峴港五星感平價飯店早餐好吃
2026/02/12 20:38
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燃燒吧小宇宙!桃園燈會主燈「飛馬」帥炸 網歪樓:以為星矢降臨
2026年桃園燈會即將登場!桃園市政府近日搶先曝光今年的主燈造型,以「飛馬耀桃園」為主題,打造出一座高達18公尺的巨大飛天馬,氣勢非凡。不少網友看到展翅的飛馬造型,紛紛歪樓大喊經典動漫台詞:「天馬流星拳!」笑稱以為是聖鬥士星矢降臨桃園。臉書粉專「桃園號TaoyuanHow」發文指出,今年的桃園燈會將於2月25日(週三)至3月8日(週日)盛大舉行,展區涵蓋虎頭山創新園區、南崁溪水岸及三民運動公園等三大區域,連續12天點亮桃園夜空。本次最受矚目的主燈「飛馬耀桃園」,由知名設計師劉治良操刀,這隻18公尺高的飛馬不僅體型巨大,更具備動態展演功能,巨大的雙翼能隨著磅礡的音樂與夢幻霧氣展翅旋轉升起,象徵桃園正式啟航、邁向國際的決心。除了主燈外,今年還特別找來台灣本土人氣IP「dttofriends」助陣,預計將打造出適合全家同樂的親子樂園。主燈造型曝光後,吸引大批網友留言朝聖。由於飛馬展翅的形象太過鮮明,許多動漫迷瞬間聯想到《聖鬥士星矢》中的主角星矢,紛紛在留言區刷起絕招名稱:「天馬流星拳!」、「燃燒吧!我的小宇宙」,甚至有人建議主辦單位乾脆設置「聖鬥士星矢專區」,連粉專小編也幽默回應這個點子不錯。除了對造型的趣味聯想,地點的選擇也引發在地人關注。有網友感動表示:「終於不是在青埔了!」期待能帶動不同區域的觀光;但也有民眾擔憂交通問題,直言該區域原本就容易塞車,燈會期間恐怕會塞到懷疑人生,甚至表示要「直接屏蔽那區域」。此外,也有務實的網友關心環保議題,詢問燈會結束後這隻巨大的飛馬將何去何從,以及是否有完善的接駁車規劃,希望能避免交通大打結。陽光行動/客運為何缺工?工時破碎客訴多 駕駛壓力大
國內駕駛缺工嚴重,公路客運駕駛還出現「高齡化」趨勢,加上道路混合車流難行駛,工時又長,甚至客訴多、還可能遭乘客辱罵,讓不少駕駛直言「開車壓力好大」,都是讓年輕人不願投入客運業的困境。交通部統計,公路汽車客運駕駛人數逐年下滑,一路從二○一二年的七二二一人,到前年底僅剩三五五一人,平均年齡則從四十五歲上升至五十點五歲。以年齡區間來看,近十二年間,以廿五至卅九歲駕駛快速流失最嚴重,二○一二年底時仍有二○二二人,但到前年底僅剩四四五人,十二年減幅近七成八;四十至五十九歲駕駛雖然仍是主體,但人數也明顯下滑;反觀六十歲以上成唯一「穩定成長」區間。以二○二四年為例,六十歲以上駕駛已占一成五。公路客運駕駛13年的變化製表/邱瓊玉有客運業者分析,物流駕駛工作內容單純、上班時間正常,且固定假日也能休息,客運業卻要早出晚歸,且須輪班假日不固定,因此不少年輕駕駛選擇做物流,是客運駕駛長期不足原因之一。有駕駛直言,乘客投訴很多,每月至少遇兩、三次,舉凡塞車、冷氣太冷或太熱,甚至沒打招呼、沒報站名等都能是投訴理由,甚至還曾因幫婆婆媽媽搬行李而被客訴擅離駕駛座。桃園客運駕駛田偲妤也分享,如何面對乘客的各式情緒與客訴,成了駕駛開車技術外的必備專業職能。她笑說,身為女性駕駛的優勢應該就是情緒較穩定,「我們正常做事就好,不怕無理取鬧」。她也提到,客運駕駛工作缺點還包括陪小孩的時間少,雖然工時看似符勞基法規範,但得排班、時常早出晚歸,例如一早發車時間若是六時四十五分,得先騎車到發車的停車場,清晨五時半就要起床,孩子可能還在睡;中間休息時間看似很長,但傍晚五時多要再發一班車,就得工作到晚間十一時才收工,等於一大早出門深夜才返家。