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淡江大橋機車道遭批「殺人護欄」 公路局強調：已完成收邊

淡江大橋明天將正式通車，但通車之際卻被爆出機車道護欄不符合規定，猶如交通部自創的「殺人護欄」、螺絲沒有包覆，恐重蹈10年前台中男童頭部被插爆事件。對此，交通部表示，淡江大橋機車道與高速公路汽車道所需防護不相同，因此不宜作為對比標準；另也強調護欄均已收邊，螺帽及基座防護也依規包覆處理。淡江大橋被美國媒體CNN評選為2025年全球最重要建築之一，跨河主橋段長920公尺、橋塔高211公尺，主跨距450公尺，橋面最寬處約70公尺，是台灣首座公路軌道共用景觀橋。明天早上11時30分正式通車後，可改善淡水與八里交通，降低關渡大橋約30％交通量及台2線蘆竹段17％交通量，並串聯台61線，讓淡水、八里通往台北港、桃園機場及大台北更便利。但在通車之際，臉書粉專「第四維度」上傳影片（https://www.facebook.com/reel/1593850251690596），質疑淡江大橋機車道護欄不符合規定，平常的護欄為W浪板護欄，但淡江大橋卻是造型護欄，在交通工程規範理，根本沒有這種形式的護欄，根本是「交通部自創殺人護欄」。該粉專指出，通常護欄尾短應做彎折處理，但淡江大橋護欄直接刨刀不處理；燈柱基座上的螺絲沒有包覆，恐重蹈10年前台中男童車禍頭部被螺絲插爆事件；與混凝土護欄銜接處沒有做漸變包覆，像刀子般往機車道插入，若有機車爆胎失控、毒駕等發生任何意外，恐有騎士被插死在這些違法護欄上。交通部公路局說，淡江大橋機車道護欄設置目的主要為導引車流、區隔空間及提升通行安全，與高速公路主線車道供汽車高速行駛所採用的車輛防撞護欄，在適用對象、設計功能及防護需求上並不相同，不宜直接以高速公路護欄型式作為比對標準。公路局指出，現行相關規範對於一般機車道護欄的型式及高度，並未如高速公路車輛防撞護欄般訂有單一固定型式或一致標準，仍應依道路功能、車道配置、現場空間條件、行車安全需求及設計圖綜合檢討設置，淡江大橋機車道護欄是依核定設計圖說及現場條件施作，並已於通車前完成相關安全整備。針對民眾稱護欄端部未收邊部分，公路局表示，主要是因拍攝當時相關護欄仍在施工中，該階段僅先完成護欄鎖固，尚未完成與混凝土護欄銜接處的收邊及漸變處理，後續針對護欄與混凝土護欄銜接位置，均已依現場條件完成漸變銜接及收邊處理，以避免端部突兀或形成行車安全疑慮，並提升用路人安全性與順暢性。至於燈桿基座螺帽部分，公路局強調，皆依規定辦理包覆處理，以降低外露構件對用路人可能造成的風險，網路上所呈現的部分畫面，應屬施工及通車前整備階段，並非最終完成狀態，後續仍將觀察通車後使用情形，並依實際需要滾動調整改善。淡江大橋護欄已完成漸變銜接及收邊處理。圖／交通部公路局提供淡江大橋護欄已完成漸變銜接及收邊處理。圖／交通部公路局提供2026報稅神隊友▪報稅季開跑！2026報稅行事曆、流程報你知課稅眉角大揭密▪小資族省荷包！繳稅刷哪張卡最划算各家銀行優惠回饋全攻略▪夫妻報稅怎麼省？2026報稅疑難雜症免煩惱AI小達人線上解答

SCFI 運價指數連兩周上漲 幅度縮小

中東戰爭造成通膨壓力，大陸及東南亞的出口速度略為放緩，最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數於3日出爐，本周連兩周上漲，但漲幅縮小，指數上漲28.19點至1,854.96點，周漲幅1.5%；遠東到北美及歐洲則是出現漲跌互見。北美線表現依舊穩健，遠東到美西運價每FEU(40呎櫃)達2,359美元，較前一期上漲7美元，周漲0.3%；遠東到美東運價每FEU(40呎櫃)達3.354美元，較前一期上揚90美元，周漲2.8%。受到美伊戰爭影最大的航線亞洲到波斯灣，本周的還是繼續上漲，每TEU(20呎櫃)達3,977美元，周漲249美元，周漲幅6.6%。遠東到歐洲地區受到通膨壓力增加，訂單需求量放緩，本周運價小幅回檔修止，每TEU(20呎櫃)達1,650美元，較前一期下滑54美元，周跌幅3.1%；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)為2,684美元，較前一期下跌80美元，周跌2.9%。航運業界認為，目前貨量還沒有正式出籠，運價呈現高檔支撐，油價成本攀升、船舶受中東戰事影響供應減少，兩大因素推升4月運價還是看漲，推估4月上旬漲幅約7-10%，隨著市場需求量變化，4月下旬還有另一波漲勢；法人看好，長榮（2603）、陽明海運（2609）及萬海（2615）的5月以後的營收、獲利表現。

