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兩岸和平再破冰 期許「賴鄭會」開好局

【文．張淯】國民黨主席鄭麗文積極訪陸獲大陸中共中央邀請，預計4月7日至12日成行，這是中斷10年之久的國共領導人對話，前一位是2016年同黨的洪秀柱「洪習會」；「鄭習會」同時也是接棒2005年連戰「連胡會」破冰之旅的再破冰；更是2020年海峽論壇王金平和平之旅功敗垂成的再期待。近10年期間，民進黨執政，兩岸官方管道中斷、民間交流緊縮，台海兵凶戰危。鄭麗文說，「不管是行前，或是結束訪問之後，都非常願意與總統賴清德見面、交流，大家有太多結需要打開」。總統府發言人則回應「在立法院仍不願審議總預算與國防特別條例的此時此刻，會密切注意『鄭習會』」進行。台灣人民與朝野政黨都對兩岸和平再破冰有所期待，無論是鄭麗文「請見」賴總統，或賴總統「召見」鄭麗文，無論是「傳話」或「交流意見」，無論是公開或密會，「賴鄭會」為兩岸和平出點力，何樂不為。國際情勢風雲變色，俄烏戰爭一打4年多，目前看不到停火盡頭，中東波斯灣戰爭，美國和以色列攻擊伊朗，川普任性開戰騎虎難下，民主盟友和美國人民離心離德都不支持。反倒是國際媒體這些年言之鑿鑿「台灣是世界最危險的地方」，兩岸雖兵凶戰危，但是相對克制，在野黨倡言「票投民進黨，青年上戰場」避戰避險聲嘶力竭，終於頂住民進黨執政發動的大罷免壓力，沒讓執政黨越雷池一步，禍及台海紅綠藍政黨互不信任，導致兩岸正常交流一去不復返，正可說明在野的國民黨左右為難的苦境。部分輿論將鄭習會對比馬習會，恐怕高估了鄭麗文，畢竟馬英九當時是在任的總統，擁有最大的行政權力，若太高估鄭習會的和平任務，失落感恐怕也難以樂觀。前陣子《華爾街日報》披露，川普總統2017年首度訪中時，曾對大陸國家主席習近平表示：「我認識她，你知道的，我可以幫忙處理這個女人」。這讓「鄭習會」之後不久的「川習會」浮想聯翩，原來川普1.0時就肖想交易台灣，川普2.0交易台灣的籌碼，會不會換成處理「賴清德」？真令台灣人惴惴不安。賴政府端出5000億美元投資、捧著1.25兆台幣的國防特別預算，如果擋不住「川習會」交易台灣，真不知道年底九合一選舉，民進黨該怎麼選下去。這不是危言聳聽，川普放話「處理這個女人」，推遲台灣的130億美元軍購案到川習會後，顯然已將《六項保證》保證拋諸腦後，賴總統若有一絲絲警覺，保有台灣的戰略自主，就應該呼應「賴鄭會」，這是賴總統可以做或許不能說的秘密。但鄭麗文說「不管是行前，或是結束訪問之後，都非常願意與總統賴清德見面、交流」也有政治風險。鄭麗文必須謹慎提防兩面不討好，前立法院長王金平率團前往海峽論壇翻車，就是前車之鑑。2020年9月20日前立法院長王金平打算率國民黨代表團前往參加海峽論壇，卻被爆前一個月已先「請見」總統蔡英文，9月11日遭中共官媒央視主持人李紅解讀成「台海兵凶戰危，這人要來大陸求和」，引發兩岸譁然而緊急喊卡。以王金平處事圓融風格，既遭蔡總統否認「傳話習近平」，又遭對岸官媒嗆「求和」，讓自己陷入裡外不是人的尷尬局面，兩岸問題牽扯複雜的政黨情緒可見一斑。事實上，當時李紅所說「台海兵凶戰危」還真不假。根據《華盛頓郵報》知名調查記者伍德華發表新書《Peril》（危險），揭露美國參謀長聯席會議主席密利將軍曾在2020年10月30日，也就是美國大選到來的4天前，致電中國中央軍委聯合參謀部參謀長李作成保證，「美國是穩定的，不會對中國發動襲擊，若有襲擊的話會事先警告中方。」足見當時中美軍事摩擦已瀕臨臨界點。而中國大陸也很不尋常，2020年8月17日中共官媒《環球時報》突然刊發社論〈台海各方都應恪守不開第一槍〉，若以該報軍方鷹派立場來看，顯然受到中共更高層施壓，有意降低當時台海劍拔弩張的緊張氛圍。事後解讀2020年夏天，美中在南海、台海軍事較勁的激烈程度，遠遠非媒體報導所呈現的十分之一，但可以確定的是，中共也不想台海開戰！王金平與和平之旅擦身而過，是否有「代蔡總統傳話」之密，恐塵封歷史，但是兩岸人民期待「和平」的火種，始終熊熊燃起未曾稍減。鄭麗文承接連戰、馬英九的兩岸和平路線是台灣的最大公約數，「賴鄭會」談些什麼、會不會傳話，反正有把兩岸和平付諸行動就好！本文授權自獨家報導，原文見此。延伸閱讀》柯文哲不選才是最大咖卓榮泰虛榮之旅為何烏煙瘴氣台灣有個哈日總統【尊重智慧財產權，如需轉載請註明資料來源《獨家報導》，謝謝】

