2016/08/24

       

        在飯店早餐後，車程約半小時多來到了位於旭川市鷹栖町的“東和農場”，這裡有著名的“田んばア―ト”彩繪稻田，每年都以不同主題的圖案展出 ，這裡的彩繪稻田已進入了第11年，而且每一棵秧苖都是由人工裁種。除北海道外，日本還有好幾處如青森縣、櫪木縣、熊本縣等等也有彩繪稻田。今年的主題是“親子の絆”，正好配合跟兒子們的這趟旅程。

*“田んばア―ト”(Mapcode︰79-710-650) 

*田んばア―ト資訊︰http://www.jataisetu.or.jp/index.html

 這裡設有展望台，從展望台上可欣賞到整片彩繪稻田 

        離開彩繪稻田，車程約2小時多抵達了苫前郡苫前町“三毛別棕熊事件復元地”。“三毛別棕熊事件”發生於1915年的12月，應進入冬眠期的棕熊，因抵不住飢餓下山尋找食物，襲擊村民，3天內釀成7死3傷，是日本史上前所未有的悲慘事件。

*三毛別ヒグマ事件復元現場︰(Mapcode︰818-456-696)

 

棕熊及其中一間被襲擊的民居

 凶猛的棕熊模型約高3米，是根據當時襲擊村民的棕熊身型大小而製造。

民居內部一角

        復元地現場的環境很僻靜，也沒有遇到其他到訪者，沿途也會看到寫上“熊出沒注意”字樣的看板，回想剛剛棕熊凶猛的樣子，我們還是匆匆離開。

        沿著道道1049號行駛約十多分鐘，便進入了沿著海而建的“オロロンライン”道路，這條道路並不陌生，去年的自駕遊也是沿著這邊一路向北，沿途的風景真的很美，這趟旅程的前段也是從這邊往北進發，希望藉著這趟旅程，讓兒子們了解日本除了東京、大阪等等的熱鬧城市之外，還有很多大自然的風景也值得細看。

苫前町

        從“三毛別棕熊事件復元地”駕車約1小時左右，來到了位於羽幌町的“北のにしん屋さん”，這裡的三色丼、海鮮丼等很有人氣，還有每月一日限定的特價丼。

*北のにしん屋さん︰(TEL:0164-62-5671)

 

        進店後是先到自動售票機購票，下午一時左右很多款式的丼都售馨，幾乎沒得選擇，最後我們都點了三份羽幌丼，一份是千多日元，配料豐富而且味道很甜美。

        午餐後，繼續沿路往北走，來到幌延町的“オトンルイ風力發電所”，可以看到二十多座白色的風車排成一直線並列在道路旁，另有一番特色，不少遊人經過都停車拍照。

「オトンルイ風力発電所」-Map code︰736-130-553

        「北緯45度綫通過點」-北緯45度綫是赤道與北極中間點的線，位於這條綫上的地方，夏天日照時間可達15小時多。

 紀念碑後方的是利尻富士及日本海

 「北緯45度モ二ュメント」-Mapcode︰736-307-006

        「無事カェルロ―ド」-安全青蛙路，位於開往野寒布岬及稚內市的道道254號的路上，這些可愛的青蛙，最初是住在附近的漁民，利用海上浮標製造，擺放在住宅的門前，祈求安全回家。“青蛙”的發音跟“歸來”的發音相似而成為日本的交通安全吉祥物之一。現在除了青蛙，還有多啦A夢及其他卡通人物擺放在路旁，除了祈求交通安全之外，還提醒駕駛者注意駕駛安全。

「無事カェルロ―ド」-Mapcode︰353-871-142

        約5分鐘左右，便抵達了稚內市西端的野寒布岬，這裡的夕陽很出名，可惜這次又是雲層太厚，與夕陽美景無緣。

 「野寒布岬」-Mapcode︰964-092-657

 「稚內燈台及青少年科學館」

離開野寒布岬，車程約20分鐘抵達稚內市內晚上住宿的飯店 

晚飯時，飯店主人介紹我們到位於飯店後的一條較多食店的街道走走，我們最後選了這間拉麵店

 

離開拉麵店，走到日本最北端之駅-稚內駅

        舊駅舍已拆卸，新駅舍重新建造後保留著從前的一條終點駅路軌，而“最北端之駅-稚內駅”的木牌位於月台內，需要購買火車票才可進月台內拍照。 

        稚內港旁的北防波堤，為了防止強風及強浪而建造，位於稚內駅前步行約十多分鐘，2001年被指定為北海道遺產，少有的半弧形及拱門的設計為其特色，晚上在燈光襯托之下更美。 

 「北防波堤」 

~《Day2-完》~

 

*住宿︰ホテル美雪

*稚內觀光協會︰http://www.welcome.wakkanai.hokkaido.jp/ch_t/