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中国地方【Day3~島根縣︰隱岐の島-島後~隱岐の島町(上)】
2016/06/25 01:04
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2016/05/03

         早上離開飯店,風很大,像颱風來襲的樣子,被強風半吹半走的拖著行李箱走到米子站前的巴士中心2號月台,等候搭乘07:40往島根縣七類港的接駁巴士,再轉乘隠岐汽船往島根縣隠岐島隠岐島共有四個小島,包括島前-西之島町、知夫里島、海士町島後-隠岐之島町,而今天的第一站,是先往「島後-隠岐之島町」。

 *日之丸隠岐連絡船接駁巴士︰http://www.hinomarubus.co.jp/kousoku_rosen/hitirui.html

車程約50分鐘左右,終於來到了七類港的隠岐汽船乘場

*隠岐汽船http://www.oki-kisen.co.jp/

剛剛乘坐的接駁巴士

        遇上日本黃金周假期,今天的乘客也很多,往島後-西鄉港的船於9時啓航,而另一班往島前-來居港等的於9時30分出發,而兩班船的乘客也都排在一起購票,只有約半小時的時間購票,邊排隊邊擔心著來不及買到往西鄉港的船票,幸好在最後的五分鐘買到了。

        只要是搭乘“隠岐汽船”購票前便要先填好表格才受理的,在西鄉港菱蒲港時因忘了要填表格,售票人員也要我先到枱上填好表格才購買。而在島前-來居、菱蒲、別府的三個港口之間往來的內航船可直接在售票窗口購票。

 

船票上的“本土”是指境港七類港,而“隠岐”是指隠岐島內島前及島後共四個港口

 

 準備登船囉 

        渡輪比想像中的大,下層是乘載車輛的,車輛體積最少的運費約二萬多日元左右,不平宜,所以在島上租車自駕遊可省去運費,另外還有高速旅客船,只有預約制,但船票價錢比渡輪貴上一倍左右,但節省時間。而隠岐之島町有一個隠岐機場,可從大阪伊丹機場或出雲機場乘坐航機抵達。

        啓航囉,期待了一年多的隠岐島之旅,終於可以如願了。遠處很特別建築物的是剛剛出發的七類港,因時間太匆忙,也忘了回程是返回境港,來不及參觀一下。 

船艙一角

 

 外面風很大,幸好在梯級找到了位置休息

渡輪航行了差不多三小時多,看到目的地西鄉港

抵達後,便先到距離港口很近的租車公司取車 

 

        租車公司的人員說汽車導航沒有提供Mapcode,但島上的部份景點都已儲存在導航內,他們怕我會迷路,也將幾份島上幾個地區的分區地圖給我,讓我慢慢跟著走,幸好出發前先在Google Map的街景服務看過一下道路情況,雖然還有點擔心,但仍帶著興奮的心情出發。

   

        「玉若酢命神社」-隠岐三大神社之一,作為隠岐的總社而建造的神社,建於1793年,國指定文化財。因神社後的八百杉樹枝跌落怕造成危險,禁止入內參觀。

        「八百杉」-隠岐之島町三大杉之一,傳說是由八百位比丘尼所種植的,樹齡已超過2000年。

        「億岐家住宅.寶物殿」-國指定文化財,寶物殿內展示著日本現存唯一的「兩個駅鈴」及現存三個國倉印之一的「隠伎倉印」。

 

 

 

 

「隠岐國分寺」-隠岐的第一間寺院

 

 

 

 「上西神社」

 

        今天剛好是每逢西曆偶年5月3日舉行的「水若酢神社祭礼風流」-島後三大祭之一,趁這個機會走到「水若酢神社」去湊湊熱鬧。神社過去曾因洪水經歷了不少改變,於重建神社時舉行了這個祭礼,其後將其作為了隔年的定期節日。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 「深浦滝」 

        「福浦隧道」-建於明治初期至明治31年,共分兩段時期完工,以連接村落與村落之間的往來,這個用人工挖掘的隧道,以當時來說,屬於很高的挖掘技術,因長年風化,車輛禁止通行,現在成為了一個旅遊景點,從這端走到另一端的出口步行約一小時左右。 

 

        晚上住宿的「ホテル海音里」,選擇這間飯店,因在預訂房間時,可提供蠟燭島觀光船的乘船預約手續,而觀光船碼頭也在距離飯店約十多分鐘路程,可惜遇上雨天,觀光船停航,但飯店的人員很熱心,知道我明晚會住宿另一間飯店,也替我打電話預約明天的觀光船,十分感謝他們。

 

 ~《Day3~完》~

 

*島根縣旅遊資訊︰https://www.kankou-shimane.com/tw/oki/spot/index.html#tamawakasu

*穏岐之島町︰http://oki-dougo.info/(日)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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