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中職／味全龍砸重本得分效益卻差能否再現炸裂陳子豪成關鍵

2023年靠著優異的投手表現，技壓群雄奪得冠軍的味全龍，2024年因打擊的狀況落差太大，未能如願連霸，甚至連季後賽門票都沒拿到。休賽季針對打擊部門進行改造，從自由市場網羅陳子豪及朱育賢兩門重砲，打擊教練則改由克魯茲全面接管，張泰山則改任集團基金會的棒球總監。今年例行賽開打初期，龍隊面臨打線磨合的問題，即使打擊率、上壘率、長打率等各種成績都進步，但較少的戰術，讓他們得分非常辛苦。來到上半季尾聲，再來看看他們的成績，戰績依舊十分膠著，未能如預期的一飛衝天，反而從原本前兩名徘徊，變成A段班保衛戰。影響戰績最大的因子，則是過去是味全大補丸的富邦悍將，今年成為攪局者。龍隊過去拿下不錯的戰績，很重要的是他們對悍將很有一套，靠著一面倒的對戰表現，替自己增加不少勝場。但本季反而是統一、樂天及中信取得壓倒性的成績，味全卻只拿下6勝4敗，加上對戰獅隊及兄弟敗多勝少，自然難更上一步。戰力仍然無法向上突破，很主要的原因在於龍隊的打擊，相較於去年雖有大幅進步，但整體成績只是接近統一、樂天及中信的表現。但他們的場均得分還是不如預期，同樣出賽場次的情況下，全壘打及壘打數都優於中信兄弟，但得分卻硬是少了超過30分，這是他們戰績只能在中段徘徊的主要原因，他們需要思考如何提高上壘率及得分效益。朱育賢目前整體成績還不錯，已經貢獻5轟，但因為四月中旬受傷下二軍休養，回到一軍後表現時好時壞。聯合報系資料照另一方面，他們大手筆網羅的朱育賢及陳子豪兩位強打，目前的貢獻度還是有限。朱育賢目前整體成績還不錯，已經貢獻5轟，但因為四月中旬受傷下二軍休養，回到一軍後表現時好時壞，尤其對戰樂天及統一打擊率都只有2成左右，當然傷癒復出確實需要更多的調整，若能克服對戰的差異，才能幫助球隊贏得更多勝利。但簽下億元大約的陳子豪，今年的表現就很不符合身價，相較於去年下滑非常多，除了新人年只出賽1場不計算外，只優於2023年的大低潮，目前是生涯次低的成績。他能簽下令人稱羨合約，主要就是他有傲人的長打火力，只是轉戰龍隊後並沒成為紅衣大砲，反而成為卡彈的火槍，長打率、OPS+等數據都低於聯盟平均值，而且他的打點表現及製分能力，都退步非常多。他獲得大量的出賽機會，但所有成績卻不如預期，加上他得點圈打擊率僅0.18，將會直接影響球隊成績。過去他還身披黃衫時，季中常被下放二軍調整，回來就有不錯的成效，或許葉總可以考慮比照辦理，即使再也聽不到炸裂神曲，也要看到炸裂神威才行。除了新成員外，原本的主將劉基鴻，相較於2023年打出狀元身手，近兩年的成績就有所落差，即便今年已較去年提升，扛中心打者仍略顯不足。一直以來很穩定的李凱威，今年的打擊三圍、OPS、OPS+、製分能力等各項成績都略顯下滑。前幾年倚賴的林孝程，背號讓給陳子豪後，連機會都被奪走，賠了夫人又折兵，今年甚至沒上過一軍。這些昔日主力球員，今年配合「豪、朱」加盟，打序一直變換，任務的改變可能或多或少受到影響。味全龍原有主將劉基鴻，相較於2023年打出狀元身手，近兩年的成績就有所落差。中央社本季味全龍依舊維持慣例，勇於嘗試不同年輕小將，包含劉俊緯、王順和都陸續崛起。然而受到兩位重砲的加盟，並沒有產生好的化學效應，尤其是陳子豪的低迷，讓教練團針對打序的安排、戰術的執行不斷調整，至今都還在磨合，還沒有找到最佳陣容。龍隊教練團，首要需找回陳子豪經典的「炸裂」本色，再找出最好的打序，或許下半季仍很有看頭。🔥《獅吼臺南棒球訂製書》|嘖嘖百萬火速達標▪結帳輸入UDN專屬折扣碼【lion88】現折$88《瘋運動IG追蹤起來》▪udn瘋運動的IG開張啦！歡迎大家追蹤！🔥