華爾街上鏈1／美伊戰爭讓這家公司爆紅 麻吉大哥一年手續費就砸了6千萬 為何傳統金融業者皮皮挫？

藝人「麻吉大哥」黃立成月初在社群平台X發文說，自己去年付給去中心化交易平台Hyperliquid的交易手續費，已逼近200萬美元（約台幣6,000多萬元），這則貼文引人關注的，除了是麻吉大哥獨鍾區塊鏈與驚人的交易量之外，也讓最近因美伊戰爭爆火的Hyperliquid，再度浮上檯面。重點馬上看▼區塊鏈交易平台11名員工一年賺9億美元那斯達克研議股票代幣想拿回主導權實體股票跟股票代幣同步交易紅利會消失？區塊鏈交易平台11名員工一年賺9億美元首先，先來解答Hyperliquid是何方神聖？這是一家可全天候交易的鏈上平台，近期它旗下的原油期貨永續合約，成為對沖美伊戰爭風險的熱門首選標的。海耶克科技共同創辦人温宏駿說，美伊戰爭使得原油期貨變成熱門商品，傳統金融只有周一到周五交易，但是美國總統川普經常在周六、周日放話，讓傳統市場來不及反映，於是有不少交易量跑到這裡，已威脅到傳統期貨交易所芝加哥商品交易所（CME）的原油期貨商品。一般傳統原油期貨有到期日，Hyperliquid的原油永續合約則沒有，被視為期貨的代幣化商品，「Hyperliquid只有11名員工，一年賺9億美元，被視為全球人均創收最高的公司之一。」温宏駿說。金融商品上鏈，讓傳統金融備受威脅，去年9月才剛推出的股票代幣，就是一例。温宏駿表示，根據RWA（真實世界資產）代幣化數據分析平台RWA.xyz的資料，股票代幣最大交易平台Ondo，在鏈上的發行量總市值才6億美元，但一個月能成交約30億美元，單月周轉率500%，遠超過台股等傳統股市，這代表的是市場流動性、活絡度。RWA規模愈來愈大，對傳統金融來說，交易場所流失，原本在證交所、券商，已移到虛擬資產交易所下單。值得關注的是，從去年底到今年初，美國DTCC（證券存託與結算公司，類似台灣的集保）、那斯達克及紐約交易所，相繼投入股票代幣化研究。温宏駿說，DTCC是屬於「後台端」的結算層面，而兩個交易所則是著重在「交易端」的，用戶的代幣交易體驗最有感。那斯達克研議股票代幣想拿回主導權在金管會指示下，前年6月國內也成立了「RWA代幣化小組」，成員包括集保、央行及九家金融機構，一位參與的業者說，那斯達克研究股票代幣的理由之一，就是想拿回主導權，也化解亂象，市面上已有很多公司拿美股去發行代幣，但投資人可能不了解，輝達（NVIDIA）代幣不等於輝達股票。温宏駿認為，當DTCC、那斯達克、紐約交易所都開始做，全球交易所也會跟進，接下來會有歐股、港股、日股代幣，監管也會慢慢在地化，就像過去只有美元穩定幣，現在有歐元穩定幣、日圓穩定幣、星元穩定幣一樣。MaiCoin現代財富控股總經理陳明惠表示，目前美股代幣最吸引人的標的，仍是以AI科技概念股為主，這類股票只要發了代幣就會有吸引力。不止科技股，美股代幣種類多達200多種，包括台積電ADR、輝達、特斯拉、麥當勞等股票都有。傳統股票有零股交易，加密貨幣可以買到0.1股、0.01股，特斯拉1股400多美元，儘管投資人只有5美元也能買特斯拉代幣，有多少錢就可以買多少。深度內容中心／製作而真實世界的金融商品已經上鏈的，不止股票、期貨，還有債券、基金、ETF、指數商品等代幣，像QQQ（那斯達克100指數基金）代幣，都是熱門商品。投入發行的業者，除了像OndoFinace這類新創公司外，也有傳統金融機構，像貝萊德就是基金代幣最主要發行機構，其最有名的BUIDL，就是代幣化的貨幣市場基金。知情官員表示，根據RWA.xyz數據，目前RWA規模已突破300億美元，其中以美國公債代幣最大，貨幣市場基金代幣也快速成長，而才剛上路半年的股票代幣，規模還不大，占比只有近4%。以AI科技的快速發展，及美股的高流動性，股票代幣潛力相當被看好。金融業者表示，那斯達克研議的作法是，同步推出傳統股票跟股票代幣，一起撮合，投資人可以選擇下單傳統股票、也可以選擇下單股票代幣，如果供需有落差時，則由DTCC決定給傳統股票或代幣，預計下半年開始試驗。實體股票跟股票代幣同步交易紅利會消失？如果實體股票跟代幣一樣的交易時間，沒有價差，是不是就沒有紅利了？參與RWA代幣化小組的業者表示，不會，投資人拿到代幣放入錢包，就可以拿到區塊鏈移轉，做場外交易，台灣原則禁止場外交易，但美股票原本就可以做場外交易。而且資產上鏈，還可以做為擔保抵押品；雖然實體股票，也有抵押品功能，但投資人可能覺得透過金融機構幫忙辦抵押借款，需要時間，但鏈上可以即時作業，半夜就可以質押了。那場外交易價格會不會影響場內交易的價格？參與的金融業者說，不會，因為場外交易都是小量的。最後更新：2026年4月28日09:05延伸閱讀華爾街上鏈2／業者想賣台積電ADR代幣金管會沒點頭亞資中心機會來了？華爾街上鏈3／AI代理時代來臨金融商品沒上鏈當心邊緣化投資人買股票代幣留意3件事

