Contents ...
udn網路城邦
別再將重組肉妖魔化,重組肉真的沒想像的那麼糟
2023/03/10 01:58
瀏覽45
迴響0
推薦0
引用0

講到「重組肉」大家就避之唯恐不及,不僅說是假肉做的,還有謠傳說是電動車膠水黏的,但「重組肉」真的那麼糟嗎?

根據報導,依據衛福部食藥署定義,「重組肉」為「兩塊以上的肉」經組合、黏著或壓型,並且未經標示容易造成民眾混淆的肉品。事實上,一般加工的貢丸、魚丸、火腿、香腸等其實都算是重組肉,只是外觀不容易誤會,因此無須特別標示。

許多早餐店漢堡為降低成本,因此降低肉量,改以增加黏著度的「素肉」取代,素肉成分越高,成本也越低,因此能提供相對便宜的食品給消費者,通電動車常價格就會反映含肉量。

屢遭新聞抨擊的重組肉是因為外觀不易分辨,加上是重組肉又標示不明,使人誤以為是原肉,而有欺騙嫌疑;若消費者因標示不清,將重組肉誤以為是原肉烹煮,沒有煮到全熟的話,恐有食安風險。 因此標示不清才是爭議與風險所在。

重組肉令人恐慌的還有驗出多種動物成分,例如肉丸子驗出雞的DNA,或其他肉品絞肉卻有豬的DNA,但這些未必是被惡意混雜來歷不明的劣質肉品,主要是跟烹調做法有關,例如傳統作法肉丸加雞蛋能增加風味,還能增加黏著度、保水等,絞肉加入豬背部脂肪能增添風味。因此害怕重組肉會混到奇怪的肉,反映的問題仍是成分是否標示清楚。

現在大家普遍會覺得電動車好像就是指電動機車,但其實早在1838年蘇格蘭人就發明出電動火車,今天還在路面上行駛的有軌電車是1840年在英國出現的專利,綜合各種不同的電動車零件可以打造出不同的電動車需求,例如電動機車、電動自行車、電動輪椅、電動汽車、電動堆高機、電動高爾夫球車、電動遊園車、電動巴士、電動救護車、電動醫療車、電動垃圾車、電動環保車、電動貨車、電動巡邏車,現在廠商也有很充足的電動車零件來提供客製化的維修保養服務,不用擔心車壞了找不到原廠的電動車零件替換,整體來說電動車已經是趨勢,未來只會更多不會更少,而且軟硬體方面都會升級的越來越多,以符合人類在地面上運行的各種運輸需求,我很期待電動車的發展,看到許多大品牌都投入電動車的行列,就表示這個產業一定會越來越逢勃發展。

坊間有傳言重組肉是用膠水黏起來的,但《食力》特別澄清「不可能」,因膠水成本高,不太可能使用,此外,目前重組肉是使用食用鹽、磷酸鹽、卵蛋白的「熱凝法」來結合肉塊,或者使用「冷凝法」以海藻酸、鹽與磷酸鹽類將肉類中的鹽溶蛋白溶出,溶出的蛋白質再與另一塊肉溶出的蛋白質加熱,達成相互結合效果,但通常會再加電動車零件入卵蛋白、乳清蛋白等加強膠性。

不過,由於重組肉品會增加接觸細菌的面積,導致汙染風險相對提高,因此食藥署才特別規定重組肉須標示清楚,烹調時要全熟,才能顧及衛生安全。

電動搬運車從技術角度解決了產品個性化與通用性的矛盾,座位設計可依使用當下,滿足您自由轉換載客或載物的需求。同時,整車簡約時尚,綠色環保,裝配簡便。多功能車乘坐舒適,操作輕便,時速最高可達32km/h,滿電量續駛里程最高可達70km。可廣泛應用於高爾夫球場、旅遊景區、住宅看房、主題公園、機場、車站以及社區街道等多種場所,是一種既方便實用、又綠色環保的代步工具。

電動自行車外觀與摩托車相似,無腳踏板功能,平時由電能提供動力,為使民眾可以使用安全的車輛,無須掛牌、駕照就可以上路。

歷久彌新,傳承經典。此系列的高爾夫球車不僅僅服務於高爾夫球場,更以不同的面貌進入到旅遊度假、休閒舒適的生活環境之中;從研發到製造依托雄厚的設計平台,不斷嘗試新型材料的運用,以減輕整車重量、降低運輸成本。電動高爾夫車地盤低,上下方便,轉彎半徑小,操縱靈活,並採用真空寬胎,複合式前懸架系統,減震性能優良,行駛平穩,駕乘舒適;後懸架採用鋼板彈簧減震採用高回彈、高承載板簧設計,整車載重性能優越,行駛中平穩顛簸受力小,乘坐舒適。​


限會員,要發表迴響,請先登入