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德威噴裝慘害多機受困 乘客盤旋空中數小時哀號「屁股快爛掉」
桃園國際機場昨下午發生一架德威航空班機於降落時輪胎意外脫落，恰好發生在飛機起落的尖峰時段，影響多架班機無法降落，更因此導致10分鐘內有3架班機發出「Mayday」的求救訊號。事發後許多受影響班機乘客指出，當時在空中盤旋數小時，飛行航線不斷在繞圈「屁股快爛掉」，還好有驚無險。昨日下午3時52分，一架由韓國濟州島飛抵桃園國際機場的德威航空班機TW-687降落時，右側的輪胎意外脫落，雖然班機安全降落，但北跑道因此關閉100分鐘，直到5時35分才開放起降。由於當時恰好正值班機起落的尖峰時間，不少班機只能在空中盤旋。事發後不少苦主在網路上PO文，表示受到德威航空意外影響，當時在空中不斷盤旋，並說「我已經坐在這裡一個小時了，加上延誤時間總共兩小時，然後感覺還遙遙無期」、「我剛剛在CI153上，原本就已經因為關西機場大雪延誤登機，結果快到台灣的時候因為噴裝事件又在上空盤旋了兩個小時，屁股快爛掉」。也有乘客感謝各單位合力協助，「今天的機長真的很厲害，下降的過程中雲層超厚時不時還有一些亂流，但最後還是能頂著風平安降落，真的很厲害」、「ATC也是，同時這麼多架飛機在天空盤旋等待降落，能讓每架飛機都安全著陸，真的辛苦大家了」、「天空的，地面的大家都辛苦了，還好平安」、「光是看桃機和ATC直播就已經緊張不已，今天的苦主很多，平安最重要。」針對此事件，桃園機場公司說明，受到德威航空TW-687輪胎脫落影響，約有14航班受到影響，8班到場、6班離場，延遲時間約20分鐘以內，出現燃油吃緊的3架班機皆在引導下順利降落，未釀成事故，已依「航空器失事及重大意外事件調查處理規則」通報民航局、標準組、交通部及運安會，後續會配合相關單位調查意外原因，也會加強場面巡檢與FOD防制的作業。《原神》隱私條款爆爭議！拿玩家語音訓練AI模型 網曝：這1點更可怕
現在許多公司都在研發自己的AI，但是取得數據來訓練AI並不容易。近日有網友發現，知名手機遊戲《原神》的製作公司米哈遊似乎把主意打到了玩家頭上，打算用玩家的資料訓練AI。根據「Wccftech」報導，Bluesky用戶Cevian分享了《原神》在2026年1月14日對隱私權政策中關於「語音聊天功能」的部分進行了刪改。@littlekuriboh.bsky.socialSinceIknowyou'vebeenboostingGenAInewsrelatedtoGenshingames,itwasjustdiscoveredthattheyaddedaclausetotheirPrivacyPolicythatallowsthemtotrainanAIusingyourvoiceifyouuseingamevoicechat.genshin.hoyoverse.com/en/company/p...[imageorembed]—Cevian#ENVtuber(@cevian.bsky.social)2026年2月25日上午11:20在「我們為何收集與處理您的個人資料」的第二部分，米哈遊表示公司可能會使用使用者生成的輸入內容（例如聊天數據），來訓練並改進他們用來提供服務的AI模型。如果用戶不想提供自己的數據，需要選擇退出（opt-out）模型訓練。而被刪除的隱私權政策原本包含了米哈遊會將收集到的數據用於改善客戶支援和內容審核等工作的聲明，沒有顯示米哈遊會將這些數據用於訓練內部的AI模型。「Wccftech」也針對此事向米哈遊求證，然而雖然米哈遊不太可能將這些數據用於不當用途，但真的引起玩家們擔憂的，還是因為這項功能竟然是「預設開啟」的。這也不是第一次玩家反對自己的資料被用於訓練AI。微軟（Microsoft）也曾使用玩家的遊戲畫面訓練Copilot，且未徵詢玩家同意，因此引起爭議。比起遊戲畫面，聲音、聊天內容則更為私人，想必玩家也會更為在意。📌數位新聞搶鮮看！訂閱《科技玩家》YouTube頻道！💡追新聞》》在GoogleNews按下追蹤，科技玩家好文不漏接！📢獨／Gogoro車主沒騎車2年被罰5萬！1關鍵網全不挺官方回應了📢Dyson兩大空氣清淨機開箱！小鋼炮對決衛星站滅甲醛、揪惡臭📢嚇！百萬AI機器人突造神「膜拜龍蝦」這平台恐引人類災難…3招防堵📢台人最愛「東京地鐵通票」3月漲價交通套票新價格一次看📢LINE免費貼圖！「馬上有錢」馬年吉祥話快用情人節調情這裡有📢便宜資費懶人包／5G拚399元、這方案折扣2萬4G吃到飽再漲價YouBike感應卡頓枯等十秒 還車要「罰站」
YouBike上路已十六年，雙北每日使用逾四十萬人次，通勤族抱怨系統不靈敏，還車時須「罰站」等候，不僅影響便利性，有時誤以為已刷卡付款，實際卻積欠車費受罰；且車機螢幕不夠亮，也無法確認是否還車，紛紛向議員陳情。北市交通局指出，會請廠商精進設計。北市Youbike於二○○九年啟用，二○二二年底全面升級為二點○系統，全市現有逾二點二萬輛車，可以掃碼、刷卡二種方式借還車。國民黨議員詹為元接獲陳情，還車時常得在車柱旁「罰站」約十秒，系統跑完才能完成刷卡，常有人因這短短十幾秒，大路口一錯過就多等三、四分鐘，通勤時間拉長；反而是一點○系統，還車後幾乎可立刻刷卡，不須額外等待。也有通勤族抱怨，曾因此積欠車費，以為已經刷卡完成就離開，下次要借車卻被提醒上次沒扣款成功，憂欠車費恐被停權。交通局回應，一點○系統連接台電電力，電力供應無虞，電力及通訊一直維持開啟狀態；二點○系統改搭配無電輕樁車柱，以太陽能補充車柱電力的方式，可快速設站，但電力供應較有限，為了節省電力、維持續航力，當車柱感應到民眾還車後，才會啟動電力。交通局建議，刷卡者若趕時間，還車時可不靠卡，下次借車時會補扣，民眾可掃碼借車，款項由後台計算後，直接從行動支付扣款。民進黨議員張文潔說，民眾也陳情YouBike車機亮度不足，看不清楚所顯示的文字，「車機螢幕不夠亮，尤其在大太陽下，彷彿視力測驗」，有人因此沒還好車就離開。交通局回應，已請營運廠商持續監測使用情形，加強夜視螢幕磨損、老化等狀況，必要時更換檢修，也針對字體大小、對比配置、環境光適應性等精進設計，提升各種環境下辨識度。限會員,要發表迴響,請先登入
