葡萄牙最美小鎮Obidos住宿攻略
2026/08/08 11:24
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🌍 【2025 葡萄牙 Portugal 旅行筆記】
從辛特拉的童話宮殿、里斯本的老電車,到波多河畔的藍瓷與美酒,葡萄牙有種溫柔的魔法,會讓人一走進來就放慢腳步。
在科英布拉 Coimbra 聽一場正統 Fado,葡萄牙最美小鎮Obidos住宿攻略在里斯本 Alfama 區迷路也覺得浪漫,搭著老電梯看見城市的葡萄牙最美小鎮 Obidos 住宿攻略高低起伏。波多 Porto 的老城、咖啡館與市集,也有太多讓人想記住的時光。
除了景點與行程,我們也寫下了在歐比都 Obidos 小鎮的書店旅館體驗、走進拉哥角大海盡頭的寧靜感、在 Alfama 巷弄吃到的平價燉菜和蛋塔的回憶。
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還有更多藏在巷弄裡的散步、在葡式甜點之間的微笑瞬間,就在我們的文章裡慢慢記錄。
營救內幕 CIA假消息引開伊朗追兵
三日被伊朗擊落的一架美軍F-十五E戰機第二位機員獲救,除了美軍特種部隊深入伊朗山區救援,美國中情局(CIA)對他位置的鎖定與欺敵行動也扮演關鍵角色。紐約時報及美國福斯新聞五日報導,上述機員是一名武器系統官,在山區躲藏逾一天,期間CIA運用獨門的設備定位其位置,還刻意在伊朗境內放出假情報,好將伊朗追捕他的大批人員從其藏身的區域引開,為美軍的救援行動爭取寶貴時間。總部在美國維吉尼亞州蘭利的CIA三日得知F-十五E被擊落後,第一時間就開始緊鑼密鼓地追蹤失聯機員,並著手擬定欺敵計畫。美方刻意在伊朗國內散布假消息,聲稱已尋獲失聯機員,正透過地面車隊轉移離開伊境,以誘使伊朗將搜索重點從山區轉向外圍道路。CIA也試圖使伊朗誤以為美國準備展開海上救援,但其實該名機員最後從山區撤離。一位美國高官對紐時指稱,上述種種欺敵策略似乎奏效,一度造成伊朗追捕部隊混亂,干擾他們做出的判斷與部署。其實美國海空軍戰機的飛官與武器系統官,出擊時身上都有信標與加密通訊裝置,以便必要時與搜救人員協調連繫,但會避免持續發送定位訊號,並限制信標使用,以防敵軍藉此反向追蹤。一名美國軍方官員說,由於該名武器系統官當時發出的訊號斷斷續續,因此他們的首要之務,是確認發送訊號的人確實是他,而非伊朗境內撿到他裝備的人,直到戰機被擊落後十四小時,CIA才確認其最新方位。該官員強調,這次所用的是CIA獨門設備;美國與以色列官員則同時蒐集相關情報,確認該名機員是獨自一人,並未被伊朗人員包圍或被俘虜。前CIA主管霍夫曼接受福斯新聞節目「周日簡報」時說,這類營救任務的困難度不像大海撈針,較像是「一堆針裡找一根針」;重點在於找出伊朗當局正監聽、而美方能反過來加以利用的通訊管道,先投放部分真實資訊來建立可信度,接著夾雜誤導敵方的假情報,將對方注意力引導至錯誤方向。另,華爾街日報指出,該名武器系統官能存活,並非只靠運氣好,美軍長久以來反覆操練的求生程序「SERE」功不可沒。這是「生存、躲避、抵抗與逃脫」的英文縮寫,旨在讓美國軍機上的人員在落入敵後時存活且避免被俘,並提高獲救機率。【全球熱話題】▪政府備戰、民間先閃?CNN:大陸動武陰影台灣掀辦新護照與資產外移潮▪才喊打殘伊朗!美軍F-15E遭擊落1人獲救1失聯川普回應了▪遭川普嗆「打回石器時代」!伊朗軍方火大回應了▪搶在川普演說前!伊朗總統突發公開信給美國人暗示1事喊「沒有惡意」蘋果傳找英特爾代工晶片 完全仰賴台積電局面恐走入歷史
