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Made in China 與 Made in Taiwan 能明辨於國際嗎?
2007/09/23 23:50
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中國的平順興起, 招來國際的忌妒. 尤其是,英語國家和其同夥的德 法, 藉機壓抑中國成長的威風. 這不只是貿易戰,而是國際戰的策略. 讓中國製的產品,在未來的三 五十年裡,都給是人不可磨滅的壞印象而消弱市場的佔有率.

其實,產品的品質要全面提昇,是有階段性與時間性的. 歐 美國家對中國製的產品挑毛病,是一種苛求的消費形象的心理戰與政治戰. 藉機,先下手為強.好把中國崛起的氣勢,故意壓低, 造成Made in China, 是過街老鼠般的負面印象. 

還好,中國的商務部還能善用手婉. 要美商Martel 向中國政府道歉. 要Martel 自負品質標準和品管的責任, 這是對的. 因為,在中國的玩具大廠,幾乎都是美商自己獨資生產的. 所有的元材料, 這些美商早有自訂的一套標準, 與中國政府扯不上邊. 只是,貨是在中國製造而已. 這些英語國家,對中國早有偏見,不找砸才奇怪呢!

想當年,1960 年代的日本貨,不是很不牢固嗎? 經過歐 美的抵制,日本積極改進.二十年之後,Made in Japan 大受歡迎,成為"日本第一".(Japan is Number One in the world) 1970年代的台灣貨,不知發生過多少貿易糾紛. 那時,在美國, 台灣製的腳踏車,爛到被消費者譏諷流傳: Made in Taiwan, Oh! NO Wander! 1980年代中期, 在北歐的芬蘭Made inTaiwan的板手(Spanner),還突然斷裂, 打傷了一位正在修車的年輕消費者的眼睛, 造成全芬蘭轟動, 舉國嘩然.

連瑞典的電視新聞,都還特別報導提醒消費者,不要買便宜的台灣貨.( 這些消息,在當時的台灣,是被封鎖住的. 因,我人常去北歐與西歐, 親耳從很知名的芬蘭大百貨公司的Director 告訴我) 等我去瑞典 德國 荷蘭 奧地利, 當地這些歡迎我的地方大企業,更一再的問我,台灣的鋼鐵 機械 熱處理等技術和品管, 夠不夠她們的水準? 否則,以小見大, 她們就不敢買台灣貨了.

直到90 年代,我都實情告訴這些知名的國際企業,如Volvo,DAF(Volvo Truck,Holland),STHL(Germany) 切莫因小失大. 不爛殺價, 會有可靠的貨.

Made in Taiwan在中東 北非 南非的市場, 更是聲名狼藉. 尤其是,廉價品的成衣 雜貨. 在惡性競爭 惡性殺價後, 什麼爛貨都有. 台灣,不也熬了將近三十年, 才把CNS 成功的轉換成ISO?!

也藉著工資和幣值的巨幅上升, 淘汰了這些粗製濫造的工廠. 隨她們的便,自由出走往東南亞和中國大陸去 .集中精力發展精密工業和 3C 產業 ,才使得Made in Taiwan,沒有成為過街老鼠. 到了2000年以後,Made in Taiwan 已經產生正面的國際形象了. 台灣,也總算走出了自己的路.

只是,台灣的產品取名,很難讓消費者牢記. 那奇奇怪怪的中式英譯, 西方人實在弄不懂. 這麼嚴重的行銷阻礙, 台灣的這些大老闆們還堅持得很! 認為自己有遠見,有民族自尊. 卻忘了產品行銷,要帶有點文化  有質感, 簡單容易記, 有服務網. 結果,只有一 兩家如Acer, Trend, 人家記得而成功行銷於全球的消費市場.

