到上海的第一個晚上，接風宴後有人提議到外灘看夜景。豈知東兜西轉，抵達外灘已經午夜，黃埔江兩岸漸次熄燈，不若海報上看來璀璨。如上圖左的東方明珠塔，便已隱身夜幕。加上寒流低溫，久站有點抵受不住，小小逛上一圈，便歸營就寢。

黃埔江畔。取景位置在日清大樓樓上

午夜遊人稀少

上圖左是租界時期的匯豐銀行大樓，匯豐撤出後，上海市人民政府進駐，目前則由上海浦東發展銀行使用。圖右有座鐘樓的，是始建於清代的江海關大樓，現為中國上海海關所在，建築則是1927年重建。據說當時大鐘由英國人製造，旋律與倫敦大笨鐘相同，文革時改為「東方紅」。只是當天待得不夠久，沒聽見敲鐘。 

 試試30x長砲的能耐

中國通商銀行大樓（外灘６號）

外灘3號有利大樓（Union Building）

 此地既非外灘，亦非新天地。路邊隨拍，忘了在那兒

次日耶誕夜，宴畢又有人提議到上海新天地逛街。這日全天交通打結，原訂七點入席，但凡開車都得遲到，八點多才開飯，十點半收攤。原以為新天地會像前一晚外灘般冷清，豈料遊人如織，多到需要警察維持交通。塞了一整天車的咱們這夥人，耐心體力俱失。終於到了某個點上，有人說累了想休息，立即得到全體附議，整隊回巢。 

廣場上的耶誕佈景

人多哪

樓上玩具兵似乎也在幫忙指揮交通

上海新天地朗廷酒店

人說旅遊半看天時，這次的時機點不算怎麼恰當。只不過屬於主要行程的附帶收穫，揀到算賺到。至少下次自己來，就比較熟門熟路了。

更多照片看這裡：外灘、新天地

2015.2.18

上海超級電容公車

利用超級電容快速充放特性所開發的巴士系統。進站上下客三十秒所充電力，可行駛約一公里，適合經常走走停停的公車。不排放廢氣，也無須全程鋪設電纜。目前全大陸約廿萬輛，2014年起外銷到以色列、保加利亞等國。