蘋果公司據傳和英特爾就生產蘋果產品晶片達成初步協議。華爾街日報引述知情人士報導,這兩家公司密集談判已逾一年,近幾個月已敲定正式合約。至於英特爾將為蘋果哪些產品代工晶片,目前仍不明朗。若協議確能落實,這將是英特爾晶圓代工事業迄今獲得最有力的背書。對蘋果而言,目前完全仰賴台積電的局面,也將走入歷史。美國加州「創意策略」科技顧問公司晶片分析師巴賈林對CNBC說:「我百分之百相信這件事會發生,只是不知道何時。」人工智慧(AI)晶片需求暴增,讓各大科技業者陷入爭搶晶片狂潮,台積電晶圓產能也捉襟見肘。最近兩次法說會上,蘋果執行長庫克均將蘋果無法滿足iPhone客戶需求,歸因於先進晶片供應不足。AI浪潮爆發後,全球先進製程與先進封裝產能極度吃緊,包括輝達、超微、谷歌、亞馬遜、Meta等AI晶片需求正大量擠壓三奈米與CoWoS(先進封裝)產能。過去享有優先供貨權的蘋果,如今也必須與AI客戶競爭產能,或許這也是蘋果近期積極與英特爾接觸的另一考量。巴賈林說:「英特爾是唯一能擴大產能成為可行第二供應來源的選擇。」蘋果和英特爾的合作不會衝擊台積電,因為「台積電已經在全力衝刺產能了」。英特爾正快速擴產,位於亞利桑那州錢德勒市的新晶圓廠已進入量產,採用最先進18A製程,但仍不夠穩定。巴賈林認為,蘋果最有可能等到英特爾下一個製程18A-P再下單,最快明年就能大量生產。華爾街日報引述知情人士報導,美國商務部長盧特尼克一年來多次和蘋果執行長庫克、SpaceX執行長馬斯克和輝達執行長黃仁勳等人會面,力促與英特爾合作。馬斯克上個月曾經表示,他計畫在造價一千一百九十億美元、預定設於德州奧斯丁的晶圓廠中,採用英特爾未來的14A製程,為特斯拉、SpaceX和SpaceXAI製造晶片。英特爾執行長陳立武二月已表示,14A將於二○二九年進入量產。輝達去年九月斥資五十億美元入股英特爾,由英特爾為輝達打造客製化資料中心處理器。如今蘋果簽約,表示在政府力促之下,都和英特爾建立了合作關係。蘋果早期採雙供應商策略,二○一五年A9晶片由三星與台積電代工,但當年市場便出現效能與耗電差異爭議,最後蘋果逐步回歸由台積電獨家生產。這段歷史讓外界普遍認為,蘋果即使想分散風險,也不太可能輕易將核心SoC(系統單晶片)大幅轉單。過去享有優先供貨權的蘋果,如今也必須與其他AI大廠競爭台積電產能。圖為台積電董事長魏哲家。本報資料照片【全球熱話題】▪川習會倒數7天!川普總統車隊現身北京車牌引發陸網熱議▪川普關稅政策再被法院打臉122條款10%全面關稅遭判違法▪爆漢他病毒郵輪已有23人返國西班牙乘客稱其中含台灣人▪才剛加重金建希刑期!南韓法官深夜陳屍法院大樓遺書內容曝光通勤族惡夢!北捷「地獄車廂」再度開啟 一票人崩潰:逃不掉
隨著氣溫逐漸升高,搭乘大眾交通運輸工具的「氣味問題」再度引發討論。有網友在社群平台Threads發文表示,雖然夏天尚未正式來臨,但近期搭乘捷運時,已明顯感受到各種氣味混雜,包括體味、頭髮油垢味、狐臭、衣物未乾的潮濕味,甚至還有尿騷味與廚餘味,再加上刺鼻香水交錯,讓人直呼「地獄車廂季節再度開啟」。原PO指出,自己只是如實描述通勤時的感受,並未針對特定族群,同時也強調台灣大眾運輸依然便宜且乾淨,因此仍會持續搭乘。不過貼文曝光後,引起大量通勤族共鳴,不少人留言表示,「人擠人時汗臭味真的逃不了」、「今天已經被狐臭攻擊一波」、「還有男性汗臭味,那個味根本都逃不了,人擠人時真的會崩潰」、「我還是有戴口罩,但是移工刺鼻香水味還是聞得到」、「汗酸跟狐臭味超可怕」、「捷運應該讓冷氣再冷一點,是可以改善味道」、「在大眾交通運輸中我都是戴口罩的,防飛沫和味道」。還有網友提到,問題不僅在於流汗本身,而是缺乏基本的體味管理習慣,例如未及時更換衣物或使用止汗產品。有留言指出,「其實很多人不知道自己有味道」,也有人呼籲「至少上車前換件乾淨衣服」,顯示氣味問題在密閉空間中特別容易被放大。有些人為了避開難聞的氣味,寧願自己開車或騎車,不然就是搭乘計程車,「所以我寧願自己騎車或開車,也盡量不要坐大眾運輸」、「只能都坐Uber了」、「自己開車騎車就沒這些問題了」。《網路溫度計》去(2025)年整理出「十大令人尷尬的身體異味聲量排行」,包含鼻腔異味、汗臭、私密處異味、頭臭等,最多人點名的就是「狐臭」,因為這類味道通常濃烈、具辨識度,即使噴香水也很難完全蓋住。你可能會有興趣的文章:
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