外國人怨北捷3站超難記！網籲「這樣改」：外國人瞬間懂

台北捷運某些相似的站名難免讓外國人難以分清。一名自稱外國人的網友發文，稱北捷板南線的「忠孝新生、忠孝復興與忠孝敦化站」，因站名過於類似，讓他搞不清楚三站的區別。對此，網友紛紛提出改名建議，其中華山、東區、東區中心最被大家認可。一名外國人在Threads發文，他曬出北捷板南線車廂中的照片，只見告示板上寫著三個站名，分別是忠孝新生、忠孝復興、忠孝敦化，他覺得因為站名太過接近，「完全搞不清楚這三個車站之間的差別」。此文一出，不少網友也紛紛坦言路口命名方式不太親民，「交叉口用在捷運命名真的很爛，輕軌這種站距密的就算了」、「台灣滿地的交叉路口站名真的是來搞人的」、「我台北人也很討厭這種道路交叉路口命名，歷史地標命名比較能讓我對地區產生聯想」。有網友突發奇想，建議把忠孝新生站改成「華山」站；忠孝復興站改為「東區」站；忠孝敦化站則改成「東區中心」站，這樣外國人一看就會懂，但他也坦言，「台北人大概會先吵十年」。還有網友為原PO科普，忠孝新生站是許多電腦宅男會出沒的地方，附近也有很多小吃攤販；忠孝復興則有很多上班族，適合白天上班、晚上喝酒的地方；忠孝敦化是逛街與買精品的地方，有許多網美店與價格比較昂貴的餐廳。除了站名外，北捷還有什麼地方需要改進呢？臉書粉專「外國倫看台灣」指出，台北捷運越來越吵、越來越晃都是需要改善的問題，希望大家應該都要關注台灣的環境品質。