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曼谷旅遊攻略

布達佩斯是那種會讓人一再回憶的城市，從多瑙河兩岸的黃昏、漁人堡的白色弧線，到鎖鏈橋下散步的那一刻，風景與氛圍都帶著濃濃的東歐詩意。

我們記錄了跨越匈牙利國慶的煙火節慶，也寫下從布達城堡搭地鐵出發到聖安德烈 Szentendre 一日小旅行的過程與感動。從經典市場、溫泉、甜點，到住宿推薦與車票教學，這些文章能幫助你輕鬆展開匈牙利自由行。

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南韓野火連燒5天已24死 近3萬居民逃離

南韓各地森林大火連續蔓延多日，其中慶尚南北道一帶野火隨著強風向東海岸蔓延，截至廿六日已有廿四人喪生，包括一名失事墜毀的消防直升機飛行員，另有廿六人受傷，傷亡人數恐持續增加。火勢最嚴重的義城郡已連續延燒第五天，影響區域推測達到三萬七千公頃，火勢可能因強烈南風及西南風影響北上，消防單位憂心可能威脅慶尚北道安東市被聯合國列為世界遺產的河回村與陶山書院，甚至可能接近慶尚南道東北部蔚珍郡的核電廠。當局出動消防與軍方超過萬名人力，以及上百架直升機撲火，但一架消防直升機廿六日下午墜毀山區火場，飛行員不幸罹難。山林廳宣布全面暫停消防直升機滅火行動。廿四名罹難者當中，包括四名救火時逃生不及的消防員。韓聯社報導，廿一日從慶尚南道山清郡發生的大火仍未撲滅。消防官員警告，因未能及時撤離而造成的死亡人數預計還會持續增加。南韓軍方廿一日起已出動五千名軍人，協助約九千名消防員、一四六架直升機和數百輛車輛，奔赴東南部野火。除了造成人員傷亡，這場野火已吞噬超過一萬七千四百公頃土地，火勢甚至延燒到公路上，並摧毀數百座建築，包括一座一千三百年歷史的寺廟孤雲寺。持續蔓延的山火迫使大批居民撤離。慶尚北道政府表示，當地已有超過二萬七千名居民被迫離開家園。居民大多暫時安置於學校、社區中心或體育館。南韓國家森林科學研究所專家表示，氣候變遷會導致野火更頻繁發生，勢必為此準備更多資源和人力。南韓代理總統、國務總理韓悳洙說，目前野火蔓延程度超乎原先預期，災情比前幾次更慘，之後會假設最惡劣情況來應對災情。【全球熱話題】▪俄烏和平協議談判卡關？川普認了「普亭恐在拖延時間」▪美擴大出口管制黑名單新增大量陸企台灣一家公司也入列▪赴日通關更快！成田、羽田及關西機場4月採用新式通關匣門▪南韓野火延燒5天未歇至少20死代總統認了：情況超出預期▪全球最佳大眾運輸「亞洲1城市」奪冠台北大超車排名出爐▪全球安全國家排名出爐！台灣第4超越日星這國最危險墊底

