下龍灣餐廳
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在旅行中，總有些記憶不只是拍下來，更是吃進心裡。那是一口剛剛好的鹹香，一場在陌生小巷裡與咖啡相遇的午後，一碗湯裡載著街頭人情——這些味道，讓每座城市都有了溫度。

「旅途中的美食」是《旅途中的景深隨想》最鮮活的篇章之一，從米其林級的義式饗宴、巷口飄香的京都拉麵RPA 麻雀機器人，到河內的魚露熱湯和曼谷市場裡的螃蟹咖哩，每一篇都藏著我們在那個城市裡的腳步與故事。這些不是清單式的餐廳評比，而是我在旅途中一口口品嚐後，留下的感動筆記。

有時是氣氛迷人的星級餐廳，像葡萄牙 Obidos 的 The Literary Man；有時是當地人最愛的家常滋味，像京都小巷深處的早餐味噌湯。每篇文章都會記錄下「第一口的感覺」，你可以感受到那道菜在嘴裡慢慢化開的層次，也會知道在哪一個轉角，它悄悄療癒了當時旅行中疲憊的自己。

不論你是為了某一道甜點繞進小城，還是偶遇一間小館驚豔了整段旅程，這個分類會是你下一次旅行前最溫暖、最實用的參考地圖。

如果你喜歡像朋友分享那樣的食記，有畫面、有味道、有故事，那就從這裡開始吧：

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NBA／溫班亞瑪錯過絕殺球 約柯奇40分率金塊斷馬刺11連勝

馬刺隊和金塊隊今天上演西區前段班隊伍對決，兩軍都有頂尖歐陸長人坐鎮，馬刺當家球星溫班亞瑪（VictorWembanyama）繳出34分、18籃板、5阻攻但錯過正規賽有機會的絕殺跳投，讓狂轟40分的約柯奇（NikolaJokic）率金塊延長賽以136：134阻斷馬刺的11連勝，在主場迎接自身的8連勝。目前戰績西區第2的馬刺，第二節在卡瑟爾（StephonCastle）完成「3分打」後領先達到全場最大的57：44，第四節9分08秒溫班亞瑪進球後也握有107：96領先，但金塊靠防守壓制馬刺得分，最後6.2秒葛登（AaronGordon）投進追平球，助隊124：124扳平比分。溫班亞瑪有機會的絕殺一擊失手，延長賽又沒能擋下約柯奇，讓最後14分鐘打出40：27攻勢的金塊演出逆轉勝。twitterloading...連同延長賽在內的最後14分鐘，馬刺命中率僅有3成3，其中溫班亞瑪4投僅1中；約柯奇全場40分有16分集中在最後14分鐘，全場還有13助攻和8籃板。強森（CameronJohnson）今天也為金塊貢獻17分，穆雷（JamalMurray）15分、10助攻，葛登15分。twitterloading...馬刺連勝雖中斷，不過是近30場比賽吞下的第3敗。今天卡瑟爾20分是全隊次高，瓦賽爾（DevinVassell）和夏帕尼（JulianChampagnie）各18分。twitterloading...

