宮島，正式名稱為「嚴島」，位於日本瀨戶內海的島嶼，全島面積約為30平方公里，自古以來被視為神明居住之地，列入「日本三景」之一的美麗海島，建在海上的嚴島神社同聳立在水中的大鳥居，與島嶼上的彌山原始林共同於1996年登錄為世界文化遺產，是座集自然、歷史與信仰於一體的絕景之島，也是日本名聞遐邇的旅遊勝地。獅子岩則位於彌山海拔433公尺高之處，是眺望瀨戶內海美景所在的觀景台以及通往彌山山頂健行步道的起點。

搭乘山陽本線列車前來JR宮島口駅。

行經JR宮島口駅前地下行人穿越道。

出了地下道可看到左：「広電宮島口駅(広島電鉄)」；右：「宮島口桟橋」渡輪航廈。

宮島口桟橋航廈。前往宮島的渡輪主要由兩家渡輪公司營運，分別是：JR西日本宮島渡輪和宮島松大汽船，兩家船票相同皆為單程200日元，往返400日元。

JR西日本宮島フェリーのきっぷうりば(JR西日本宮島渡輪售票處)及乘船口，若持有日本鐵路周遊券(Japan Rail Pass)和JR關西&廣島地區鐵路周遊券能直接乘船；廣島縣政府從2023年10月1日起，課徵「宮島訪問稅券」100日元，則需在自動售票機購買(↑圖右側有售票機)。

搭乘JR西日本宮島渡輪「みせん丸」(彌山號)。

自宮島口渡輪碼頭出發。

自渡輪上欣賞海上大鳥居。

現在JR西日本宮島渡輪在9時10分到16時10分之間，有自宮島口出發運行最靠近大鳥居的「大鳥居航班」。當天因要配合上午9點以前漲潮時段，所以搭乘較早的船班，只能拉長鏡頭拍攝。

約10分鐘航程就抵達宮島碼頭「宮島桟橋」。

「宮島桟橋」航廈出口。

平清盛雕像。平清盛為日本平安時代的武將，是影響宮島嚴島神社最深的人物，他於久安2年(1146年)就任安藝守官(當時的地方行政首長)，並在仁安3年(1168年)投入大量心力與資金重建，打造出融合平安時代寢殿造風格的嚴島神社。

嚴島神社世界文化遺產說明碑。

宮島(嚴島)於1952年被日本政府列為特別史跡和特別名勝。

日本三景 宮島の碑。日本儒學者林鵞峰於1643年著作的《日本國事跡考》寫到「松島、丹後天橋立、安藝嚴島，為三處奇觀」，此後這三地被列為「日本三景」。

沿海商店街。

宮島的野生鹿。在過去的文獻中島上就一直有關於鹿的記載，這些鹿被認為是神的使者，目前島上的野生鹿估計約有600隻左右。

舐鹿情深！

嚴島神社鳥居。

趁著一早氣溫尚未高升，先去爬彌山，前往搭乘「宮島ロープウエー(宮島纜車)」。

依循指標往紅葉谷公園與宮島纜車站前進。

途中遇見幾隻鹿。

紅葉谷公園入口無料送迎バス乘車處。

宮島纜車有提供往返紅葉谷公園入口與紅葉谷駅的免費接駁巴士，一車可供20人乘坐。當時到得太早，巴士尚未營運。

もみじ公園(紅葉谷公園)入口石碑。

紅葉谷公園，位於宮島彌山原始林山腳，園內以伊呂波紅葉為中心，約有700棵紅葉。11月中旬至下旬時，整座森林將染上一片赤紅，是欣賞紅葉的著名景點。

紅葉橋，朱紅色欄杆與周圍綠意形成對比。

公園第二座朱紅色的紅葉谷橋。

紅葉谷川流瀑。

宮島ロープウエー無料送迎バス，才開始要行駛。

距離宮島纜車的紅葉谷駅0.1km。

紅葉谷駅在望。

紅葉谷駅站體。2026年纜車票價：單程1100日元 / 往返2000日元。

宮島纜車搭乘相關資訊詳見官網：https://miyajima-ropeway.info/

搭乘「紅葉谷線」纜車，自紅葉谷駅至榧谷駅，全長1.1公里。

紅葉谷線為複線自動循環式普通纜車，每個車廂最多可乘坐8人。

自紅葉谷線纜車上眺望瀨戶內海與對岸的廣島縣。

海面上的牡蠣養殖場，條狀設施為蚵棚。

循環式纜車約 10 分鐘抵達標高300公尺的榧谷駅。

前往轉乘獅子岩線纜車。

「獅子岩線」纜車自榧谷駅至獅子岩駅，全長約0.5公里。

這條為複線交走式纜車，每個車廂最多可乘坐30人。

眺望瀨戶內海，當中為似島。

瀨戶內海當中形似海上金字塔的圓錐狀小島是小黑神島，右後方是大黑神島。

交走式纜車約4分鐘抵達標高433公尺高的獅子岩駅。

出了獅子岩駅，步上的樓梯則可以前往「獅子岩展望台」；往右走便是前往「彌山山頂」的登山步道。 

前往獅子岩展望台。

步道旁大岩石上有大小不一的孔穴。

晶洞群，為岩漿冷卻時氣泡排出後在岩石中留下大小不一的孔穴，所形成的特殊地質景觀。

獅子岩休憩亭在望。

獅子岩地標石碑。

獅子岩展望台。

眺望瀨戶內海。

獅子岩展望台所設的島嶼對應名牌。

遠眺廣島市區。

休憩亭後方山頭即為彌山山頂所在。

重遊獅子岩 ＠宮島彌山

登覽彌山山頂待續……