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傳陸斡旋巴基斯坦與阿富汗在新疆商談停火 陸外交部鬆口曝細節

巴基斯坦與阿富汗代表據報在中國大陸斡旋下，正於新疆烏魯木齊舉行會談，試圖結束數個月來的衝突。大陸外交部發言人毛寧2日原未予以證實，但3日鬆口表示，巴基斯坦與阿富汗都歡迎中方的斡旋，願意坐下來談是好事。商談的進程正在平穩落實和推進之中，有進一步消息將適時發布。財聯社報導，大陸外交部3日下午舉行例行記者會，有媒體持續追問有關阿富汗與巴基斯坦在中國進行商談的相關訊息時，毛寧做出上述表示。在巴基斯坦副總理兼外長達爾3月31日在北京與大陸外長王毅會談後，路透1日引述消息人士報導，巴、阿兩國外交部和國防部代表已前往烏魯木齊，而且會談將有中層官員參與。對此，毛寧2日原先表示，「目前我沒有可以提供的具體訊息」，並重申支持兩國通過對話談判妥善解決矛盾分歧，但毛寧3日在記者會再度被問及有關訊息時，鬆口透露部分細節。她表示，巴阿衝突再度升溫以來，中方一直在以自己的方式斡旋促談，多渠道、多層級同雙方保持密切溝通，為對話創造條件提供平台。「巴基斯坦和阿富汗都重視和歡迎中方的斡旋，願意坐下來再次商談，這是好事」。毛寧透露，商談的進程正在平穩落實和推進之中，三方對具體操作模式，包括新聞報導也有共識和約定。強調如果有進一步的消息，我們會適時發布。綜合外媒報導，阿富汗與巴基斯坦皆已證實派出代表前往大陸談判。路透引述消息人士指出，這次會談重點將是潛在停火安排，以及重新開放邊境口岸以允許貿易和人員往來。

油輪戰爭 伊朗用40年前戰術

美國與伊朗停火近一個月後在荷莫茲海峽交火，這條全球能源命脈緊張升溫。華爾街日報報導，美伊早在四十年前就曾於波斯灣海上交鋒；如今伊朗把當年「油輪戰爭」戰術當作教科書，加上無人機戰力，還有中國大陸、俄羅斯等盟友，對美國與全球航運構成壓力。一九八○年代兩伊戰爭期間，伊朗攻擊第三方油輪，美方隨後發動大規模海軍護航，甚至派遣陸戰隊摧毀伊朗設於離岸油田平台的指揮據點，才打破德黑蘭對區域航運的控制。美國退休外交官達菲指出，美伊如今仍在同一片海域對峙，而伊朗的戰略也大致不變，都是透過提高對手代價，讓自己取得區域水域控制權。一九八七年油輪戰爭期間，時任美國總統雷根派海軍護航，動員約卅艘艦艇；當時美國海軍約有六百艘艦艇，巡防艦還能深入波斯灣。如今美國海軍規模只剩當年約一半，也已沒有巡防艦。這次美軍「自由計畫」主要是以約十餘艘艦艇與逾一百架軍機在阿曼灣等海峽外圍遠距離應對，攔截往返伊朗港口的船隻。達菲指出，美方對遇襲顧忌升高，而伊朗也掌握這一點。中東研究所副總裁波拉克指出，伊朗如今同樣利用地理優勢控制海峽，但不同於當年推高油價但避免與美國正面衝突，現在伊朗強硬派試圖直接掐斷區域石油出口，衝擊全球經濟。伊朗軍力也今非昔比。相較當年仍屬新政權，如今不僅與俄羅斯、中國建立合作關係，並擁有包括無人機在內的現代武器，威脅商船與軍艦。一九八七年，在美國高度仰賴中東原油、科威特油輪又遭伊朗攻擊背景下，雷根同意讓十一艘科威特油輪改掛美國旗並提供護航。當時科威特一度考慮向蘇聯求助，華府不得不拍板代號「誠摯意志」的護航行動。美方當時事先公布護航航線，寄望以海軍嚇阻伊朗，但首波任務中，兩艘改掛美國旗的油輪在八艘美艦與空中支援護送下通行，仍有一艘撞上伊朗布設的水雷，重挫美軍形象。到一九八八年，伊朗幾乎每周攻擊商船，促使十支西方海軍和八支區域海軍加入巡邏；美方雖強化護航防禦，石油運輸也未中斷，但受護送船隻仍遭伊朗快艇攻擊。直到美軍巡防艦「羅伯茲號」觸雷重創後局勢升溫，美國隨即發動「螳螂行動」，摧毀伊朗船艦與作為攻擊指揮中心的離岸油田平台，才迫使伊朗退讓。【全球熱話題】▪摩根大通女主管遭控「權勢性侵」男同事還狠嗆「不跟我上床就毀了你」▪伊朗提新方案、做出這項讓步換停火川普仍喊不滿意▪影／華裔女記者急逃命疑害川普跌倒！畫面曝光身分被起底▪共175筆交易…川普3月投資動向曝光買了「這些」公司債和股票

聯合報黑白集／名稱戰的實與虛

WTO部長會議，我國派政委楊珍妮（圖）率團與會。但主辦國發出的旅行憑證名稱竟是「中國台灣省」，外交部決定不出席會議。圖／聯合報系資料照片"title="在喀麥隆舉行的WTO部長會議，我國派政委楊珍妮（圖）率團與會。但主辦國發出的旅行憑證名稱竟是「中國台灣省」，外交部決定不出席會議。圖／聯合報系資料照片">在喀麥隆舉行的WTO部長會議，我國派政委楊珍妮（圖）率團與會。但主辦國發出的旅行憑證名稱竟是「中國台灣省」，外交部決定不出席會議。圖／聯合報系資料照片韓國電子入境卡將我國標註為「中國（台灣）」，我外交部還以顏色，將在台韓國人之外僑旅居證改為「南韓」，以示貶義。韓外交部近日表態，將刪除其入境卡「出發地」與「目的地」欄位，提升台灣旅客便利性。我外交部回應，將暫緩下一步的反制措施。政府維護國人境外旅行尊嚴，也達到目的，自是可喜之事。但韓方並未將我國貶為中國一省，只是區別台灣旅客與大陸旅客，難謂歧視。更值得注意的是，韓政府檢討後，決定直接刪除入境卡上相關欄位，全球旅客一體適用，非只針對台灣旅客。這樣的改革更徹底，避免不必要的麻煩，亦非對台灣的壓力示弱，眼界更寬。中共對我國名稱的打壓，從不手軟，我方的回擊自有必要。但政府不能將此當成外交戰的唯一目標；否則，只會迷失在名稱的表象之爭，忘卻更實質的生存競爭。以近日在喀麥隆舉行的世貿組織（WTO）部長會議為例，我國派政委楊珍妮率團與會。誰料，主辦國發出的旅行憑證，名稱竟是「中國台灣省」。外交部抗議無效後，決定不出席該會議，這是我國二○○一年入會後首度缺席。事實上，如果楊珍妮與會，我國還有機會在現場發聲抗議，爭取他國支持。但不出席，就只能自己默默吞了，這很明智嗎？當外交玩到只剩名稱戰，就太遜了！