殺警案關14年 死刑平反 鄭性澤盼冤案不再

冤獄見證司法黑暗被控槍殺刑警死刑定讞，關押十四年後因新事證獲准再審而無罪確定；鄭性澤，用失去自由見證台灣司法體制的黑暗面。學者說，冤獄代表國家犯下錯誤，金錢補償還不了清白，公開道歉才有助於冤獄當事人復歸社會。被控槍殺刑警，死刑定讞再改判無罪確定，五十八歲鄭性澤回歸社會十年，內心已逐漸平復。他說，外界看冤獄或同情或冷淡，沒對他造成太大壓力，真正壓力來自於自已遭受冤屈的沉重負擔，「希望我不是最後一名獲平反的人」。ＫＴＶ槍戰警中三槍殉職二○○二年一月五日深夜，鄭性澤與友人羅武雄等人在台中縣豐原市（現台中市豐原區）「十三姨ＫＴＶ」包廂內飲酒作樂，羅武雄疑似不滿小姐服務不周而朝天花板與酒瓶開槍；刑警蘇憲丕獲報率隊到場，羅武雄在槍戰中遭擊斃，蘇憲丕中三槍殉職，左小腿被流彈波及骨折的鄭性澤被控槍殺蘇。鄭性澤在檢警偵訊期間「自白認罪」，上法庭後改口稱遭灌水、電擊下體、毆打刑求才被迫承認，但一審、二審及更一、更二審都判他死刑；判決指出，警方進包廂後開槍擊中羅武雄，羅應已無還擊能力，是鄭性澤先開一槍打中蘇，再走到羅的位置開了二、三槍。由於證人也提到兩階段開槍，最高法院二○○六年五月廿五日駁回上訴，鄭性澤死刑定讞。凶槍沒鄭指紋現場疑點多骨折的鄭性澤如何快速移動開槍？凶槍為何沒鄭的指紋？包廂內四把槍掉落的位置為何整齊排在沙發上猶如商品型錄？這些疑點及案發後鄭性澤身上出現眼睛瘀血、生殖器遭到電擊的新傷，讓檢察總長、立委、廢死聯盟、冤獄平反協會展開營救，但數度聲請再審及非常上訴都被駁回。二○一四年三月，監察院調查認定檢方偵辦全案涉疲勞訊問，且現場彈道與射擊位置與事證不明卻在有違自白、證據及經驗法則下判處死刑，要求法務部轉請最高檢察署研提非常上訴及再審。二○一六年三月，台中高分檢依台大法醫所最新鑑定認定刑警槍傷是羅武雄開槍造成、殺警手槍未採到鄭的指紋等新事實新證據聲請再審，台中高分院五月裁准，並釋放被關押五二一三天約十四年的鄭性澤，隔年底判決無罪，因檢方未上訴而無罪確定。五十八歲鄭性澤回歸社會十年，目前開便當店當老闆，自己下廚兼外送員送便當，他很滿足現在這樣的生活步調。記者吳傑沐／攝影為死囚聲請再審檢方首例「台中十三姨ＫＴＶ殺警案」是檢察官為死囚聲請再審首例，更是冤獄平反的指標性案件，鄭性澤雖獲一七二八餘萬元刑事補償金，但這起事件卻影響他的一生。「十四年的青春，永遠賠不回來，但我選擇不帶怨恨生活；珍惜每天與家人一起吃飯、看著天空的日子。」鄭性澤離開監獄後回到苗栗苑裡老家務農，與父親、弟弟同住，秉持「活在當下，順其自然」理念，努力重啟人生。他說，入獄前弟妹都還在念書，獲釋時弟妹已成家還添了小成員，父母更加蒼老，慶幸家人對案情充分了解，看到年邁母親嶄露笑顏，不用言語就讓自己內心暖洋洋的。他說，儘管錯過了壯年，但能夠平安回到家人身邊，「算是為長期承受壓力的家庭帶來一絲寬慰」。警方違法偵蒐成判決關鍵鄭性澤認為，警方蒐集移送法院的資料是法官判斷依據，資料有誤就會導致審判偏差，這一現象凸顯基層執法人員在司法體系中的關鍵角色，尤其刑求會導致被告自白與事實不符，進一步影響案件審理與結果，「司法體系需針對偵查手段與證據蒐集方式檢討改進，確保事證取得及口供內容的正確性」。「過去的事已經過去，希望自身經驗能轉化為鼓勵。」鄭性澤說，作為一名平反冤案的見證者，得知有誤判案就會主動出面相挺，期許讓其他同樣遭遇的人看到希望與安慰，更希望自己不是最後一名獲得平反的人。鄭性澤說，或許冤案還會繼續發生，但希望自己不是最後一個平反的人。記者吳傑沐／攝影出獄賣便當著眼活在當下台灣冤獄平反協會副執行長柯昀青說，協會受理兩千多件申冤案，過濾後立案四十件，已協助十六人平反；鄭性澤是協會二○一二年成立以來第一個立案救援案件。台中魚麗共同廚房是協助鄭性澤獲釋後重新學習生活技能及社會化的第一站，讓他得以返鄉務農，創立寓意對父母「盡責」的個人品牌「進澤米」。去年八月，他與女友在台中、苗栗交界處開設台語諧音「真紅」的璟弘飯店賣便當、麵食，「出獄」十年的鄭性澤著眼「活在當下」。