公司名中的「中國」兩字改為「台灣」，但在實務上並太可行，原因是這兩個公司名稱都已被其他人登記。

其中，「臺灣石油公司」在93年時，被桃園一家業者登記走，負責人是李元騰；公司登記資本額高達260億元的中油公司，卻被一家資本額100萬元的小公司卡住了，只能改為「台灣中油公司」。

至於「台灣造船公司」早在57年時就被登記，公司資本額約10億元。其中的一位董事長顏惠忠是基隆望族顏家的成員。不過，這家公司在67年時已解散。中船更名為「台灣國際造船公司」，特別加了「國際」兩字來避開。