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家中有長輩、孕婦或行動較不方便的家人，浴室往往是居家安全需要特別注意的地方。洗澡時地面容易有水氣，加上起身、坐下或進出浴室時需要保持身體穩定，因此「老人浴室防滑、長輩居家防跌」一地板防滑用品老人防跌 飲食營養補充直是許多家庭關心的問題。

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為什麼長輩浴室需要安全扶手？

長輩在浴室中可能會遇到「站起來不穩、轉身困難、地面濕滑」等情況，因此可以透過改善居家環境來增加安全性。

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適合哪些家庭？

如果家中有銀髮族、老人、長輩、孕婦，或正在規劃「老人居家安全、浴室防跌、廁所安全」，都可以將安全扶手列入居家環境改善清單。

除了浴室扶手之外，也可以搭配防滑長輩房間防跌倒墊、浴室止滑用品、洗澡椅、感應夜燈等，打造更完整的長輩居家安全環境長輩防跌倒老人防跌 居家環境改善。

對於台灣家庭來說，浴室空間通常有限，因此選擇安裝方式較簡便的安全用品，也是居家防跌規劃可以考慮的方向。

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照顧長輩，不一定要從大型居家改造開始，很多時候可以先從「浴室防滑、浴室扶手、夜間照明、清除障礙物」等小地方著手。

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雨區擴大！10縣市大雨特報 防短延時強降雨

雨區擴大！中央氣象署上午10時45分針對北北基桃等10縣市發布大雨特報。指出鋒面接近，易有短延時強降雨，今（６）日苗栗以北地區及台中、南投、花蓮山區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區請慎防坍方及落石，低窪地區請慎防積水。大雨：基隆北海岸、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市山區、南投縣山區、花蓮縣山區。影響時間：6日白天。

影／經典賽中華隊返台 台灣隊長陳傑憲壓軸入境

2026世界棒球經典賽（WBC）中華隊止步預賽，昨天晚間從日本東京搭乘華航專機返台，班機於今天凌晨抵達桃園國際機場，運動部長李洋親自到場接機，華航也安排地勤人員獻花歡迎中華健兒返國，由總教練曾豪駒及球員陳冠宇代表接受，桃園國際機場第二航廈入境大廳也湧入約500名球迷接機。中華隊專機於今天凌晨0時4分降落，為讓中華隊球員能儘早回去休息，在機場並無安排隊員訪問，移民署國境事務大隊也準備4座專案查驗櫃台協助球員、後勤及親友通關。雖然班機抵達已是深夜，仍有近500名球迷到場接機，球迷們拿著國旗、自製手板、應援小物，對每一位入境的教練、球員加油打氣。中華隊在本屆經典賽對戰南韓隊時，10局下在右外野區界外完成再見接殺的宋晟睿入境時，右手拿著一顆棒球左右搖晃，吸引不少球迷尖叫，球迷紛紛懷疑大喊「是那顆球嗎？」，但宋晟睿並未明說，僅微笑之後就將球收進帽T前方的口袋。台灣隊長陳傑憲壓軸入境，他的太太綺綺推著娃娃車走在前方，由於兩個兒子已經睡著，所以陳傑憲提醒球迷小聲，球迷也配合地未發出聲音，僅揮動雙手、手板跟海報歡迎而已。到場接機的林小姐說，經典賽時她請假赴日，在東京巨蛋現場觀看台灣對戰澳洲、捷克及韓國，其中最精彩的是對戰韓國，當陳傑憲帶傷上陣為讓台灣拿下勝利的一分，讓她十分感動。她昨天中午從東京返台後先回淡水住家休息，晚上又趕到桃機迎接中華隊，未來也會繼續支持。另名球迷Mia表示，她最欣賞台灣隊長陳傑憲，昨天下班後才從台中趕到桃園機場迎接中華隊的英雄們。在本屆經典賽對戰南韓隊時，10局下在右外野區界外完成再見接殺的宋晟睿入境時，右手拿著一顆棒球左右搖晃，吸引不少球迷尖叫。記者黃仲明／攝影台灣隊長陳傑憲入境時推著行李推車。記者黃仲明／攝影中華隊專機於今天凌晨0時4分降落，移民署國境事務大隊準備4座專案查驗櫃台協助中華隊球員、後勤及親友通關，讓他們盡快返家休息。記者黃仲明／攝影2026世界棒球經典賽（WBC）中華隊昨晚搭乘華航專機返台，運動部長李洋（右2）親自到場接機，華航也安排地勤人員獻花歡迎中華健兒返國，由總教練曾豪駒（左3）及球員陳冠宇（左4）代表接受。記者黃仲明／攝影2026經典賽熱血開打▪中華隊的C組結束賽程其他三組熱戰中！賽程比分看這裡▪守護者教頭注意到了！費仔有力量、有守備要給更多打席▪中華隊球迷看過來！贊助經典賽訂製書輸入UDN專屬折扣碼【win88】現折$88

計程車只搭「5分鐘」竟被罵整路！女網友傻眼 原因曝光釣出一票苦主

近年不少民眾不想自己開車找停車位，也不想在尖峰時段擠進大眾運輸，因此改搭計程車或透過叫車平台移動，讓街頭「小黃」與多元計程車數量大幅增加。不過車輛變多、司機背景不一，服務品質也時常引發討論。近日就有網友分享自己搭短程計程車卻被司機「罵整路」，引發不少人共鳴，許多人也紛紛分享類似遭遇。一名女網友在Dcard發文表示，某天早上因下雨又趕時間，在台北101捷運站出口攔計程車，準備前往台北醫學大學。然而一上車告知目的地後，司機似乎對短程距離相當不滿，脫口抱怨「早知道就不載了」，接著一路碎念，甚至表示剛才更遠的客人都拒載，還反問乘客如果是司機會不會接短程。原PO表示自己當時急著上課，只能默默忍耐，途中司機還一度想在前一個路口讓她下車，最後才抵達校門對面，車程約5分鐘，車資100元。事後越想越覺得委屈，但因沒有記下車牌或司機資訊，恐怕難以申訴。貼文曝光後，不少網友表示「短程被嫌棄」其實並不少見。有網友分享，自己也曾遇到司機一路抱怨距離太近，「沿途碎念到下車」，之後乾脆改用叫車App。也有人直言，現在許多乘客寧可使用Uber，因為平台有評分與申訴機制，司機態度相對收斂；也有人認為路邊攔車「風險高又難檢舉」，甚至有人表示自己之前懷孕要去產檢，卻被司機抱怨「早知道不載」的情況。當然也有網友指出，並非所有司機都如此，短程客對部分司機而言收入較低，但若空車繞行同樣沒有生意，因此不應把情緒發洩在乘客身上。針對短程載客爭議，法規其實早有規定。依照《道路交通管理處罰條例》第38條，計程車駕駛若任意拒載或故意繞路，可處新台幣600至1200元罰鍰。台北市公共運輸處也提醒，若乘客遇到拒載、繞路或其他不當行為，最好記下車牌號碼、司機登記證、時間與地點等資訊，再向警方或相關單位反映。隨著叫車平台與計程車服務並存，如何提升服務品質、減少糾紛，也成為城市交通管理持續面對的課題。