新北七線捷運齊發三鶯線年底完工邁向2.0新紀元

新北市捷運局今於市政會議報告捷運建設進度。捷運局長李政安表示，自2018年底以來，新北市已完成3條捷運線、全長26公里、設置26座車站，為全國第一；目前正全力推動7條新線，總長57公里、涵蓋51座車站，未來總路網更將拓展至189公里、171座車站，打造更完整、便捷的通勤與轉乘網絡。新北市長侯友宜表示，捷運系統不只是城市發展的骨幹，更是市民生活品質的重要支撐。新北捷運自2018年通車以來，日均運量成長幅度高達830%，展現市府在穩健營運與持續創新上的努力。他指出，新北捷運已從1.0穩健營運階段邁向2.0七線齊發、三鶯線即將通車的發展新頁。未來更將推進3.0八線並進藍圖，擴展轉乘節點與軌道路網密度，打造真正便捷、安全、友善的捷運生活圈。李政安指出，新北捷運日均運量自2019年至2025年5月呈穩定上升，僅2021年疫情與2024年403地震期間出現短暫滑落，顯示市民對捷運系統的高度依賴。目前已完工通車的3條路線包括：藍海一期，全長2.21公里、共有3站、新北環狀線，全長15.4公里、共有14站，及安坑輕軌，全長7.5公里、共有9站，捷運局並持續強化營運效能。例如淡海輕軌原淡金北新站至新市一路站限速10公里，經技術改良轉轍器後成功提升至60公里，節省2分鐘通行時間，有效改善乘車體驗與調度效率。李政安表示，新北捷運也導入AI智慧服務。淡海與安坑輕軌共12站高架站點已完成27處AI攝影機架設，預計10月上線，針對輪椅、娃娃車、助行器使用者即時偵測、自動叫梯，減少候梯等待時間；安康院區站則啟用AI號誌優化系統，透過雷達與CCTV辨識人車流量，自動調節燈號，減少9成輕軌停等次數，未來有望擴大應用至全線。李政安指出，新北環狀線每月搭乘人次突破170萬，其中板橋站新增出入口工程已克服用地難題，完工後將大幅縮短與板南線、台鐵及高鐵的轉乘動線，從原需8至12分鐘壓縮至4至5分鐘，有效提升運輸效率。李政安說明，目前7條正在施工的新線正分年穩步推進。其中捷運三鶯線總長14.29公里、設有12站，採用橋下吸音材、浮動式道床、彈性鋼輪等多項降噪設施，兼顧環境品質與乘坐舒適，進度已達90.01%，預計2025年完工。而萬大中和線進度則已達90.51%，預計2027年完工，全長9.5公里、新北轄內設有5站，並於中和站設置地下聯通道，與環狀線銜接只需步行2分鐘，大幅提升轉乘便利。其他如土城樹林線、環狀線南北環、汐東線與基隆捷運則預計自2030年至2033年間陸續完工，各線皆設有智慧控制與降噪設備，提升行車安全與穩定性。展望未來，李政安強調，捷運局持續推動「捷運3.0」藍圖，路網將涵蓋189公里、171座車站，新北境內通車路線已有8處轉乘站，後續興建及規畫中路線累計達33站，預期將帶動周邊1583公頃住商與產業發展，全面升級大眾運輸服務品質。捷運三鶯線上線前測試。圖／新北市捷運局提供

