引用文章車滑動夾死駕駛不賠 家屬不服 

55歲的葉姓男子在一處工地施工，把車停在停車場上方處，停妥的貨車突然向下滑，他一時情急跑到貨車後方用手擋車，人被推到牆壁前，遭貨車夾死。

家屬申請強制汽車責任保險理賠，保險公司以第13條「本法所稱汽車交通事故，指使用或管理汽車致乘客或車外第三人傷害或死亡之事故」，認為葉增鑫遭自己駕駛的自小貨車及牆壁夾擊致死，雖非因駕駛行為致死，但仍屬使用或管理自己的汽車，造成自己傷亡，非屬強制汽車責任保險承保範圍。家屬不服，向財團法人保險事業發展中心提出申訴，發展中心認為保險公司有理，不用理賠。

實際上，車禍保險是很複雜。有關強制第三人責任險，當初主要是怕肇事者沒錢賠，所以透過保險來確保有基本的賠償金額保障，讓被害者不會因為無法求償，而生活陷入困境。

所以，強制第三人責任險，並不是保自己生命、身體健康，而是保自己對於第三人的責任

如果要透過保險分散自己可能面臨的生命、身體健康風險

通常就是健保，市售醫療險、意外險。

所以，強制第三人責任險並不是萬能的，他只是處理責任的部份

若是讓強制第三人責任險效能無限擴大，那其他保險也不必存在了

本起事件中，當事人身亡讓人難過，但爭取強制第三人責任險恐怕是認知上的錯誤

除了強制第三人責任險，筆者常推廣任意第三人責任險

因為強制第三人責任險只是一個相當低的基本保障，

但是在許多肇事的情況下，往往不夠賠，

例如撞成植物人，一百多萬的保險理賠，要怎麼樣才夠賠上千萬的賠償呢？

所以，可以再花一兩千元的金額，加保任意責任險，降低自己的風險

最後，因為法院判決賠償金額有逐步增加的趨勢

建議政府能夠提高強制第三人責任險的保額

死亡(及殘障最高等級)3百萬，傷害醫療的部份可以達到50萬元

【圖解行政法】

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