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川普對盟友轉趨強硬 施凱爾為何此時訪中？學者：可能與習近平談這些事

英國首相施凱爾明天起將訪問中國，為8年來英相訪中首例。儘管北京稱這有望開啟雙邊關係新篇章，但有學者認為，施凱爾此行不代表英中兩國將恢復戰略互信，且具體成果可能有限。美國總統川普（DonaldTrump）對傳統盟友態度轉趨強硬下，西方領袖近日紛紛嘗試與北京修復關係，施凱爾（KeirStarmer）訪中是最新一例。英中關係經歷數年緊張後，施凱爾希望增進雙邊貿易，同時兼顧國內對中國可能構成安全威脅的關切。以下為法新社就施凱爾訪中所彙整的3大核心問題：●英中關係現狀如何？英中關係10年前被形容為「黃金時代」，當年時任英國首相卡麥隆（DavidCameron）、中國國家主席習近平在英國酒吧一同暢飲啤酒成為美談。然而，北京自2020年對香港實施國安法，並鎮壓香港民主運動人士，導致英中關係惡化。除人權侵害外，北京也被指控發動間諜與網路攻擊，並被認為支持俄羅斯對烏克蘭作戰，這些都進一步加劇和英國的緊張關係。根據英國政府統計資料，雖然2025年英國對中出口年減52.6%，中國仍是英國第3大貿易夥伴。施凱爾去年12月表示，儘管中國確實足以對英國構成國家安全威脅，不與這個世界第2大經濟體打交道，將是政府「失職」。●施凱爾為何此時訪中？施凱爾2024年就職首相後不久，英中關係開始回溫。他同年在巴西與習近平舉行閉門會議，並表示英國尋求與中方在氣候變遷等議題上進行合作。不過，中國計劃在倫敦興建巨型新大使館所引發的長期爭端，對施凱爾訪中安排造成波折。北京2018年買下英國皇家鑄幣廠舊址（RoyalMintCourt）以興建巨型使館，但反對者認為使館將被用於執行間諜活動、打壓英國境內的人權倡議人士。中國新使館建案本月20日最終獲得批准，為北京邀請施凱爾訪中打開大門。英國政府發言人則表示，情報單位已具備「管理任何風險」的相應計畫。此外，川普近期揚言奪取格陵蘭，甚至一度為此威脅對英國及其他北大西洋公約組織（NATO）盟友加徵關稅後，英國與其最親密盟邦美國的關係出現裂痕。倫敦國王學院（King'sCollegeLondon）劉氏中國研究院（LauChinaInstitute）主任布朗（KerryBrown）告訴法新社，隨著川普日益破壞全球秩序，「中國可能不是盟友，但也不是敵人」。面對英國經濟低迷，施凱爾也會嘗試和中國達成貿易協議，以提振國內經濟成長。●施凱爾和習近平可能討論什麼議題？施凱爾預計率英國產業高層隨行，希望透過已停滯多年的英中企業家委員會（UK-ChinaCEOCouncil）促進英國商務發展。外界預期，施凱爾也會提起被監禁的香港媒體大亨、民主運動支持者黎智英的案子。78歲的黎智英是英國公民，他創辦的「蘋果日報」現已停刊。黎智英去年12月被裁決觸犯港區國安法罪名成立，恐面臨多年刑期。施凱爾和習近平也可能討論烏克蘭問題，北京被指控透過與莫斯科的緊密經貿關係，協助俄羅斯侵略烏國。香港城市大學國際關係學者曾敬涵指出，這次訪問代表英中關係將「轉向有控制的重新接觸，而非恢復戰略互信」。曾敬涵認為，英中雙方或許能在氣候變遷、貿易、民間交流等方面取得進展，但「具體成果可能有限」。※提醒您：禁止酒駕飲酒過量有礙健康【全球熱話題】▪川普翻臉加徵對南韓關稅至25%！青瓦台緊急回應▪川普威脅賞加拿大100%關稅！加國總理卡尼回應喊話1事▪美專家警告台灣2026要小心了3因素發酵釀「大陸攻台完美風暴」▪美國分手世衛組織批「無視台灣COVID-19警告」WHO專家反擊▪每個月兩次！東大教授涉收賄被捕疑向業者要求肥皂浴等性招待30次

