[Xplova E5車錶]Xpolva E5車錶開箱初體驗_1_文章轉載自醉台茶茶客布萊恩 - serafinamor 的網誌

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大熱天的要叫人出去練車時在有點懶，來去逛逛車行賣場吹著冷氣舒服多了，逛呀逛才發現擺在櫥窗內的 Xplova E5 特別新鮮有趣，乍看之下有著水果公司精品3C的感覺，但又透露出粗曠豪爽的戶外運動氣息，有點最近那些大老闆說的 "Sexy"！詢問店長，才知這是一個新的GPS車錶。按照慣例與台灣年輕人的習俗，跟女王報備後，衝著這個玩意兒，俺應該接下來幾個月都有練車的理由了！

寫這邊文章前，特別把三月初在 Taipei Bike Show 逛的照片拿出瀏覽一次，果真俺腦筋記憶力還不錯，果然有這家公司，可惜的是沒有辣妹...，跟諸位讀者說抱歉啦！

開箱！

開箱英文說是Out Of Box簡稱OOB，但是那個一點都不重要，重要的是後面那生啤加花生。這個盒子大概比犀利人妻廣告那個不讓你吃苦的啤酒罐大一些。而安裝使用上是一模一樣的，都不會讓你有吃苦的感覺。底下讓咱們繼續看下去...

歐陽店長說，Xplova E5 在台灣都是全配，為得就是要讓台灣使用者有尊貴的禮遇。 ^|||...XD。包含有Combo Sensor 轉速和速度無線感測器、和心跳帶，兩個都是透過ANT+ 低功率無線傳送到 E5本機。俺的其中一部車一年半前裝了另外一套ANT+ 和有地圖的車錶，到現在感測器都還有電，但是依榮戰士建議的，改天還是給換顆新電池，就像車子時間到要換機油一樣的道理。

功能齊全的車錶

多國語言的支持，但俺看那車錶畫面也沒寫甚麼特別的字，應該全球都通行吧！

另外一邊有 Tour.Xplova 的介紹，雲端運算服務呀！

包裝盒打開

所有配備取出

這個就是 Xplova E5 本機，下面連著卡座

握緊旋轉卡座，然後就可以取下本機

用俺的入門單眼，多拍幾張給各位參考

這種有防呆的旋轉卡溝設計，簡單堅固又耐用

機器背面看起來，蜂鳴器應該是在中央，而左上角的孔是高度氣壓計，紅色軟蓋打開是USB插槽，用來充電或連接電腦後可上傳運動資料到Tour.Xplova雲端

接下來俺將所以的套子都拆掉，鋪在書桌上。最上方的是心跳帶，左邊是充電器和USB連接線。

四個圈圈是橡皮圈，用來固定上方的卡座，看要固定的手把粗細選擇大圈或小圈各兩個。卡座有兩層，橘色軟橡膠疊在灰黑色卡座機構下面，可以根據要安裝的位置橫擺或直擺。

Xplova E5 右邊四方形的是Combo Sensor即轉速和速度感測器，搭配周邊的磁鐵，用來量測踏板轉速和輪胎圈速的無線感測器。剩下的束條則是用來固定這些感測器用的。