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美元高利定存 年息衝10%…吸引民眾趁美降息前鎖住高利
市場對美國聯準會(Fed)可望年內降息預期升高,銀行上架美元高利定存專案也隨美降息可能增加而走緩,部分銀行近期再推最高年利率10%的美元定存方案,門檻、條件從高資產大戶或是一般薪水階級、小資族速配都有,想趁美國降息前鎖住高利,建議把握時機。新台幣匯率經歷第2季急遽強升後,近來對美元匯價大致維持在29元字頭波動,而美國在關稅、通膨等總經數據因素交錯下,年底前降息預期再起。儘管美國將降息可能影響後續銀行的美元高利定存方案利率水準,但目前上架的還是找得到高達年利率10%的方案,另外像短天期6%到8%之間高利的美元定存方案也還有,民眾可視本身資金需求與條件,選擇合適方案鎖住高利。銀行推美元高利定存概況王道銀行(2897)提高新開戶優惠美元高利定存1個月期10%優惠,小資族可以1,000美元起存,實力較豐厚、薪資較高的白領菁英,也可存最高1萬美元,賺高利10%更有感。相關專案期間只到9月底,並且不綁其他理財方案,也無須是貴賓大戶,只要新客戶都一體適用款待,天期長短適中、額度相對親民。外商銀滙豐(台灣)銀行則是針對貴賓大戶提供10%美元高利定存,享有僅限7天期的定存年息最高10%的優惠,除了美元外,其他主流外幣如澳幣、歐元、英鎊、加幣、紐幣與日圓,也都有7天期10%高利。但是因為僅針對自家銀行「卓越理財」及「運籌理財One能戶」的貴賓客戶,因此起存門檻對普羅大眾來說也較高,最低要3萬美元,最高上限則是200萬美元,一般非理財貴賓客戶不適用。聯邦銀行NewNewBank數位帳戶,小資族最高存3,000美元可享3個月期高利6%,台中銀行提供1萬美元3個月4.8%優利。凱基銀行則是大戶、小資各有不同高利方案。🏠udn房地產-推薦新聞▪社宅都在蛋黃區...努力工作扛房貸是笨蛋?專家:美意不該讓人失去動力▪現在還能賣房?專家無奈「別把交易當賭博」:高低點沒人能知道▪台北房價十年僅漲20%?疑白忙一場:跟通膨差不多▪現代人買房不相信風水了?專家無奈:是被高房價壓縮下的退讓▪租屋族向房東買房最佳時機?過來人曝好處多「卡房貸也不怕」MLB/柯瑞亞重返太空人!放棄不可交易條款、轉守三壘
美國職棒交易大限前爆出震撼彈,前新人王、金手套得主柯瑞亞(CarlosCorrea)重返太空人隊,這筆與雙城隊達成的重磅交易在截止時限前敲定,太空人隊獲得柯瑞亞與現金,雙城則換得26歲小聯盟左投米庫爾斯基(MattMikulski)。根據《今日美國》記者奈登賈爾(BobNightengale)報導,雙城將支付太空人3300萬美元,協助分擔柯瑞亞剩餘的部分薪資;柯瑞亞目前合約仍有9600萬美元將於2028年前支付完畢,之後並有2029至2032年的球隊選擇權。這筆交易被視為雙城隊「薪資釋放」,外界認為自2023年球隊進入出售程序以來,管理階層便有意削減長期財務壓力,因而未在此次交易中獲得太空人太多潛力新秀。對太空人而言,這筆交易的推動也與現任三壘手巴瑞德斯(IsaacParedes)因腿筋拉傷可能整季報銷有關,有消息人士指出,柯瑞亞將改守三壘。柯瑞亞為促成交易,主動放棄合約中的不可交易條款,他在接受大聯盟官網訪問時表示,「我和雙城高層談過,我們的方向與我預期的不同。」特別是在2023年打進季後賽後,這樣的情況更明顯,「他們也同意,是時候送我離開。」柯瑞亞補充:「我也告訴他們,只有一支球隊我會接受交易。」柯瑞亞在2012年以選秀狀元身份加入太空人,並在2017年隨隊奪下世界大賽冠軍,在休士頓的七個球季中,曾獲選兩屆明星賽,並於2015年拿下美聯新人王,然而到了雙城之後,近兩年受到傷勢與打擊表現起伏困擾,今年出賽93場,打擊率2成67,僅擊出7發全壘打。柯瑞亞守備雖然不錯,但在游擊區的守備範圍已不如以往,「其實這幾年我一直想改守三壘,但在明尼蘇達沒機會。」柯瑞亞說:「現在終於能如願,對我這個階段的職業生涯非常合適。」太空人總經理布朗(DanaBrown)則表示,這筆交易不只補上內野戰力缺口,更是一種精神領袖的回歸,「這對球隊、對城市、對未來的方向都是重大補強。他的經驗、領導能力與場上能量將對球隊帶來極大幫助,我非常興奮。」🔥《獅吼臺南棒球訂製書》嘖嘖好評延長!▪結帳輸入UDN專屬折扣碼【lion88】現折$88《瘋運動IG追蹤起來》▪udn瘋運動的IG開張啦!歡迎大家追蹤!🔥六都施政大體檢道安篇/台北市拚人本交通 事故死亡數未減 高齡者成重點
台北市長蔣萬安上任後祭出「人本交通」,交通受傷事故下降,死亡人數卻未減。交通局指出,高齡者安全是防治重點,並持續擴大行人空間、車輛限速等,力推「徒步區」,給行人更友善的步行空間。交通局統計,交通事故受傷人數去年2萬6180人,近5年最低,與前年同期及過去3年平均比較,分別減少近8.7%及9.2%。不過,近5年A1交通事故當場或24小時內死亡,以及30日內因事故死亡(A30)卻呈微幅上升,2018年A1為60人、A30為102人,到了去年A1為70人、A30則是119人,出現「傷減死增」的反差現象。交通安全科長鄭麗淑指出,近5年死傷事故主要發生在路口占60.2%,路段事故占37.7%,行人死亡則占整體死亡人數近34%,當中最脆弱的是65歲以上長者,事故時間點集中在長者出門活動的清晨4點到中午時段,原因是未依號誌、標線等穿越道路,因此,高齡者是北市交安防治重點。今年3月中旬,松山區光復南路33巷口,一名80多歲老翁在清晨6時按了閃燈路口的行人號誌,卻未等到變燈號就穿越路口被機車撞上,接著陸續遭幾名騎士輾壓,傷重不治。交通局長謝銘鴻說,並非按了行人號誌鈕就會立刻變燈號,按鈕處的告示,民眾不見得會特別留意,未來除了更清楚讓用路人看見,也要持續加強用路人遵守號誌的觀念。交通局也祭出斑馬線退縮、行人早開與專用時相,將413處清晨時段事故嚴重度高路口號誌,從閃光號誌改為三色號誌燈等,並依長輩行人速率,提升行人號誌秒數。謝銘鴻說,前年開始在大安區大學里推出「交通友善區」,擴大行人空間並組裝減速丘,讓車輛時速降到20公里,且經過巷弄路段禁按喇叭,透過軟硬體技術及牌面設計,告知駕駛行經該區域時就該以人為主,小心駕駛,交通事故件數下降22%。謝銘鴻說,已有30多里來探詢試辦「交通友善區」,下一步是周末在中山商圈、永康商圈力推徒步區,以舉辦活動方式試辦。圖/聯合報提供【2025報稅季來了】▪手機報稅超簡單!4步驟輕鬆搞定一圖看節稅祕訣不卡關限會員,要發表迴響,請先登入