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關西自由行第一晚住新大阪行程安排
2026/08/08 18:50
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布達佩斯是那種會讓人一再回憶的城市,從多瑙河兩岸的黃昏、漁人堡的白色弧線,到鎖鏈橋下散步的那一刻,風景與氛圍都帶著濃濃的東歐詩意。

我們記錄了跨越匈牙利國慶的煙火節慶,也寫下從布達城堡搭地鐵出發到聖安德烈 Szentendre 一日小旅行的過程與感動。從經典土耳其湯品市場、溫泉、甜點,到住宿推薦與車票教學,這些文章能幫助你輕鬆展開匈牙利自由行。

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  • 【布達佩斯】15天自由行預算紀錄 × 交通 × 飯店精選
  • 【國慶日活動】煙火節 × 聖史蒂芬節 × 當地人推薦觀賞地土耳其湯品點
  • 【近郊推薦】聖安德烈 Szentendre 半日遊 × 手作小鎮 × 多瑙河沿岸風景
  • 【住宿評比】實住匈牙利多家飯店 × CP值推薦與住宿心得
  • 【文化散步】中央市場、漁人堡、英雄廣場 × 步行路線與地鐵搭配

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晶片股周二大跌透露什麼訊息?克魯曼:狀似「準泡沫蠢蠢欲爆」

全球科技股23日慘遭大屠殺,災情集中在半導體股。半導體股占比高的南韓Kopsi指數當天暴跌約10%,美國費城半導體指數跌幅也將近8%。單日跌幅這麼深,會對後市造成重大影響嗎?只冒煙沒起火又是一場虛驚2008年諾貝爾經濟學獎得主克魯曼24日撰文指出,費半指數單日股價跌8%,看來很恐怖,但對照費半過去一年來飆漲157%,就顯得沒什麼。同理,Kospi指數過去一年來狂漲172%,一天回檔10%,也稱不上是災難。事實上,市場反應得像是重大災難將臨頭,但最後卻證明是虛驚一場。這種例子屢見不鮮,過去一年半來就碰過兩次。一次是2025年4月「解放日」關稅,看來即將造成全球經濟大災難,股市馬上崩跌,但後來收復失土。另一例是伊朗戰爭爆發,短期衝擊也比預期輕微。市場大跌,常令人聯想到基本面必定哪裡出大亂子。常言道「有煙的地方就有火」。但市場現實是,有時只是煙霧,沒起火。更應留意市場AI論述已轉變相對於短期股價變動,投資人更應提高警覺的是:市場談論使用人工智慧(AI)的語調、措詞,乃至於對算力的需求,近來已有相當大的轉變。突然間,一系列研究顯示,AI模型儘管讓人們產出更多東西(最明顯的是程式碼),但那些東西提供的實際報酬卻遠低於產出數量。換言之,AI的確讓人生成更多東西,但從達成商業目標而論,AI提升生產力的助益有多大,仍令人質疑,更別提促進經濟成長或提升生活品質了。企業運用AI的策略也180度大轉彎。不久前,許多企業還鞭策員工使用AI,甚至把「詞元最大化」(tokenmaxxing)納入員工績效考評。但在意識到「詞元」(token)消耗量激增、導致AI費用爆表後,已連忙喊卡,轉為要求員工節約使用。一旦眾多企業紛紛減少詞元用量,終會降低對算力的需求。這反映背後影響層面更廣的一種現象:AI熱潮欠缺「有機性」(organicness)。有些人認為用AI很酷,有些人認為好玩,無數的企業認定這是大勢所趨。企業高層「害怕錯過」(FOMO)機會,金融市場又施加壓力--犒賞走在AI技術尖端的企業、懲罰落後者。克魯曼說:「凡此種種,都非常脆弱。像是某種泡沫,但不是平常那種資產價格形式的泡沫。更像是一時的流行,幾乎可說是一種社會妄想(socialdelusion)。」微軟CEO的覺醒:極耗算力的AI非必需微軟執行長納德拉日前接受媒體專訪時,就凸顯出企業對使用AI的覺醒。克魯曼說,微軟是AI的消費者,而不是生產者。微軟透過旗下產品提供用戶各種AI工具,但基本上是倚靠OpenAI為之,這正是納德拉訪談為什麼令人驚愕。納德拉表示,我們不該把這麼大的權力和巨額的資金交給大型AI公司,而且應該使用較便宜的AI模型。此話暗示,微軟可能開始採用DeepSeek,即中國大陸的AI模型。大致而言,大陸的模型不像美國模型那麼無所不包,但價格和所需的算力低很多,那正是成本較低廉的主因。從納德拉的觀點來看,AI前景將大不相同。這一切,對「AI與經濟的未來」以及「AI與人類的未來」有何影響?克魯曼說,目前擺在我們眼前的,與其說是對AI能做的事大失所望,倒不如說是讓我們察覺,不見得需要「如此極端消耗算力的AI」。也許,用不著那麼多算力,仍可能獲致龐大的生產力提升,也仍可能產生很大的人力替代效應。克魯曼結論是:全球半導體股23日大跌,讓人窺見這個「準泡沫蠢蠢欲爆」(quasi-bubblequasi-bursting),可能是什麼模樣。【全球熱話題】▪象徵性打臉川普!4共和黨議員倒戈美參院通過限制對伊朗動武▪憂血腥繼承路?「女兒傻瓜」金正恩為何急捧金主愛專家這樣說▪法媒爆料:川普G7晚宴再提珍珠港與高市吵起來▪飯店越早訂越虧?訂房網揭真相「這時間下單」住宿費省44%

