昨晚沒睡好,無法在5點鐘起床,去日出橋觀賞馬特洪峰黃金日出,但明天還有一次機會。早餐後,搭乘葛納格瑞百年登山齒輪列車,前往葛瑞納觀景台,於不同的方位欣賞馬特洪峰的英姿。 葛納格瑞齒輪列車沿途行經: Zermatt( 策馬特)- Findelbach (芬德爾巴赫)- Riffelalp( 利菲爾阿卑爾)- Riffelberg( 利菲爾貝格)- Rotenboden( 羅滕博登)- Gornergrat (葛納格瑞)等七站。
我們先在Rotenboden下車,走策馬特的健行聖地利菲爾湖步道,拍攝馬特洪峰倒影,然後繼續往下走至Riffelberg車站。這段路程約2.7公里,落差230公尺,一路下坡,且大多是碎石路,膝蓋不好的人最好準備登山杖。沿途風景壯麗,視野遼闊,走來心情十分舒暢,慢慢走,深深呼吸,連拍照時間,大約要2小時。到達Riffelberg車站後,再度搭乘葛納格瑞齒輪列車至終點站Gornergrat。
中午在葛納格瑞觀景台用餐。此時馬特洪峰正被雲霧遮掩,大家拍攝的重點反而擺在瑞士第一高峰「杜富爾峰」與阿爾卑斯山脈中第三長的「葛納冰河」。
下山兵分三路:第一組坐齒輪列車原路直下Zermatt去逛街或休息。第二組從Gornergrat一路健行至Zermatt(早上已走過的利菲爾湖步道略過搭乘列車),第三組從Findelbach走至Zermatt。考量許久,自認體力膝蓋無法負荷太多,總共有10個人選擇第三組。先坐列車在Findelbach下車,Findelbach是一個無人管理的車站,偏偏兩個自動刷票口都故障,折騰好久出不了站,最後只好或跨或鑽脫離困境。Findelbach到Zermatt落差只有150公尺,沿途林蔭夾道風景優美,馬特洪峰忽左忽右,我們走了約1.5小時才回到市區。
搭8點多的葛納格瑞百年登山齒輪列車上山
馬特洪峰被雲霧遮掩,只露出一個山頭
雲霧慢慢消去
Riffelberg站就在登山纜車站的旁邊
我們在Rotenboden下車,先去拍利菲爾湖馬特洪峰的倒影
出了車站就看到馬特洪峰聳立在眼前
車站旁有一群正在休息的黑面羊
前面有塊大岩石擋著,何必急著拍照
一路下坡,且大多是碎石路
步道旁多是草皮、石塊和雪白的山峰
視野寬闊,走來十分舒暢
十多分鐘路程就來到利菲爾湖
已經有一批人捷足先登,想拍照再等等
找個好角度,先拍一張
難得獨照,卻沒把倒影完全拍下來
人多勢眾,儘量遮住後面的三角架,來一張團照
鮮亮的橘色,和周遭的場景很配
繼續走往Riffelberg車站
這個角度,馬特洪峰的金字塔型看得最清楚
小利菲爾湖,明明也可拍到馬特洪峰倒影,小葉卻說不行,很後悔沒走下去拍幾張試試
若自備午餐,這裡應該是最佳的野餐地
和馬特洪峰比高?比美?
牽阮的手 跟你腳步
這條利菲爾湖步道,總共約2.7公里
懷著朝聖的心情,走向馬特洪峰
小歇一下
這鏡頭若由年輕人來當model較有感覺
路好像還很漫長
雲霧又爬上馬特洪峰山頂了
看到齒輪列車,表示車站近了
披上雲彩的馬特洪峰顯得更飄逸
百年齒輪列車來了
從Riffelberg站直接坐到終點的Gornergrat
葛納格瑞觀景台
馬特洪峰被雲霧遮去了大半
阿爾卑斯山脈中第三長的「葛納冰河」。
中央藍色湖泊延伸上去,就是瑞士的最高峰「杜富爾峰」,高4633.9公尺
湛藍的湖泊,不知是如何形成的?
搞不清楚馬特洪峰是哪一座了
「葛納冰河」長14公里,寬約1~1.5公里。是由七條小冰河匯流而成的。
有些網站說是阿爾卑斯山脈中第二長的冰河,僅次於少女峰的阿萊奇冰河
等列車來,該下山了,我們還有一段步道要走
可能時間還早,等待下山的人潮並不多
我們要從這裡搭到倒數第二站Findelbach
再見了!馬特洪峰!
在Findelbach站折騰了好久,才或跨或鑽脫離困境,出了車站。
這是一條平坦設施良好的步道。
馬特洪峰從這邊看樣子又不一樣了
可俯瞰策馬特山屋
紅色列車加上瀑布,難得看見的美景。
這座橋聽說原本要設計成拱橋,但施工困難,才改成石墩支撐
Findelbach到Zermatt落差只有150公尺,沿途林蔭夾道風景優美,馬特洪峰忽左忽右,我們走了約1.5小時才回到市區。
最後以一朵美麗的野花做為今天行程的終點
圖文:sigma
下一則: 2018瑞士鐵道12日遊 DAY5(7/9)霞慕尼/南針峰(白朗峰)/威斯普(轉車)/策馬特景觀列車/策馬特
限會員,要發表迴響,請先登入