那些老大 稱霸的一連串名字的台灣大企業, 在全球市場上還是默默無名. 這些不重視產品文化的大老闆們,卻還不知呢! 所以,Made in Taiwan 就一直只能做代工. 不敢輕易的冒出頭, 也日久讓會行銷的外國買家大發Made in Taiwan貨的財.這或許,也算是台灣默默的在為全世界做功德吧!

可是,依我客觀看,中國大陸現在的工廠, 無論設備 員工經驗 和品管, 也不輸當年的台灣啊! 就是,物原料批批不穩定, 時好時壞很困擾, 才會不斷的出事. 畢竟,這是個共產社會思想下的國度. 對品質取信, 品質取勝, 這種概念,她們知道但是,還做不到. 無法如同西方企業一般,可以上 中 下游密切 誠信 長期合作.

在中國做生意,是爾虞我詐. 就是台商在中國大陸,也是學得如何坑人家的錢. 整個產業的文化,是被扭曲的, 是被政治牽制著的. 因此,Made in China 的貨在激烈的市場裡,為求賺錢 快 狠 準 來打擊對手. 黑心貨,就因運而生了. 至於,浮濫的仿冒,那就更不用說了.

只是,中國目標大, 明顯好打. 若,中共無能全面提昇元物料的品質和品管,Made in China 的貨將會被Made in India and Made in Mexico逐漸取代. 甚至,往東南亞回流製造. 因為,Made in China 的出貨總量過大時, 就要被進口國設限了.

目前,China雖是世界的工廠,在激烈競爭,猛殺價,形象又負面的劣勢條件下, 製造工廠獲利微薄.而是給外國的買家,大賺特賺了.

今後,不管是Made in China 或是Made inTaiwan,若要走出自己產品的一條長路,一定要認同買家的民族文化. 順水推舟 取個好記 又好聽的洋化品名, 認真做好品管與包裝設計,迎合市場潮流. 再做全球性或區域性, 經年累月不斷的換新廣告與展覽, 產品才能逐漸被Dealer or End User 認定而願意積極促銷購買. 建立服務網,才能網盡更多的魚

國際行銷與存貨管理,是個很風險的投資. 一個環節出錯,就可能滿盤皆輸. 在兩岸都是接單生產,為人代工的薄利貿易下, 是很少有廠商敢冒險花大筆錢,去打自己品牌行銷國際的. 曾有聰明人,願出資組合同業工廠的相同產品, 集中組成一個國際品牌來行銷,因品質參差不齊而作罷. 這Made in China 的貨是與當年的台灣貨一般,被國際買家各個擊破.

從珠海 東莞  番禹  佛山  廣州 到崑山 蘇州 寧波 溫州 到大上海, 再飛到北京 天津  大連  塘沽 渤海灣一路問, 比價殺價. 之後,再回到福州  廈門 和深埈. 所給的買價,可是低得離譜啊! 妳不做, 別人做! 現在,台商在中國大陸的出口貿易,是在賺出口 沖稅退稅的錢啊! 利潤薄的很! 只是,訂量大,還不難賺, 跟台灣的情形不同. 她們是不可能回來的.這些過河足子,只能進不能退. 做得下去的,就越做越大. 併吞同行或衛星工廠,或是上下游的工廠, 才足因應國際市場的挑戰. 這些成功的少數台商,姿態很低, 是高明的做法, 也不致樹大招風.

而台灣貨,近年被Made in China 加工後,也出現品質參差不齊, 打壞自己Made in Taiwan 的形象而不知. 若,政府和企業能通力合作, 徹底檢驗零附件的品質, 徹底掌控好採購流程和關鍵技術. Made in Taiwan 的貨,才可能避免繼續受損. 否則,不只是除濕機會被召回, 將來的冰箱 冷氣機 各種大小家電和3C 產品,都很有可能出問題.至於,黑心食品, 那更不用說了.