經濟日報社論／土方紛爭善後 找出循環經濟對策

內政部國土署今年推動「全流向管理」新制，透過強制裝設GPS與推行電子聯單以杜絕非法棄土。圖／聯合報資料照片內政部國土署今年推動「全流向管理」新制，透過強制裝設GPS與推行電子聯單以杜絕非法棄土。這項良法美意卻在實施初期引發全台營建業震盪，演變為波及循環經濟體系的「土方之亂」。此亂象表象為政策與產業間的磨合陣痛，實則揭示台灣資源循環治理的碎片化危機；若不採取跨部會系統性解方，台灣長期布建的工業副產品資源化布局恐將面臨毀滅性打擊。亂象根源在於管理制度與去化量能的供需失衡。在嚴格數位監管框架下，全台年產3,600餘萬方的土石方，一旦含微量異物即被判定為廢棄物，導致處理成本從每立方數百元飆升至數千元。沉重的成本壓力迫使營建土方在極短時間內尋找廉價出口，原本作為公共工程回填支柱的控制性低強度回填材料（CLSM），便成為這股土方洪流的去化路徑。然而，CLSM原是消化煉鋼爐渣與焚化底渣等工業副產品的核心載體，如今卻遭營建土方系統性排擠。對產製業者而言，收取清運費後的土方原料成本近乎為負，遠低於需經破碎、篩分與安定化處理的爐渣。在缺乏制度導引的市場機制下，業者自然轉向廉價土方，導致每年約144萬公噸的氧化碴、還原碴及各類再生粒料面臨去化中斷，長期累積的資源循環體系面臨斷鏈風險。政府一邊強化土方流向管理以防杜亂倒，另一邊卻因配套不足，導致原本合法的再生資源被擠出循環體系。這種治理失靈的核心問題在於部會間的本位主義。目前營建土方的去化規劃由內政部主政；電弧爐爐渣的再利用管理歸屬經濟部；而焚化底渣的管理與廢棄物清理法的總體架構則由環境部統籌。三個部會各自擁有其政策目標與績效指標，卻缺乏一個橫向整合的協調機制來評估不同物料間的替代效應。這種治理碎片化，使得台灣的資源循環政策陷入了用一個問題去製造另一個問題的惡性循環。借鏡國際先進國家的經驗，德國、荷蘭與日本早已將資源循環提升至國家戰略高度。這些國家的治理邏輯是建立跨部會的整合平台，針對不同類型的再生粒料訂定明確的品質分級與用途標示。例如，對於公共工程的基礎回填，法規明確要求優先採用特定比例的工業副產品，並對不同物料的物理與環境特性設定對應的應用標準，避免低價原料在低階市場進行無序競爭。行政院應建立跨部會資源循環協調平台，統籌內政部、經濟部、環境部與工程會，通盤盤點產出物流向與市場容量，確保政策連動一致。針對控制性低強度回填材料市場，應實施料源分級與配額管理，明定公共工程回填優先採用再生粒料，並引導營建土方轉向港區填築或大型土地開發等更適配通道，避免不同物料在建材市場中產生惡性排擠。建立國家級再生粒料檢測體系與環境安全標準亦刻不容緩，應從功能性與安全性雙管齊下重建市場信心，翻轉資源再利用的負面標籤。同時應強化經濟誘因，鑒於電弧爐氧化碴製成的CLSM具備逾四成減碳效益，政府應將此納入公共工程採購評分或碳權抵換機制，提供實質財務回饋，強化產業轉型動力。去化規劃須由應急轉為常態，正式納入國土計畫通盤檢討。各級政府應配合區域計畫設置長期穩定的再利用設施與處置場所，而非在危機爆發後才尋找臨時暫置場，從根本解決設施規劃落後產業需求的系統性缺陷。土方之亂是台灣推動循環經濟的關鍵考驗。強化流向監控雖有其必要，但若缺乏跨部會配套，監管將淪為產業發展的桎梏。政府應將土方、爐渣與底渣視為國家資源，建立跨產業整合治理框架，使科技監管真正服務於永續發展目標，實現資源物盡其用、制度正義與環境雙贏。

謝國樑稱民進黨刪觀光巴士如珍珠港偷襲 綠：是市民一大勝利

民進黨議員日前發動表決成功刪除基隆市政府編列5千萬購買2輛雙層觀光巴士，市長謝國樑昨批是「市政版珍珠港偷襲事件」，不是正常的審查，是政治操作。民進黨基隆市黨部發聲明回應，這並非偷襲，而是市民的一大勝利。謝國樑昨表示，民進黨團用突擊的方式，刪除市政相關預算，對市府來說，「這是市政版的珍珠港事件」，這不是正常的審查，這是政治上的偷襲。謝國樑說，「歷史也告訴我們，基隆市政也不會被這樣子的偷襲打倒。」從下周開始，包括市府團隊、國民黨基隆市議會黨團都會更團結、更努力，為市民的預算捍衛把關，用實際行動告訴市，會繼續努力把市政工作做好、推動預算繼續執行下去。民進黨基隆市黨部表示，黨團議員用心為市民看緊荷包，珍惜民脂民膏得來不易，並非如謝國樑市長所言的「偷襲」。民進黨團總召曾怡芳表示，議會監督的目的並非反對觀光發展，而是要求市政資源合理分配。在投入更多經費發展觀光運輸之前，市府更應優先改善市民每日面臨的通勤需求及老舊公車汰換問題。議員張之豪說，目前雙層觀光巴士營運成效不佳，在尚未證明市場需求及經營成果前，市府不應貿然擴大投資。施偉政表示，目前既有雙層觀光巴士的營運效益尚未獲得充分檢討與說明，市府便再度編列高額預算購置新車，欠缺合理性。議員陳軍佐說，市民的納稅錢必須花在真正有需要的地方。面對現有雙層觀光巴士效益不彰的情況，議會成功刪除五千萬元預算，正是替市民把關財政的重要作為。議員張顥瀚認為，目前基隆公車處面臨司機人力短缺問題，部分民生路線甚至被迫減班，市民通勤已受到影響。在基礎公共運輸尚未完善之際，市府卻優先投入大筆資源發展觀光巴士本末倒置。議員鄭文婷提出三項反對理由，包括現有雙層觀光巴士營運效益不佳、基層司機人力不足，以及觀光巴士將進一步排擠公車處原有服務能量。公車處最重要的任務是服務市民日常通勤，而非在基本運輸需求尚未滿足前持續擴張觀光業務。