懷塔蒂海濱號觀光火車之旅(Seasider Waitati)，這條短程的觀光路線曾經是南島鐵路幹線的精華部分，搭乘新式現代火車——但尼丁銀蕨號列車(Dunedin Silver Fern)沿著但尼丁的海港區駛向查莫斯港(Port Chalmers)和凱里斯灣(Careys Bay)的城鎮。在駛出米西瓦卡隧道(Mihiwaka Tunnel)，將穿越瑪泊塔西(Mapoutahi)的懸崖峭壁，馳騁在海拔80公尺的白沙灘與太平洋之上，景色蔚為壯觀，最後到達懷塔蒂(Waitati)。

迄今已超過上百年歷史的但尼丁火車站(Dunedin Railway Station)，僅剩觀光火車的營運，但尼丁觀光火車一共有5條路線，分別是：泰伊里峽谷遊(但尼丁—普克蘭吉)；米德爾馬契觀光火車遊(但尼丁—米德爾馬契)；懷塔蒂太平洋90分鐘短途觀光遊(但尼丁—懷塔蒂)；摩拉基圓石觀光火車(但尼丁—摩拉基圓石)；奧瑪魯沿海觀光火車(但尼丁—奧瑪魯)。遊客可以根據自己的喜好選擇不同路線。

但尼丁最著名的觀光火車旅遊當然是泰伊里峽谷觀光火車(Taieri Gorge Railway)。

泰伊里峽谷觀光火車仍然使用20世紀初期豪華復古的傳統式車廂。

老式的木門通往豪華復古的傳統式車廂，內部也是附有空調、桌子和全景窗戶的現代化設備。可惜這條路線太夯了，還被旅行社切了很多票去，所以搭乘前一天才購票當然無法買到座位成行，當時只能到停車月台拍拍列車過過乾癮。

於是就在票務人員的推薦下找了可以配合旅程時間的「懷塔蒂海濱號觀光火車之旅(Seasider Waitati)」，這條路線使用的是新式現代火車「但尼丁銀蕨號列車(Dunedin Silver Fern)」。

這班但尼丁銀蕨號列車(Dunedin Silver Fern)的司機。

懷塔蒂海濱號觀光火車之旅車票（來回）。目前一日行駛三班列車，火車運行時間如下：

但尼丁出發：10：00am — 返回但尼丁：11:30am
但尼丁出發：11：50am — 返回但尼丁：13:20pm
但尼丁出發：14：00pm — 返回但尼丁：15:30pm

懷塔蒂海濱號觀光火車之旅(Seasider Waitati)路線圖，從但尼丁(Dunedin)駛往懷塔蒂(Waitati)，全程56公里，車程90分鐘(圖引官網)。

但尼丁銀蕨號列車(Dunedin Silver Fern)車箱內部，雖然是現代列車，但整體內裝風格也滿復古滴。

車上提供免費咖啡。

乘客可以悠閒品嚐咖啡觀賞美景。

列車長與查票人員。

列車開始沿著但尼丁海港區往北部的太平洋海岸駛去。

但尼丁的海港區。

查莫斯港（Port Chalmers）附近。這裡是紐西蘭早期移民捕鯨的重要港口，現在也是重要的工業和旅遊港口。

凱里斯灣（Careys Bay）

穿過紐西蘭最長隧道——米西瓦卡隧道（Mihiwaka Tunnel）後景觀。

瑪泊塔西（Mapoutahi）的懸崖峭壁俯瞰太平洋。

太平洋浪拍白沙灘。

白沙的出海口蜿蜒有致。

列車在懷塔蒂(Waitati)稍作停留，這時司機更換火車頭開始回程的旅途。

凱理斯灣(Careys Bay)

查莫斯港(Port Chalmers)

鐵路沿線風光。

再回到但尼丁港區。

紐西蘭人到那裡都很享受戶外生活。

但尼丁銀蕨號列車(Dunedin Silver Fern)駛回但尼丁火車站。

發現其實但尼丁銀蕨號列車車廂入口是比但尼丁火車站的月台高，所以站方是擺了一個木台給乘客上下車。

這趟行程雖然沒有搭乘到著名的泰伊里峽谷觀光列車，但是搭乘懷塔蒂海濱號觀光火車行經紐西蘭東岸，一樣的太平洋，卻與台灣東半部迥然不同的海岸風光，欣賞沿途綠林山野伴隨遼闊海平面的自然景致，也是令人心曠神怡的旅程。

現在但尼丁火車站觀光列車已經可以在官網預先訂購行程，詳見

但尼丁觀光列車官網：http://www.dunedinrailways.co.nz/