只是,很怪的是: 台灣的黑心肉品, 魚目混珠的什麼杏仁粉, 水果乾  走私的魚 蝦 蛤蠣 也很普遍啊! 台灣的海巡,是很有問題! 而且,是很有長期安全漏洞的大問題! 不然,這些貨怎能源源不斷的進來? 過去發生的豬隻口蹄疫, 讓台灣的豬農損失慘重. 至今,台灣的肉品都還被歐盟禁止進口呢! 這麼深痛的教訓,台灣把官的海巡和海關,還是很輕忽. 什麼叫做"集體安全"? 她們似乎不懂. 什麼是國家安全? 她們好像懂得一些些,會去抓毒品 人蛇. 對食品 防疫出這麼大的漏洞,都還不重視, 真是草菅人民生命和社會安全的惡官署! 遲早,會讓台灣再受災害!

Made in Taiwan在國際市場上與Made in China有時是重疊的. 因為,很多台商拿台灣貨,去中國大陸加工組裝, 降低成本與賣價,和Made in Taiwan 的同行競爭.

台灣,因為國際政治地位問題,無從享受優惠關稅或是自由貿易的好條件. 往往優勢盡失,如石化產品, 台灣就平白拱手予 南韓搶走許多的國際市場. 而電子加工業,會快速出走到中國大陸去.是因為,從中國出口還可享優惠關稅或自由貿易. 當然,比從台灣出口有競爭力.

因此,積極入聯合國,就成了台灣朝野共同的大事. 只是,要成就此事,何其艱難! 若,與中國大陸合組"共同市場", 台灣,又將自動矮化. 甚至,被無形的兼併成為"中華人民共和國"的一部份. 而且,對岸的什麼"黑心貨",都可以賣到台灣來.

那麼,台灣的好產業, 不出兩 三年就全被擊垮了.以後, Made in Taiwan的貨, 大概也賣不到好價格了.

若,不組共同市場, 兩岸只"三通", 對台灣,就比較有保障. 只是,兩岸三通,早就通了. 對岸,還不滿足,要直通. 難道,香港 澳門不是直通嗎? 對岸要的,不只是經濟,還要政治. 要造成 "兩岸一中"(中華人民共和國).妳想,台灣的政治人物, 誰敢答應?

哪個政黨執政,都不敢輕率冒進.因為,兩岸政治太激情  太脆弱  太敏感  又太難解了. 這直航,真難! 就是再換政黨執政,恐怕也不容易完全推動.頂多開放更多的觀光, 互利投資, 和各種文藝  體育  教育 研究上的交流而已. 因為,這其中還包含著許多不為人知的國際因素與風險. 除非,是在國際的保證與有效監督下, 否則,兩岸要如何穩定的直通 直航, 誰都沒把握的.

Made in China 與Made in Taiwan 是有層次上的差別. 若,台灣能加速的精密與精緻化產品, 那麼在國際市場上,就不容易被買家,拿中國貨的價格來殺價了.並且,還能超"韓"追"日", 走向更多元化的全球市場. 中國大陸,若真能認真提昇元物料的品質和長期的穩定性, 那麼,Made in China 的貨,將可左右全球市場, 對世界經濟,產生有份量的影響力.只是,中國人馬馬虎虎的作風和龐大的中國官僚文化, 那麼容易能全面提昇品質嗎? 這實在叫人不敢想! 否則,中國將會是多快就能興盛了!

但願,Made in Taiwan在未來的歲月裡,不要這麼快就被Made in China給取代了.否則,妳我倆真會去喝西北風了!

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4樓.
2007/09/29 16:36
正确
专家就是专家,说得客观正确。但是作为企业人,我们的确也在努力提高品质与附加值。中国人又不是笨蛋,会自取灭亡。努力一下能赚更多的钱何乐而不为?我们镇上上亿规模民营企业不下14家,在企业文化中(企业文化很多还是聘请的台湾教授指导的呢)往往有提高质量的口号,而且不仅仅是口号,是实实在在的进行努力的。高质量高利润么,谁不想分一杯呢

兩岸的中華兒女,都是很有創意又勤奮的. 我們沒有理由,再不爭氣了. 在現階段 薄利多銷的大環境下, 改善品質投資不一定是很大.,而是,要從人的心態和文化,不再馬虎上先著手,就能有平均一致的產品了. 這就是所謂的"工業化"的產品.