貿聯-KY(3665)股價50→3010!輕鬆砸9億美元併購星大廠 謝金河:看見台灣競爭力

撰文‧謝金河台灣企業的奮進之路!9日台股大跌,連接線大廠貿聯發布重訊,宣布以8.5億美元現金及5000萬美元價金,從Blackstone手上全資收購在新加坡的InterplexDatacom,這個決策對貿聯未來發展可能帶來很大的力道。這次台北COMPUTEX展,我特別到貿聯的場子去學習,正好梁華哲董事長夫婦都在場。我們話匣子一開,回想2013年的往事,那年我們組團去矽谷,獲得允許進入Tesla的生產線參觀,不過,只能有16個人,這等於是我們有20多個人不能進入Tesla參觀。這帶給我們很大的困擾,後來我們請求梁董事長夫人協助,不能進入特斯拉產線的人去看貿聯美國廠,也試駕特斯拉電動車,梁董夫人特別請我們在矽谷的餐廳吃晚餐。那個時候,貿聯是連接器廠,股價在50元左右,市值,規模都不大。經過十幾年的發展,如今貿聯在AI供應鏈扮演重要角色,股價一度漲到3010元,市值達5872億元,貿聯已經搖身變成國際級企業,這次輕鬆掏出9億美元現金完成併購,也可以看出台灣的企業隨著市值大增,競爭力正扶搖直上。這次在電腦展,貿聯展現更強大的企圖心,從電源,線束到光通訊,我們在現場看到電源線組到機櫃匯流排,貿聯展現全球連接架構領頭大廠的研發實力,更推動NvidiaEdgeAi的高效落地,也為未來的資料中心朝向更低延遲,更強算力,築起更堅實的底層硬體基地。這次為我導覧的MikeLin先生特別把拆解的光通訊架構完整為我做了說明,我特別請教貿聯的FiberArrayUnit(FAU)跟誰合作?答案是日本的SenKo!這是今年CPO最重要的一哩路。FAU讓光通訊直接導進晶片內,並直接封裝在晶片上,這也是台積電未來重要的一個拼圖。最近大立光異軍突起,原來是台積電交付給上詮,波若威的任務不如預期,台積電直接找大立光接手,也造成大立光股價大漲。過去不太受矚目的大立光股東大會,這次成為媒體追逐的焦點。我在COMPUTEX展場看到台灣無窮的生命力,過去台北COMPUTEX展是邊陲,如今成為世界的核心。台灣的民眾擠爆展場,每個人都求知若渴,這是精進的力量。甚至很多中小企業也來現場送樣,大家都想在Ai的軍備競技場得到一席之地,這也是台灣奮進的力量。本文授權自今周刊,原文見此。延伸閱讀》10萬滾出10億!麻醉科醫師49歲癌末「恐活不到51歲」醒悟:錢不是人生全部,留給女兒3個投資心法00919每張發1000元,最後買進日6/15!不只配的多,比0056、00878、00713配得穩...每月加薪1萬、3萬關鍵台積電(2330)最低價竟能事先算出來?杜金龍親曝「抄底公式」!聯電(2303)、友達(2409)、富邦金(2881)...下一波黑馬名單出爐SpaceX台灣怎麼買?兩管道參與!嫌麻煩就買SpaceX概念股:昇達科、萊德、華通...這檔喊2000元【尊重智慧財產權,如需轉載請註明資料來源《今周刊》,謝謝】

