《POLAND》LOT ～ B767　機腹落地～報廢的開始 - ■　品味設計／ SP 2.0

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《POLAND》LOT ～ B767　機腹落地～報廢的開始

2011/11/02 12:38

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落地時　機頭能夠昂起　就是靠兩個引擎墊高磨地
　　以機腹落地是安全些　能化解危機　但代價是將報廢整架飛機
　當整架飛機磨地降落　之後處理　最安全方式是報廢
　　一些不涉及到這次落地機體的部份　最後成為舊貨二手零件
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因越是安全的維修　維修報價是相當驚人　且不見得能保證不會出錯
　　航空界有過幾次　以為是小維修後續飛　最後數年後　發生大空難
　空難後再回頭偵查　是維修不確實或錯誤　為了省事與省錢
　　因機腹落地　最怕是看不到的結構受損　沒檢修好的續飛
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不過機輪放不下　那該誰來負責　還是會找出證據
　　現階段通常是　航空公司　客機製造商　保險公司有得忙要釐清　
　在美國紐澤西的代理維修　亦是個被調查重點