首都客運羅東站駕駛長俞智琥嘆,有些客訴讓人搖頭,難怪沒新血想加入。記者黃義書/攝影首都客運羅東站駕駛長俞智琥說,他很喜歡開車,但最後選擇擔任駕駛長,原因就在較不用跟乘客直接互動,客訴自然少,不然有些客訴聽了真的讓人直搖頭,感嘆難怪沒新血要做駕駛工作。2026運勢大解析▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(上)金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(下)天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開!揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)/牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)/豬功高震主、這動物當心爛桃花台積擴廠 電夠嗎?台電:夜尖峰用電須關注
台積電積極投資台灣,但電力到底夠不夠支應、高壓供電是否穩定,是外界關注的話題,尤其,夏天即將來臨,備轉容量到底夠不夠應付?台電坦言,夜尖峰仍然是必須關注的重點,目前預估今年夜尖峰用電量約會增加六十萬瓩。台灣電力到底夠不夠支應產業發展,一直是工商界念茲在茲的問題。台電總是說備載容量率夠,但企業為什麼老是擔憂「不夠」,問題的關鍵點就在於「高壓電力供電穩定度」。高科技製造業所使用的電力,與一般民眾不同,通常都是使用「高壓電」,但「高壓電」從北到南穩定度都有待商榷。南科業者就曾指出,自從台積電五奈米進入南科之後,台電就經常不定期通知執行「壓降」,業者只要一收到通知,所有發電機就必須做好因應準備。和碩董事長童子賢日前也指出,和碩集團旗下有一家做IC載板的公司叫做景碩,過去一年景碩的電費,已經比五年前高了七億元左右,與此同時,景碩的不良品竟然還大增,主要是因為電力不穩、高壓不穩,「高壓不穩,有一些東西做到一半,電鍍到一半或精密製程到一半,跳一下卡在那邊,幾秒鐘或幾十秒鐘再恢復,那一批就都報銷了」。這樣的情況不是只有景碩會遇到,包含中鋼、台積電製程也都會遇到。對於台灣電力整體供應,台電表示,白天有太陽光電等再生能源挹注,備轉容量率都可以維持在百分之廿以上,而到了夜間,再生能源幾乎都沒有貢獻,只剩下風力,而夏季的風力較少,至於精確的夜間尖峰用電量,則要觀察七月底大暑期間天氣狀況如何,才能精確判斷。經濟部次長賴建信說,深度節能是二次能源轉型四大措施中非常重要的工作,今年預定目標是要省五十五億度的電,到三月底已節省超過七億度,超過階段目標,賴建信也說,能源署相關輔導已做好,有信心今年要節省到五十五億度。📌數位新聞這裡看!訂閱《科技玩家》YouTube頻道!💡追新聞》》在GoogleNews按下追蹤,科技玩家好文不漏接!📢LINE開放多裝置登入!看「追加裝置」教學、規則安卓蘋果可混搭📢LINE免費貼圖4款!精品款推動物「動動貼圖」超Q、小惡鱷諧音哏滿滿📢蘋果AISiri延到2026…1舉動陷公關危機!他建議學賈伯斯解決範本📢Skype五月說掰掰!轉移MicrosoftTeams教學「上班專用」可聊天建社群📢3月便宜資費懶人包/5G上網吃到飽388!4G不限速500有找📢旗艦AI洗地機開箱!輕鬆拖地、高溫洗布烘乾還能遛狗甩尾你可能會有興趣的文章:
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