台積電「2奈米擴產典禮」下周一高雄楠梓舉行 展現深耕台灣決心

高雄楠梓台積電廠將於下周一上午11時於高雄楠梓科學園區舉行台積電「2奈米擴產典禮」，屆時行政院長卓榮泰及相關部會首長都將會出席典禮，今天下午工作人員已經開始展開會場布置，晶圓F22廠P2廠區也已經預留上樑的位置，展現台積電持續投資台灣的決心。美國川普總統上任後，積極引進半導體產業，美國以關稅為由，成功讓台積電宣布擴大在亞利桑那廠區的投資設廠，然此舉引發投資大眾擔心台積電恐縮減在台灣設廠的數量，為此台積電董事長魏哲家曾到總統府召開記者會，宣示台積電在亞利桑那追加蓋三個廠，但台灣還要再蓋十一個廠，為此台積電更罕見大動作在下周一替高雄廠舉行「擴產暨上樑典禮」，展示根留台灣的決心，並希望降低市場的擔憂氣氛。而就在「2奈米擴產上樑典禮」前夕，位在廠域內的P1廠區與P2廠區前的台積電行政辦公大樓也正式將「tsmc」LOGO掛上去，與圍牆外的中油LOGO對比，頗有世代傳承的意味。台積電高雄楠梓科學園區行政辦公大樓已經將「tsmc」LOGO掛上。記者劉學聖／攝影高雄楠梓台積電廠將於下周一上午11時於高雄楠梓科學園區舉行台積電「2奈米擴產典禮」，今天下午工作人員已經開始展開會場布置。記者劉學聖／攝影台積電高雄楠梓科學園區行政辦公大樓已經將「tsmc」LOGO掛上。記者劉學聖／攝影📌數位新聞這裡看！訂閱《科技玩家》YouTube頻道！💡追新聞》》在GoogleNews按下追蹤，科技玩家好文不漏接！📢LINE開放多裝置登入！看「追加裝置」教學、規則安卓蘋果可混搭📢LINE免費貼圖4款！精品款推動物「動動貼圖」超Q、小惡鱷諧音哏滿滿📢蘋果AISiri延到2026…1舉動陷公關危機！他建議學賈伯斯解決範本📢Skype五月說掰掰！轉移MicrosoftTeams教學「上班專用」可聊天建社群📢3月便宜資費懶人包／5G上網吃到飽388！4G不限速500有找📢旗艦AI洗地機開箱！輕鬆拖地、高溫洗布烘乾還能遛狗甩尾

行人站斑馬線等紅燈 騎士竟被開單！網怨修法卻成霸王條款

交通部為整治台灣道路秩序，持續針對不禮讓行人的汽機車祭出重罰，然而有時也會遇到不守規則的行人，對於用路人而言是相當困擾。一名騎士近日行經路口，當時行人「站在斑馬線上等待紅燈」，想不到他通過路口後竟被科技執法取締為「不禮讓行人」，其他人不滿怒指「這不就是行人的霸王條款嗎？」立法院已於112年三讀通過「道路交通管理處罰條例」部分條文修正案，汽機車行經行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，不暫停讓行人先行通過，最高罰鍰提高至新臺幣6,000元，並記違規點數3點，同時應接受道安講習3小時。一名網友在爆料公社發文表示，他近日收到一張不明所以的罰單，違規原因為「不暫停讓行人先行通過」。他表示，當時行經新北土城某路口時，他的方向為綠燈，而行人卻站在斑馬線上「等紅燈」，他與行人的距離也有一公尺以上，想不到他通過後，卻被科技執法感應為「不禮讓行人」，因此被開了一張罰單。該網友表示，「遇到這情況，路權在我，路人闖紅燈或站太出來等燈號，我該停下來嗎？如果說我停下來的時候，等行人先過去，我的燈號轉變為紅燈，這時我該怎麼辦？停在原地？騎過去會被開闖紅燈嗎？看來現在騎車在路上，不只要守法，也要有運氣」。其他人則留言，「行人要走不走的狀況也常有，還要小心模糊地帶被魔人偷拍，明明守法卻吃罰單」、「路權？現在不是只有行人有路權嗎？」、「很簡單，他不好找，但是你有車牌，又罰的比較多」、「機車或汽車是綠燈停下來，等待行人後面車子追撞的話，這下子算誰的？」、「執行單位：我的目的是要錢，合不合理那是你家的事」、「這不就是行人的霸王條款嗎」、「行人絕對是優先，這是規定。除非有事故發生，這樣才會去看責任歸屬」。有網友建議，「先繳罰款，接著前往當地管轄地檢署，按鈴控告開單員警與單位瀆職」、「申訴一樣丟回去給開單告發的員警走個形式而已，真不服只能打行政訴訟看你遇到的法官怎麼認定，這種惡法不修每個人都有機會遇到」。