兩岸的工廠 公司,我看過數千家, 歐 美 日也不少, 對設備 品管 管理 安全, 自有看法. 相信,兩岸再繼續和平發展下去, 必有可傲世人的成就. 

kisslover77772007/10/02 16:53回覆
3樓. calvin168
2007/09/28 22:01
正確!
道出我內心的感受!

Thanks! Welcome more comments for any topic.

Regards,

kisslover77772007/10/02 16:39回覆
2樓.
2007/09/24 16:26
Made in R.O.C(Taiwan)

在經濟領域裡,台灣是含在大中華區裡頭,和一中名稱是有差別的,台灣如果能從中獲利,對台灣都是好的。咱們擔心的是中共以經濟強干涉政治,既然中共宣稱兩岸有共識,台灣用中華民國算不扺觸,那台灣即可用Roc(Taiwan)來出口。中共則應用PRC(Mainland)來達到政治上的歧見並平衡。並非台灣強人所難,而是中共口稱願台灣人民一同分享市場,就不應介入台灣人現有的政治實体成果。也許是無稽之談,但中共不知何時懂得什麼叫"對等發展"呢?

另外台灣在大陸設廠為了黑心技術參雜其中,故品管和人力生產線監督就應當加入更多成本,縱使成本提高,畢竟生意是做長久,如此遠觀多花點錢從中改進我想Made in R.O.C(Taiwan)之產品才得以從參差不齊的大陸市場除享受到較低工資成本外,又能從中殺出一條路。

如果非不得以以經濟角度來看也可以將名稱改為,生產國(地):Taiwan(OEM in China)

不過這些要使用應該很難吧,呵。


台灣,不該自己擺架子鎖自己, 反而,容易遭中共處處封鎖. 台灣,應該積極主動的去與中共談判, 如何"存異求同"的談判. 講政治, 台灣還無很上乘的人才可談. 講經濟,台灣可以談.只是, 執政黨老是強調"台灣意識",而給了中共很好的藉口,與打擊台灣經濟, 混入政 治的手法.

This is why Taiwan is going down but China is going up, right?

Thanks for kind comments.

Regards,

kisslover77772007/10/02 16:38回覆
1樓.
2007/09/24 16:03
Made in R.O.C(Taiwan)

中國大陸目前擁有勞資低廉的優勢,和當初代工王國的台灣是一樣的。而從代工中吸取經驗和技術並從中求精求精緻台灣也進步了不少。用了中國的東西大部都有幾份感想,俗物無好貨。中國好的產品一樣有,但絕大部份良莠比例以莠佔多數。台灣已經脫離代工階層,也為了區別將台灣和中國搞在一塊,故都用made in Taiwan比較多。中國目前工資水平會漸漸升高,從中技術和馬虎的個性如果不改進,的確有危機存在。愛用國貨,台灣貨,品質也不差,就算貴了點,用起來耐用實在也是不錯的,不應貪小便宜。


改善,要從心態與文化上著手, 才容易落實有效. Made in China的產品,是很有能力提生品質的.中國人當然不笨,中國的企業主,更是會鑽. 假以時日,一樣會有知名於世界市場的好產品出現. 只是," 欲速則不達". 要逐夢踏實, 步步改進, 急不得!

中國貨滿天下, 對世界可有舉足輕重的份量的. 台灣貨當積極改進, 行銷 包裝和 一致性的穩定品質,去與日本 歐美 爭鋒. 同時, 導引 中國貨跟上來. 這樣, 兩岸就能長期雙贏, 真正賺進世界各國人的錢了.

kisslover77772007/10/02 16:29回覆