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美國「關稅周」來臨 川普傳嫌不夠 敦促顧問「玩大一點」

美國本周關稅措施將多箭齊發，包括將公布對等關稅細節，開徵加墨商品進口關稅和對委內瑞拉石油買家課徵「二級關稅」、以及加徵汽車關稅，但美國總統川普似乎覺得還不夠，傳敦促高階顧問「玩更大一點」，認為開徵關稅是讓美國經濟轉型的難得機會。華盛頓郵報報導，儘管許多川普的盟友都呼籲採取較和緩的作法，川普仍持續要求實施激進措施，近幾天甚至重新提出全面關稅的構想，希望讓美國經濟「脫胎換骨」。知情人士透露，川普認為對多數進口商品實施一視同仁的關稅，能避免漏網之魚，也能避免削弱關稅影響。目前還不清楚川普政府是否認真考慮這項提案，白宮發言人拒絕置評。華郵指出，川普無論在公開場合或私下都曾表示，關稅將創造「雙贏」局面，既能讓製造業工作回流美國，還能為聯邦政府創造數兆美元新收入。川普曾說，他第一任期被顧問說服，未實施規模更大關稅，根本是錯誤決定。川普視關稅為鞏固政績的關鍵，本周將有一連串與關稅相關措施，大多集中在4月2日（周三），以所謂的對等關稅最受矚目。川普政府的對等關稅預料將瞄準20-25個對美國貿易呈現高額順差的國家，包括台灣、中國大陸、印度、越南、南韓和日本等。分析師預期對等關稅稅率將從10%至20%起跳，為雙邊貿易談判留下空間。川普也已暗示對加拿大和墨西哥所有進口祭出的25%關稅，將在4月2日重新生效；美國同日起也將對所有採購委內瑞拉石油和天然氣的國家，課徵25%的「二級關稅」。川普對進口汽車加徵的25%關稅，則預定4月3日開徵。目前日本、巴西、印度、澳洲等國都還不放棄以協商爭取豁免關稅的努力，南韓政府則草擬10兆韓元（68億美元）的追加預算，希望幫助經濟挺過衝擊。隨著關稅接踵而至，外界對美國經濟的憂慮不斷升高。彭博資訊經濟學家估算，在最糟情況下，光是開徵對等關稅就可能導致美國平均關稅稅率上升28個百分點，未來二至三年內對美國國內生產毛額（GDP）造成4%衝擊，並帶動通膨上漲2.5%。對等關稅對美國貿易夥伴的影響不盡相同，彭博經濟學家認為，美國對日本及南韓課徵的關稅將上升約20個百分點，印度、越南和一些歐盟國家稅率則會攀升逾50個百分點。延伸閱讀WSJ：台積電加碼投資促使美台關係回暖現在台灣敢於寄望川普當靠山彭博：美國對等關稅對歐、日股市打擊最大台韓及東南亞風險也高整理包／川普關稅周來了貿易「解放日」會採取哪些行動？

賴政府強推「中正路」改名 蔣萬安無法苟同轟：只搞政治、不辦正事

賴政府上任以來推動全台中正路通通要改名，內政部長劉世芳表明，希望各縣市地方政府來推動，不過卻遭盧秀燕反嗆「吃飽太閒」。台北市長蔣萬安今天也說，不關心刪除補助款對地方影響，「只搞政治，不辦正事」，無法苟同。民政局長陳永德也說，光是改名牌成本就要100萬，痛批中央「莫名其妙」。北市議員李明賢指出，中央因總預算遭立院通案刪減，通知地方政府一般性補助款將緩撥，北市被刪了近38億，但內政部長劉世芳非但不關心補助款被刪後對地方政府影響，還意識形態認為「中正路」要改名，更點名台北、桃園、台中三個直轄市進度太慢，盧秀燕批評「吃飽太閒」，張善政也表示桃園市中正路不會有異動，他請問市長蔣萬安態度為何？蔣萬安直言，無法理解為何中央有錢補助地方改路名，卻沒錢補助地方照顧弱勢族群、學生、孕婦，「只搞政治，不辦正事」，他無法苟同。李明賢也詢問，台北市中正路、中正街，還有中正國小、國中、高中，如果要改名需要花費多少錢。民政局長陳永德表示，至少要花費100多萬，還僅包含改門牌，中正路有3700多個門牌、1萬多個戶籍，更貫穿3個里，路長長達3公里，是士林重要幹道。陳永德直言，依照法規若要改路名，要有5分之1建物所有權人連署，並獲得4分之3以上的同意，才能改路名，現在也沒收到任何申請，痛批，「真的莫名其妙」。李明賢追問，若中央下公文來要求改名。陳明德表示，「就依規定來辦理，經過連署、所有權同意，市政會議、議會都同意，才能通過。」

