引用文章台南～走覽國立臺灣歷史博物館-館外篇 

【斯土斯民臺灣情】

國立臺灣歷史博物館的建築展現了21世紀博物館的時代感，簡學義建築師秉持「以建築為名‧說臺灣故事」之理念，希望這座新世紀的國家級歷史博物館，成為承載臺灣歷史故事的敘事媒介。

國立臺灣歷史博物館的正門入口。

氣勢恢弘的一樓大廳。如果有到過曾榮獲「臺灣建築獎」首獎的「鶯歌陶瓷博物館」者，會覺二館有似曾相識之感，因為都是簡學義建築師的設計手路啦！(見格文：http://blog.udn.com/kocj/3464540)

時間車站屬於兒童廳的一部份，兒童廳位於展示教育大樓1樓，包含室內及戶外空間，總空間約458坪，有一火車劇場（預計100年12月31日開放）。

時間車站外的人力三輪車，CJ小時候還搭過呢，超懷念的說！

模擬的車站站長室。

尚未啟用的時光列車。

火車站內虛實交錯著古往今來的風景，來賓成了等待旅程開展旅人。

臺史博在經歷多年籌備期間，已有6萬餘件藏品，歷史悠久捐贈品就是這艘「單桅小船」。

根據史料推斷，這艘單桅小船作為往返於台江內海與台南近海行駛之用。

挑高的天棚懸掛一艘早期漢人「唐山過台灣」的紅頭船，可是以一比一的實際比例打造而成的喔！

早年偷渡來臺的移民，多搭乘中小型的商船或漁船，擠在狹小的船艙裡忍受著暈船的痛苦，離開老家橫渡船難頻傳的黑水溝，前仆後繼地從唐山來到臺灣，因此當時才有「唐山過臺灣，心肝結歸丸」的臺語俗諺。

館方的導覽。

彷彿太空船的結構，下方實為以四面的螢幕作為一個小劇場，主要是要呈現台灣早期被殖民及從事貿易時與外來人種的互動。

異文化相遇：16、17世紀，東、西洋諸國勢力因航海貿易，在東洋航線上必經之地的臺灣相遇，荷蘭與西班牙人在國家的支持下，首先在臺灣建立了一個初步制度化的殖民（貿易）據點。

16、17世紀的貿易商船「戎克船」的船艙剖面模型，可透過荷蘭船艙來了解當時的航海生活。

地域社會與多元文化：17至19世紀間移民陸續進入臺灣島不同的地區，因地理環境、人群差異而形成不同的發展。

一元錘錘的CJ看到這些稱錘，就被覺親切啊！

真人比例的藝陣隊伍，也象徵著不分時地，宗教信仰始終連繫著這片土地與人民。

鉅變與新秩序：展示日本如何在臺灣建立無所不管的殖民政府，同時說明臺灣社會的改變與適應，和民族主義的萌芽。

日治時期的派出所展示著當時警察的文物。

日治時期的郵筒，CJ到日本旅遊也曾見過原汁原味的真品。

日本工程技師，對於建設現代化台灣功不可沒。

雜貨店。

雜貨店擺的糖甘仔，是很多人童年甜蜜的回憶啊！

和服店

照相館

三寸金蓮繡花鞋。

臺北榮町（現在西門町一帶）的造景，透過街屋及街景呈現當時都市景觀。

利用壁畫與道具形成錯覺的街道景深，相當有意思。

臺灣日治的都市生活縮影。

太平洋戰爭爆發，駐台日軍出征前與家人的合影留念，右方綠草堆是防空洞。

日治時期也有選舉活動。

邁向多元民主社會：台灣光復進入國民政府接收台灣的年代，展示臺灣近60多年來的經濟發展、社會多元轉型，到邁向民主社會的歷程。圖中「客廳即工廠」、舊式裁縫車，都是CJ兒時的回憶。

戒嚴時期，台灣民主先烈們付出多少慘痛的代價，才爭取到今日的自由民主！

展望新世紀：透過雙劇場的形式，跨越上下樓層同時放映小朋友寫給臺灣的信，和臺灣自然人文風景等二支影片。

由2樓俯瞰1樓。

由3樓俯瞰1、2樓。

16、17世紀的巨幅世界地圖與介紹台灣殖民時期小劇場。

4樓特展室目前正展出「古城‧新都‧神仙府：臺南府城歷史特展」，展期：2011-11-27 ~ 2012-06-03。

台南府城是清代台灣政經運作的核心，是清代台灣的首都。自17世紀末至19世紀中葉左右，是府城發展的盛期，清代是府城認同與文化形成的時期，同時也是本展覽所設定主要回顧的歷史時期。

另一特展室展出「看見歷史 館藏文物選要特展」，展期：2011-10-29 ~ 2012-06-30。

世界看台灣：內容包含16-19世紀台灣相關西洋古地圖、西文珍本書籍、19世紀台灣早期歷史圖繪與老照片等。

橫向的台灣，就是一隻海上巨鯨。

「百年生活記憶特展」裡有趣的雙輪車。

透過物件的展示，讓觀眾從物件中尋找自己的生活記憶。

民眾休憩區和博物館商店。

展售台灣人自行開發的文創品。

台灣，婆娑之島、美麗之島。

國立臺灣歷史博物館之任務在保存維護臺灣的歷史文化資產，建構臺灣人共同的歷史記憶，期望營造一座植根過去、展望未來，立足本土、放眼世界，屬於全體台灣人的歷史博物館。目前為推廣臺灣歷史及教育宣導，於開館日起一年內停徵門票（自100年10月29日起至101年10月28日止免費參觀），是一個寓教於樂、尋根思源的珍貴寶庫。

引用文章台南～走覽國立臺灣歷史博物館-館外篇