D+與Netflix共享差異
D+能同時幾人觀看D+與Netflix共享差異
ChatGPT Plus可以連接插件嗎
YouTube Premium帳號共享設定
Perplexity Pro是否支援連結分析

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日幣大跳水…哈日族西瓜卡「狂儲24萬」他震驚 內行人大推：超方便

台幣狂飆不少民眾狂換美金、日幣。一名網友在Threads表示，觀察到一堆哈日族搶儲日本交通IC卡「Suica」（俗稱「西瓜卡」），甚至有人因為卡片有限額分開儲了12張共24萬日圓（約台幣5萬845元），震驚之餘也納悶問道：「儲值又不能換回台幣，算準會在日本花到完就是了？」「西瓜卡」在日本可用來搭車、購物，若用手機綁定，可直接線上儲值，無需透過機台，上限2萬日圓。原PO發現有人見這次日幣跳水就狂儲12張西瓜卡，每張都儲滿2萬，一共花了24萬日圓（約台幣5萬845元）。他不禁傻眼直呼「這麼有錢的哦」，貼文曝光後引起網友熱議。有不少日本旅遊經驗豐富者在貼文下解釋，「不是為了划算，是為了方便。它就像悠遊卡很多公共運輸都能用，也能在商店付款」、「如果不會做交通方面的功課，一律勸西瓜卡，行程才不會受到限制和不必要旅遊煩惱」、「我覺得做這個功課太難了所以我會選西瓜卡」、「購物和搭車、吃飯、投幣機等，都可以用西瓜卡。24萬日幣很快就用完了」。也有內行人提醒，「我在東京坐JR刷西瓜卡比較貴，買票比較便宜。」、「東京的話，我建議直接買日票。」、「儲值西瓜卡不是當下匯率，請善用外幣戶直接用即期匯款換。」、「手機綁定西瓜卡不建議超過兩張，我個人的經驗，如果要搭電車，進站時手機感應到的卡片跟出站時感應到的不會是同一張。」有人則提醒若手機綁兩張以上，要把預設扣款的那張設定「快速交通卡」。由@isabellathatgirll發佈在Threads查看

因應美對等關稅 國安基金最快周一開會護盤

為了因應美國對台對等關稅措施，府院啟動內外部行動，行政院長卓榮泰昨天召集央行與財經部會開會，聽取金融措施報告，賴清德總統也與產業代表會談；此外，行政院證實，已派人赴華府針對關稅交涉，至於正在華府進行「特殊管道」對話的國安會秘書長吳釗燮，也不排除提及相關議題。美國對等關稅政策重創全球股市，台股明天開盤，卓榮泰日前表示「要有心理準備，面對一場震撼」。卓揆昨召集財經部會開會，包括財政部長莊翠雲、央行總裁楊金龍、金管會主委彭金隆等人都出席。據了解，會中雖未指示國安基金進場，但因目前關稅戰釀成全球股災，台股周一開盤恐無量崩跌，已相當符合國安基金進場護盤的前提條件，因此，國安基金已做好隨時召開臨時會議的準備，不排除最快周一即開會的可能性，以護住國人信心。政院人士表示，明天股匯市開盤後，金管會將緊盯股市走向，隨時積極提出相應的金融措施。央行會關注匯市波動及外匯走向。外界關注國安基金是否可能準備進場，相關人士回應說，會中未正式討論。限空令？金管會緊盯變化至於政府是否再次祭出限空令，金管會官員表示，希望投資人能理性面對經濟局勢，金管會密切觀察市場變化。川普宣布對等關稅以來，台股因清明連假休市，來不及反應，周一開盤走勢是市場關注議題。由於台股對國際利空消息反應敏感，金管會常態性備有救市方案，二○二二年俄烏戰爭開打，陸續推出穩定股市措施，包括限空令實施一二六天之久。ICT巨頭齊聚總統官邸總統府發言人郭雅慧昨天表示，為因應對等關稅政策帶來的全球經貿挑戰，賴總統昨邀集多位ICT產業代表於官邸進行企業座談。這場官邸會談昨下午三時舉行，政府方面由賴總統和行政院長卓榮泰等人出席；企業代表包括鴻海董事長劉揚偉、仁寶董事長許勝雄、緯創總經理林建勳、電電公會理事長李詩欽、和碩董事長童子賢、宏碁創辦人施振榮、宏碁董事長陳俊聖、華碩集團共同執行長胡書賓、台積電資深副總侯永清、友達光電董事長彭双浪等。知情人士表示，產業代表均就目前第一線市場觀察，及產業因應需政府協助之處提出討論。與會者都認同，要立足台灣、布局全球；雖然各國因應方法不同，有報復、低頭或部分妥協，但每個國家狀況不同，且美方也未有最終定論，需再觀察。知情人士表示，產業代表贊同政府就手上籌碼同步進行談判，不急著「掀牌」，先提出產業安心方案，謀定而後動。我已派員赴華府交涉關稅另一方面，政院人士證實，已派員赴華府針對對等關稅議題進行交涉，且會增加談判方案內容與加大談判力道。據了解，我政府派員赴美交涉對等關稅，是以行政院、經貿辦層級官員為主；賴政府持續在盤點我方談判籌碼，包括降低關稅、增加對美投資、採購以及排除非關稅投資障礙等措施。

