跟你們說喔~~我、考、上、駕、照、了—而且是手排的耶！哈~~

其實這種事也沒啥了不起啦！很多人早就有了。可是想想都快四十了，去到駕訓班，放眼望去，全是二十出頭的『肖連仔』，本能上氣勢就自動消減許多。沒辦法，只好臉皮裝厚，硬著頭皮努力囉！所以還算勇氣可嘉吧（也聽說過更年長的同學，不過常常考超過二次才過，真佩服）。

剛報到第一天，教練劈頭就說「你是學生嗎？為什麼要在暑假湊熱鬧？又貴、人又多…」批哩趴啦說個沒完。我能說啥，只能苦笑以對。對啊！我是學生『媽』，要不是暑假安親班可以晚點上課，才能學早上七點的，不然幹麻犧牲我的福利—寒暑假可以睡晚點耶。

那一個月，每天六點多掙扎起床，一路迎著陽光騎向教練班。真的是『迎著』陽光喔！拜這一個月所賜，才深切體會『太陽從東邊升起』的熱力，真…的很熱情。兩光的教練車，冷氣要開到三格，才會『局部』涼，背部仍有一絲絲的水往下流，遇到緊張時刻，一絲絲就變成一片片了，唉！

報名時，有位主任級的看到填『手排』，就說「哇！勇敢」。哇哩咧！其實本來就很猶豫了，聽得我更忐忑，可是為了自我挑戰，才選手排的。前二堂課，教練還有意無意洗腦，似乎想慫恿我改自排，還消遣說「通常手排不是貨車，就是名牌跑車—像法拉利啦…」。奇怪耶~以後人家搞不好需要開貨車也不一定啊！還是看我沒點、應該買不起跑車喔？以後的事誰知道咧？就給他當作聽不懂，專心練我的。

之後到中期，有次跟教練聊起來，才知道他們通常會觀察『手排同學』，若不行就要改自排，而且『前三堂』就要確定了。聽他這麼說，我想他都沒叫我換，所以應該還ok吧！不過此教練有點『個性』，不喜歡教『打幾圈』，等於要自己憑感覺，他說打幾圈出去外面開，一點用也沒有。這麼說也有道理啦！不過這樣學得粉辛苦。

終於熬到定生死的那刻（現在同學太多，筆試、路考分二天，等於要二次上場被宰，本來想保密請假，可是連請二個半天，不講都不行了，討厭~萬一沒過，粉丟臉內），考區有二個，其中一個因為場地角度，比較難，練習時就有點怕。果不然，很『幸運』地就是抽中那個場地。

開開開…到『上坡起步』….ㄉㄧㄝ…壓管….16分沒了（其實~很不合理耶！照說上坡起步考的，是不會倒退嚕就好了，幹麻要計較爬上去是否壓管？難道外面山坡地都有電管不能壓嗎？而且我雖然壓管，但都沒倒退嚕耶！等於『上坡起步』考手排五項，就這一項被扣分）。

到S型準備進去，突然後座同學驚呼「前面那個還沒出來耶！」，O~~my god！！趕緊退到外面一點，心想慘了、角度都不對了，可是監考官已經對我招招手，唉！深呼吸…要鎮定。就慢慢走…前進、倒退，好家在，安全過了。

最後到終點，看監考官打分數，見他歪頭考慮甚久，厚~~我緊張的屏息等待—時間似乎停格，終於交給我成績單，一拿到就跳下車，來不及細看。下一個同學要上來，問我考得怎樣，腦子彷彿才清醒，請他幫我看—78分，他說：那就過了嘛！喔~~真的耶！70分及格（因為下意識感覺，78這個數字很爛）。仔細看看成績單內容：除了那16分，其他起步不當、煞車不當、未打方向燈（這是教練說不要打的，以免分心）三項各被扣二分，教練說這三項大部分都會被扣。

嘿嘿~~考上了，可是駕照還要等一個禮拜（這是在駕訓班原場地考試的缺點），手很癢卻不能上路。好不容易拿到駕照想拜師指點、大試身手，豈知卻只會在我耳邊大吼大叫。厚~~算了，靠自己。

昨晚就給它開去家樂福買東西，今天開來上班，明天打算早點來，找免費車位。摁~~加油吧！現在就是要練膽，為自己打氣，繼續努力。 

sheela 2007.8.15