# 五月縱谷，卓溪到富里的單車日記

**2026.05.09｜花蓮縣玉里鎮 → 卓溪鄉 → 富里鄉｜電動自行車｜41.26 km**

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## 序：帶著故障車出門

出發前發現變速系統出了問題，自動換檔失靈，只能鎖在固定檔位踩踏。

換一台？改期？都沒有。

既然腳還好，天氣還沒壞，就這樣出發吧。

出門前在方格紙上畫了一張路線圖：藍筆是秀姑巒溪和台9線，黑筆箭頭是今天要走的路。從玉里火車站出發，向西過溪，轉進中央山脈山腳，沿卓富公路往南——卓溪鄉、白端、古楓、小路段——折返點在當天便橋附近，右邊岔出去是富里稻草藝術景觀區。左上角另外標了「瓦拉米」，那是下次的事。

地圖底下寫著：來回 40km，2hr 合。

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## 一、卓富公路，山腳下的另一條路

玉里出發，沒走省道，改走卓富公路——沿中央山脈山腳蜿蜒的小路。

這條路少了遊客的喧囂，多的是山壁的重量。左手邊是層層疊疊的山坡，樹冠密得不透光；右手邊是縱谷的開闊，稻田的綠在陰天下反而更飽和，像是有人把對比度調高了一格。

固定檔踩起來比平時費力，但也有另一種專注——沒有檔位可以依賴，就只能跟著地形走，感受每一段坡的變化。

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## 二、卓溪鄉：部落的顏色與記憶

進入卓溪鄉，路邊一道斑駁的彩繪牆攔住了目光。

牆上三個人物穿著布農族傳統服飾，黑色線條勾勒輪廓，紅藍綠的配色鮮豔卻不張揚。油漆剝落的地方，露出底下灰白的水泥——歲月沒有損毀這幅畫，反而讓它更有故事感。

再往前是卓楓國民小學。校門口立著一根石板砌成的圖騰柱，頂端是貓頭鷹，側面蹲著台灣黑熊，柱身嵌著太陽圖樣。石板上刻著布農族族語：

**Hungungaz uvaz tu pasnanavan**

旁邊還有一根用秀姑巒溪鵝卵石堆砌而成的石柱，深色與白色卵石交錯，拼出一個人形輪廓——深山裡的石頭，被人一顆一顆撿起來，堆成了記憶的形狀。

操場邊，草地上臥著兩頭山豬石雕，神情憨厚，背後是紅色跑道與雲霧籠罩的山稜。這所學校裡，原住民文化不是裝飾，是日常。

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## 三、縱谷飄雨前的光線

十點多，縱谷開始飄起細雨。

但雨來之前，有一段光線很特別。

厚厚的雲層蓋住了山頂，卻在稻田上方留了一道縫，讓漫射光均勻鋪在每一株稻苗上。綠，是那種新鮮、發光的綠。停下車，舉起手指向遠山——那個方向，雲正在往山谷移動，山的輪廓一層一層退到霧裡。

這種景，晴天看不見。

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## 四、富里：稻草巨獸與縱谷西瓜

到富里稻草藝術景觀區時，雨停了一會兒。

今年的主題是大猩猩。

幾隻用稻草編成的巨型金剛矗立在田間，背後是滿坡的綠。稻草的質感粗獷，金剛的表情卻意外地溫柔——一隻懷抱著小猩猩，另一隻舉著寫有「Taiwan」的牌子。農村的創意，不輸任何地方。

離開前，看到路邊攤上擺著一顆顆橢圓形的玉里西瓜，蓋著紅色的產地章印，渾圓飽滿，就像縱谷的夏天剛剛開始。

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## 五、回程，雨中踩回玉里

折返時，雨又回來了。

不大，像是縱谷在提醒你：今天夠了，回去吧。

沒有自動換檔，就一路用固定檔踩。三小時零八分，四十一點二六公里，爬升三百一十三公尺，平均心率一百零二下。

數字不漂亮，風景很漂亮。

快回到玉里時，秀姑巒溪鐵橋出現在眼前。橘紅色的拱橋橫跨溪床，一列彩繪列車正好從橋上緩緩通過，烏雲壓著山頭，路邊的護欄濕了一層水光。

自行車道、省道、鐵道——三條線在縱谷裡交匯。這就是三鐵旅遊最真實的樣子，不是規劃出來的，是騎著騎著就撞見了。

故障的車帶我走了一條原本不會走的路，碰見了原本不會停下來看的牆，站在原本不會久留的操場邊——也許，完美的裝備不是旅行的必要條件。

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## 尾聲：一顆西瓜的三種方式

回到民宿，切開昨天在路邊看見的那顆玉里西瓜。

紅得很直接，甜得很縱谷。

其實昨天已經用水彩畫過它一次了——方格紙上，一片半圓，紅瓤綠皮，幾點黑籽。再往前，是稻田邊那張速寫：遠山、電線桿、一望無際的綠，日期寫著 5/8/26。

從田裡看見、用筆記下、然後吃掉。

旅行大概就是這樣，把風景變成記憶的方式，各有各的。

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**騎乘數據**

出發時間：08:47

距離：41.26 km

總時間：3:08:16

平均速度：13.1 km/h

總爬升：313 公尺

平均心率：102 bpm

**路線**：玉里鎮 → 卓富公路 → 卓溪鄉卓楓 → 富里稻草藝術景觀區 → 原路折返

**天氣**：多雲，10點後縱谷飄雨

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