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~西門町貓狗119(一)復興航空創辦人、航空傳奇人物陳文寬
2014/05/29 09:02
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~前幾天去中山堂聽音樂會.時間還早去西門町走走......

 無意中看到貓狗119救護車是費玉清捐贈.不少是被虐待

貓狗....眼珠被人挖掉.找出殘暴傢伙罰了一萬元....

 

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成熟的標誌不是會說大道理,而是你開始去理解身邊的小事情。

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101歲航空傳奇 陳文寬返台受勳

記者李榮/金寶市報導

復興航空創辦人、航空傳奇人物陳文寬,今年已101歲。5月31日,陳文寬將啟程訪問台灣,6月6日下午於總統府與總統馬英九見面,由總統親自授予「三等大綬景星勳章」,表彰他對於航空界的貢獻。

陳文寬將在航空作家王立楨陪同下回台。除總統府以外,他也計畫參訪位於嘉義的空軍救護大隊。

王立楨是「螺旋槳邊的歲月──復興航空創辦人陳文寬的前半生」傳記作者。他說,今年3月時由一位台灣媒體人牽線,向交通部建議表揚陳文寬的事蹟;交通部、國防部、空軍司令部、民航局、復興航空等相關單位在內湖的復興航空辦公室開會,再建請總統府同意,由府方授予勳章。

王立楨說,他與陳文寬會在31日搭乘中華航空班機回台,6日入總統府完成授勳儀式。陳文寬也會發表簡短感言。

陳文寬是廣東台山人,小時候隨父親來美國發展,在美取得飛行員資格後回到中國,投身當時剛萌芽的民航業。他曾親自駕駛專機載送蔣介石、戴笠等重要人士,也曾載杜立德從重慶先飛到昆明,再經由緬甸密支那,轉到印度。

王立楨說,陳文寬擁有民航局核發的第一張商用民航飛行員執照,意義重大。1951年,陳文寬與其他幾人集資創辦復興航空,是台灣首家經營國內航線的民營航空,也負擔離島運輸的責任;早期還因特殊時空背景,曾配合政府政策與運作,例如印尼內戰時就在政府的授意之下,載送武器與物資支援革命軍。

王立楨與陳文寬是在2004年認識,後來將陳文寬年輕時的故事整理成「螺旋槳邊的歲月」一書,講述陳文寬32歲以前的經歷。目前他正在最後校訂另一本書,名為「復興航空創辦人陳文寬的冒險歲月」,計畫今年中出版,為陳文寬的一生的奇蹟故事,以及大時代的歷史留下文字紀錄。



全文網址: 101歲航空傳奇 陳文寬返台受勳 | 生活 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/8690906.shtml#ixzz33ATdJZoH
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返台受勳 101歲航空傳奇:信不信我駕機回

今年已一百零一歲的陳文寬是我國民航史上最老牌的飛行員之一,擁有民航局核發的第一張商用民航飛行員執照,他即將自美返台,下周五由馬總統頒發大綬景星勳章;友人擔心他長途搭機辛勞,陳文寬說:「你相不相信我可以自己開飛機回去?」

陳文寬十歲從廣東台山隨父親赴美,在西雅圖移民局等候審查入境時,看到水上飛機起降而著迷,開啟了他傳奇的飛行人生;他曾擔任過蔣介石總統的專機駕駛,也是復興航空的創辦人;華航創辦人衣復恩、首位機師練振綱都曾跟陳文寬學飛。

陳文寬年輕時參加對日抗戰,在烽火中駕機撤離人員、救難,對藝高人膽大的他是家常便飯;很多人以為陳文寬是航空課本中的「歷史人物」,但這位一輩子愛飛的老先生身體還很硬朗,一直到九十幾歲,仍在家中自己組電腦、玩模擬飛行。

旅美航太工程師王立楨六年前為陳文寬寫了一部前傳「螺旋槳邊的歲月」,交通部長葉匡時讀後,對陳文寬傳奇的飛行生涯及對民航的貢獻感到敬佩,建請總統府授勳表揚,交通部也將頒給他一等交通獎章。

陳文寬最為人津津樂道的,是二次世界大戰時,在緬甸密支那機場載人撤離;原本只能坐廿一人的飛機,硬是擠進七十八人,陳文寬最後只能從乘客頭上爬進駕駛艙。

陳文寬一九四七年一月廿九日取得中華民國第一張商用民航飛行員執照,編號一○○○一。

民航局長沈啟說,陳文寬當年以原始的飛航、通訊設備完成各種「不可能的任務」,敬業是最大的關鍵。現在民航設備比當年好太多,但陳文寬的敬業精神,值得年輕飛行員學一輩子。

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