斥資兩百多億…A7物流園區再出包 王國材致歉:盼對郵政抱有信心

中華郵政斥資兩百多億打造的A7智慧物流園區再度出包,導致約有四、五百名海大考生,鄰近選填志願日卻沒收到成績單。郵政公司董事長王國材向外界致歉,強調有一一撥打電話給考生說明,也已經全數補寄完畢,盼外界對郵政公司不要失去信任。海洋大學5月29日透過掛號寄出升學成績單,但信被送到A7園區內的北台灣郵件作業中心時,卻遭智慧機器分揀錯誤,誤判寄件地為收件地,導致大批信件被封回基隆郵務中心。王國材6日對於成績單誤封影響考生權益、造成家長緊張表達歉意,這是郵政公司及其高層一個月內二度因為郵務問題,向外界致歉。上次是因5月6日出現的包裹、掛號郵件投遞時效延宕。王國材表示,A7園區是郵政公司要轉型為物流中心的重要建設,自2014年規畫開始,很多人對它抱著深切的期盼。坦言試營運期間確實發現有些功能不如預期,再加上郵政公司這幾年並沒有配合A7得落成做好準備,例如將14碼跟20碼的郵政追蹤碼,沒有統一,導致A7機器無法辨識14碼,使得大宗交寄郵件全需仰賴人工處理。王國材說,目前A7園區最大的課題就是當時預期自動化程度高,因此把許多人力裁減掉,但試營運發現還是需要原來的人力,目前正在努力補齊,已經補得差不多了。A7試營運兩個多月,目前仍處於機器磨合期,王國材強調,總公司每天都會有報表監控A7狀況,事實上,從5月22日後分揀系統就已經趨於穩定,直到海大事件爆發,但海大成績單誤封也是近期唯一一起錯誤。負責督導A7業務的副總蔡文慶已經積極在跟廠商溝通,辨識誤差應該馬上就可以改善。而針對A7員工匿名爆料,A7試營運前的活信測試,就出現不少問題,但現場主管卻向高層回報辨識度達九成,導致總公司判斷錯誤,進而引發五月一連串風波。王國材也表示,確實在A7上線前總公司內部會議都是評估現場沒問題,但現階段重要的是要往前看。王國材提出兩向度:機器優化與人力補足,希望趕快改善A7狀況。至於A7員工匿名反應小包輸送帶頻頻卡住包裹,甚至曾有民眾郵寄SIM卡包裹,被卡在輸送帶間摩擦導致燒破,卻很久後才被發現。王國材回應,當時是用標準包裹設計輸送帶,現已經著手在調整輸送帶的間距,問題很快就會改善。王國材盼外界對中華郵政保有信心,他強調郵政公司在2024年轉虧為盈,去年更大賺百億,郵局營收在往上走,郵局未來人充滿希望。王國材說,遇到問題就積極處理,希望別讓客戶對我們失去信心。

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