第三天早上，我們從大阪出發，要到本州最南端紀伊半島的那智瀑布，收集三大瀑布的最後一座，那智瀑布。

行駛在大阪與紀伊半島間的特急列車叫做くろしお（黑潮），車型有兩種，一種是圖中的パノラマ型グリーン（全景型綠色）381系傾斜式列車。

因為一路上都看得到海，所以381系漆成白綠相間的塗裝，代表海與太陽。

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兩種車型中，因為381系是比較舊的車型，為了增加乘客搭乘的意願，381系在第四節車廂設置了熊貓座椅，（大阪到紀伊半島中間會經過白濱，白濱有個動物園，裡頭養了兩隻熊貓）這四張熊貓坐席不販售座位，而是公共的，給乘客作拍照紀念用。

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這是我們坐的，另一種車型，オーシャンアロー（海洋飛箭）283系改良型傾斜式列車。

設計理念是〝喜歡海與太陽的海豚〞，所以車頭設計成像隻海豚，車身側面也繪有海豚。

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我們刻意選在靠海側的座位，一路上大海與藍天相伴。

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途中經過的小漁港。

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到目的地紀伊勝浦之前會先到串本，這裡是日本本州最南端的車站。

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晃了三個多小時，近中午時分終於抵達紀伊勝浦。

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1707年發生的日本有史以來第二大強震（寶永大地震，8.6級，還引發富士山噴發），震央就在這附近。這就表示這邊有斷層，既然有斷層就一定有溫泉。

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紀伊勝浦車站旁邊的足湯，溫度不高，但是有淡淡硫磺味，水裡還有湯花漂浮。

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這邊外海有黑潮經過，所以漁業的規模也不小。因為有海鮮又有溫泉，紀伊勝浦在日本算是有名的度假勝地。

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只是今天是日本連假日，結果車站前面空空蕩蕩冷冷清清的，讓我們有點懷疑，這叫度假勝地？

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午餐就在車站前找間餐廳解決。

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紀伊勝浦是日本有名的鮪魚港口，這是我點的鮪魚定食，右上角那個用梅菜包的飯團是此地名產。

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吃完午餐就在車站前坐公車上去那智山，中間會經過那智瀑布，不過我們先去熊野那智大社與青岸渡寺，這樣回程走去那智瀑布時就是下坡。

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表參道走到最上面就是熊野那智大社與青岸渡寺。

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平安時期的天皇貴族很喜歡來這裡參拜，有些民間文人就跑來這裡當巫祝，碰到公卿權貴來參拜就裝神弄鬼爭取賞賜。

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所以這邊一直是日本宗教信仰中心，2004年被聯合國登錄為世界遺產。

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每次參拜都車輿儀丈數千人，浩浩蕩蕩從京都出發，坐船在伊勢登陸，參拜完伊勢神宮，再走這種古道到熊野那智大社參拜。

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當時參拜的男女服裝，遠方就是那智瀑布。

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熊野那智大社主殿。

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巫祝對天皇說，你的祖先神武天皇就是從這裡上岸，然後這隻八尺鳥帶他東征，建立了日本這個國家。

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天皇信以為真，就出資在旁邊也蓋了一堆宮殿，連神武天皇的叔叔姑姑阿姨舅舅都一起祭拜。

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平安時代是個神道教與佛教揪扯不清的年代，隔壁佛寺的和尚也對天皇說，那些神道教的神，在本地是佛教的化身。

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某某神是觀音菩薩的化身，某某神是文殊菩薩的化身，某某神是阿彌陀如來的化身。

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天皇也信以為真，也出資蓋了這間青岸渡寺。

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右邊那個石頭塔建於西元1322年，真是古色古香。

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來那智山一定要照這一張，青岸渡寺的三重塔與那智瀑布。