「好像有泡沫化的跡象？」投資者最大的敵人就是自己

「如何」投資？——了解自我者，掌控投資到目前為止，我從對投資人而言要投資「什麼標的」，談到重大消息的取得方法、解讀方法是解讀力的根源，而那些重大消息會左右投資標的的股價走勢和起伏。那麼，投資人取得並解讀消息之後會做什麼？當然是進行投資判斷。在商業世界中，就算眼前的消息相同，判斷的結果仍因人而異，這是常有的事。各位在職場上也有過這樣的經驗吧，投資世界亦如是，而且，這也代表在投資世界中，訓練判斷力將成為解讀力的根源。換言之，聚焦於「如何」投資，可以拉開和其他投資人之間的差距。此時，最大的敵人就是進行判斷的自己，儼然就是「掌控自我者掌控投資」。容我接下來更詳細地說明。投資人最大的敵人是自己？「速度感乃經營命脈。」這是在知名經營者的訪問中，經常出現的一句話。在經營環境變化萬千的現代社會更是有過之而無不及。關於「經營的速度感」，人們時常提出柔軟的組織型態和圓融的溝通能力等論點，但最重要的還是經營者本身「判斷的速度感」。一般認為經營者進行經營判斷的依據，是自身累積至今的經驗法則和架構。此外，也有知名經營者聲稱那些事物背後伴隨著「直覺」。感電出版《不死投資客：哈佛商學院最熱門的投資課》，作者：中澤知寬從判斷的速度感這層意義而言，運動員也可說是相同情況。對運動員來說，瞬間的判斷足以分出勝負。為了鍛鍊那瞬間的判斷力，一流的運動員反覆練習，直到身體能意識到正式比賽並自然反應為止。哈佛商學院所使用的個案教學法在某種意義上來說，類似於培養一流運動員的過程。哈佛商學院的校友在經營現場面臨問題時，會從大腦的抽屜中抓出和問題相關的個案研究，然後運用在該個案研究中所學的架構，整理出論點，嘗試進行精準判斷。為了讓這個過程能「習慣化」，使大腦自然反應，全體學生在哈佛商學院透過五百件以上的案例「反覆練習」。然後，在畢業之前，他們會成長為商業世界中的「一流運動員」，當畢業後，在他們的舞台上面臨問題時，身體也可以自然反應。在投資世界中，關於判斷的「速度感」和「習慣化」也是一樣的道理，一旦稍微遲疑，獲利的機會就瞬間消失，這種事層出不窮。而且，如同就如我們常聽到的：「好像有泡沫化的跡象」、「對這間企業有不好的預感」、「這間公司的新事業感覺會發財」等，投資世界超出了定量分析的範圍，可說是投資專家的經驗法則和「直覺」重疊作用的世界。這類「直覺」總稱為「市場觀點」。強化市場觀點不可或缺的基石不過，雖說判斷的「速度感」很重要，但若過於重視速度感而造成錯誤的判斷就沒有意義了。雖然「速度感」和「正確的判斷」並非二選一的問題，但若太過重視依「直覺」判斷的速度感，反而可能造成「誤判」。然而，如果事先知曉「誤判」的成因，就能在判斷過程中避開它。從正面研究這個課題的是「行為經濟學」，這是一個比較新的領域。至今為止的經濟學，一言以蔽之，就是將人類定義為「經濟人」。也就是說，「人類恆常擁有經濟理性，且以此為第一優先行動」。將經濟當作學問時，套入這種簡單的前提比較容易做研究，但就如同各位所知，現實並非如此。而行為經濟學便是試圖將這個「現實」納入經濟學。具體來說，其針對人類「在實際狀況下」做決定的過程進行研究和解答。而包含哈佛商學院的葛林伍德（RobinGreenwood）教授在內的投資研究者們，將行為經濟學的各種研究成果應用於投資判斷的過程。運用行為經濟學解說判斷過程的書籍中，最有名的是世界暢銷書《快思慢想》（Thinking，FastandSlow）。該書作者丹尼爾.康納曼（DanielKahneman）教授是行為經濟學的第一把交椅，曾榮獲諾貝爾經濟學獎。康納曼教授所提倡的展望理論，成為行為經濟學的基石。該書當然成為葛林伍德教授課堂中的指定參考書。若想深入了解，詳細閱讀該書是最好的做法，以下簡單統整康納曼教授的論點。●人類的大腦基本上是「懶惰蟲」。如果要使出全力深入思考日常生活中的所有事物，大腦會漏氣。舉凡「今天要穿什麼顏色的衣服」、「今天晚餐要吃什麼」，沒有必要深入思考這些細微的判斷。因此大腦對於做決定一事，會盡量走「捷徑」。●換言之，除非強行要求大腦有意識的深入思考，否則大腦會無意識的走「捷徑」來做決定。●那麼，大腦如何走「捷徑」？大腦會運用事先形成的各種「認知偏誤（先入為主的模式）」，瞬間判斷事物。人類會在無意識的狀態下進行這個過程。●這代表了該書書名的「快思」部分。當然，日常生活中大部分的判斷，即使透過「捷徑」形成也不會有任何問題。●但是，連重大判斷也利用「捷徑」完成，便不是很妥當。重大判斷有必要緩慢的深思熟慮，這就是該書書名的「慢想」部分。●問題在於，若未事先知曉大腦會走「捷徑」，在重大判斷上，大腦可能也會無意識的選擇「捷徑」。也就是說，在進行經營判斷、投資判斷等重大判斷時，我們有必要了解這個人類潛在意識的習性，強制要求大腦深入思考。進行投資判斷時，許多投資人也可能無意識的走「捷徑」來進行判斷。若能避開這種行為帶來的「誤判」，就能成為解讀力的根源。此時，敵人不是別人，而是無意識的自己，儼然是「與自己的戰鬥」。（本文摘自感電出版《不死投資客：哈佛商學院最熱門的投資課》，作者：中澤知寬）