女力崛起！航海人員錄取率25% 女性33人歷年最多

2025年第1次航海人員測驗榜示公布，總計錄取195人，合格率為24.97%，值得關注的是，女生合格人數為33人，為歷年人數最多，但占比16.92％仍居次，未能打破2022年的紀錄。交通部航港局今天表示，合格後要上船擔任1年實習生才轉正職，薪資部分，一等船副、一等管輪薪資約6至7萬起，二等船副、二等管輪為5至6萬。船員組科長林澄政指出，航海人員考試1年有4次，過往女性合格率約10至12％，2024年第4次降至6.21%，今年女性合格33人、占比16.92%，人數上打破2023年第1次考試的32人，但占比上仍未打破2022年第3次女生合格率占比16.96%。林澄政說，船副就是開船的人員，管輪負責船的動力引擎等操作、維護。一等、二等以船的動力、大小區分，如一等主要負責遠洋如歐美、日韓等，二等負責像是台北至花蓮等；合格後要上船實習1年才會變正職，從實習生升上一等船副、一等管輪薪資約6至7萬起，二等船副、二等管輪為5至6萬。大學畢業於哲學系，出國攻讀應用統計的李靈表示，因為愛上水肺潛水而喜歡海洋，疫情期間接觸到運產業，產生濃厚的興趣，便與先生一同報考台北海洋科技大學航海系學士後專班，並一鼓作氣報名航海人員測驗高分通過。李靈說，就讀台北海洋科大期間遇到一群好同學，彼此分享筆記，再加上勤練近10年考古題，以及與先生的互相鼓勵，報名本次航海人員測驗一等船副類科，除一次通過外，更有3科達到90分的優異成績。同樣為高分錄取、大學主修英語教學的許辰薇說，為快速掌握航海專業知識，勤做筆記、確保理解重點非常重要。在考試的半年前，投入大量時間練習考古題，加強法規類科，以及天文測天、地文航法計算等計算類科的步驟熟悉度，因此順利通過一等船副測驗，也有3科超過80分以上的好成績。航港局表示，榜單公布後，應考人可利用MTNet查詢榜單及登入帳號密碼列印成績通知單。應考人如欲複查成績，應在榜示的次日起10日內（114年4月9日起114年4月18日止），登入MTNet(網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030702/Index)「航海人員測驗管理子系統」的「線上申請作業」點選「成績複查申請」，依序填具資料並送出網路申請即可。此外，114年度第二次航海人員測驗將於114年6月7日至8日舉行，採網路報名，報名時間自114年4月9日0時起至114年4月18日下午5時止。詳情請至MTNet航海人員測驗管理子系統查詢。許辰薇（右2）與同學進行基礎安全訓練合影。圖／航港局提供【文教熱話題】▪懶人卡／迎戰學測個人申請志願、備審眉角一次看▪整理／申請入學、繁星何時報名？3大入學管道重要時程▪申請入學一階公布篩選結果看這查▪申請入學一階篩選結果公布過篩比率較去年增1.7％▪台大一階過篩比率40％醫學系報名人數少95人▪考上「夢想的北一女」基隆女高中生通勤1周放棄：無法撐3年▪「不需優秀，但要適合」台大教授揭備審怎加分小心2常見錯誤