台積電拒絕「3國家」建廠邀約！中東砸錢也請不到…他揭「台灣地位」難取代

文．翁申霖整理早期半導體產業乏人問津，如今半導體技術成為各國競爭追逐的重中之重，握有關鍵技術的台灣在美中科技戰扮演重要角色，尤其是台積電(2330)。台積電創辦人張忠謀就曾在2024年時說過，台積電已成為「真正的兵家必爭之地」，想搭上半導體順風車的國家無不盼借助台積電之力來「抄捷徑」；不過，近日有消息指出，台積電婉拒3個國家的設廠邀約，背後考量也隨之曝光。「因為台積電的成功，成為地緣政治策略家的兵家必爭之地，5年來台積電已經真正成為兵家必爭之地。」這是張忠謀在2024年10月26日台積電運動會上所講的話。如今，隨著台灣半導體護城河既深且廣，技術深耕多年，台積電的成就各國有目共睹，無不積極爭取設廠，也呼應張忠謀兵家必爭之地說法。「台灣是最完美生產據點，海外建廠是逼不得已」然而，對於台積電來說，「台灣是最完美的生產據點，海外建廠是逼不得已的決定。」根據《DIGITIMES》報導，台積電之所以會選擇美國、日本、德國擴廠，最主要原因無非是面臨大國的「巨大壓力」，才在美國總統川普（DonaldTrump）二度回鍋後，不僅挑起關稅戰，也祭出半導體晶片稅威脅；對此，台積電在2025年3月上旬宣布加碼美國千億美元投資，震撼業界。外界憂台積電擴大美國投資後，是否會影響台灣投資力道，當時台積電董事長魏哲家便篤定回應，「不會！」「台灣生產線還是不夠，所有的產能不夠，就是這麼簡單！」對於整體而言，台積對未來營運仍有信心，外部壓力風險也在其掌控中。全球先進製程產能、技術幾乎握在台積電手中，令川普政府施壓有其極限。台積電婉拒「印度、卡達、新加坡」建廠邀約至今想與台積電合作的國家仍相當多，近來對AI、半導體想積極發展的中東國家也包括在內，《DIGITIMES》報導，有供應鏈業者透露，中東多國可說是誠意滿滿，只要台積電願意前往設廠，「錢不是問題」。不過，消息人士也稱，撇除國安與政治複雜問題，台積電絕對擁有足夠的資金在中東國家設廠，但最大的障礙在於「中東在半導體領域部署幾乎是零」，台積電幾乎已無人力再組隊前往。據了解，在中東多個國家中，日前贈送一架波音747客機給川普的卡達最為積極，主動與台積電洽談合作機會，但台積電在評估後婉拒。另外，亞洲最大國際金融中心新加坡，以及「南亞霸主」印度也盼台積電前往設廠，但「護國神山」仍是再三考量後予以拒絕。供應鏈指出，台積電在分身乏術與全球產能調配必須控制的情況下，遂婉拒其他國家邀約建廠。印度改找力積電合作：首座12吋晶圓廠誕生印度力邀台積電遭拒後，並不放棄半導體夢，最終將目標轉向台灣晶圓代工大廠力積電(6770)。有趣的是，與台積電赴海外設廠的模式不同，印度合作案是採取製造IP技術授權的方式，也就是印度向力積電購買28奈米製程技術，力積電分階段收取授權金，來幫助印度建廠。2024年3月，力積電董事長黃崇仁宣布與印度電子業大咖塔塔集團合作，將在印度西部省份古吉拉特邦（Gujarat）共同建立一座12吋晶圓廠，也是印度第一座12吋晶圓廠。延伸閱讀：本文授權自今周刊，原文見此。延伸閱讀》身價上億卻不快樂，75歲老董「退休就像死亡透過GPS找到你」...為何有錢人財務自由還要投資的真正原因2026(115年)行事曆搶先看！過年放幾天？寒暑假何時放？國定假日多5天「9連假請假攻略必看」統一發票3、4月開獎／全聯只花8元中千萬！買了什麼、哪間門市開出？最新完整獎號出爐2025端午敬老金、慰問金》17縣市發錢了！這群人最多領3.6萬…發放時間、對象、金額一次看【尊重智慧財產權，如需轉載請註明資料來源《今周刊》，謝謝】