35歲找到夢幻工作！他轉行當小黃司機 為何能圈粉1.5萬人？

文楊湛華過去從沒一份工作做滿2年，今年40歲的鍾文龍，卻在計程車司機崗位上待了5年。他曾被台灣大車隊選為賀年代表，同時經營著1.5萬粉絲的粉專。他如何在平凡的駕駛座上開出人生新局？對許多人來說，開計程車是走投無路的選擇；但對鍾文龍而言，卻是他的夢幻工作。從頻繁跳槽到夢幻工作，人生不只有朝九晚五鍾文龍在林口長大，多數家人都在工廠裡做工，「小時候認為工作就應該朝九晚五，」鍾文龍說。當時的他，以為人生只有一種出路。高職畢業，他做過加油站、童書業務、物流倉管，零零總總十多份工作，卻沒有一份做滿2年。之所以常換工作，原因是被挖角，「我喜歡跟人聊天，很容易引起注意，」鍾文龍解釋，光是倉管就換了好幾家公司。雖然薪水增加，但鍾文龍始終憧憬不受辦公室束縛的工作，2016年的某一天，看著貨車進進出出，他閃過一絲念頭：不如開車謀生。於是，他當起送貨的快遞員，再過幾年，他渴望更多人際互動，才轉行穿起運將的制服。疫情期間入行，靠1.5萬粉絲殺出新路只是他剛入行，時機並不好。當年爆發新冠疫情，街頭冷清，觀光客消失，一度讓鍾文龍備感懷疑。但他很快就轉念發現，計程車予人的負面形象，其實他可以從自己做起，徹底扭轉。2023年底，他載一名要去台灣大學附近的客人，卻在建國高架走錯路，結果他要多繞路。抵達時，跳表顯示345元，鍾文龍卻只收客人平時付的280元。這個舉動讓原本焦躁的乘客愣住，最後客人堅持付了300元。鍾文龍把這件事寫上他經營的臉書粉絲頁，引起迴響，如今粉絲頁累積逾1.5萬名粉絲，影響力僅次於知名計程車作家王國春。每月平均有超過8人透過粉專找他叫車，且不少成為回頭客，連商務合作也找上門。「路上100台車、100個司機，就有100種風格、100種故事，」鍾文龍說，寫文除了抒發心情外，也是樹立個人品牌，取得客戶信賴，「我就能載他第二趟、第三趟，」他說。去年他被台灣大車隊選為賀年代表，跑遍全台6個站點，代表車隊發紅包給司機。如何展現敬業精神？從照顧好身體開始在小黃圈，健康是不能說的痛。長期久坐、飲食不規律，「聽過太多學長在車上直接走了，」體重曾飆破120公斤的鍾文龍決定做出改變。他落實嚴格的飲食控制與健身，不到一年成功甩肉30公斤。減重後的他，下午不再倦怠，精神煥發。為了陪伴97歲的祖母，他早上7點出車、傍晚7點下班，不跑夜車。「身體健康，這份工作才能做得長久，這也是敬業精神的一環。」5年來鍾文龍不只載客，也扮演社會觀察家，在他的筆下，無聲的小黃生活變得溫馨且充滿哲思。「載客人就像開福袋，你永遠不知道是福包還是雷包，」他幽默地說。【延伸閱讀】水泥內戰》環泥侯智元：我沒台泥偉大30年盟友改買進口貨，本土市佔跌破七成該怪誰陽明最年輕董座的豪賭營收跌最多的貨櫃三雄，百億造船能突圍航運競賽？40歲才開始運動，修車廠大叔創下中央山脈大縱走最速紀錄超級富翁不為人知的「人生幸福秘訣」：這10件事千萬不能做這樣吃就是浪費錢！營養師揭「6大保健品禁忌組合」：鈣配魚油竟會導致便秘？※更多精彩報導，詳見《天下雜誌》網站。※本文由天下雜誌授權報導，未經同意禁止轉載

ABF明年將供給短缺 大摩估這二檔獲利將倍增、大升目標價

摩根士丹利（大摩）證券在最新出具的「全球科技產業」報告中指出，受惠AI的強力驅動，ABF載板2027年將出現供給短缺，廠商獲利將倍數成長，因此上調欣興（3037）、南電（8046）評等至「優於大盤」，目標價大升至500元及515元。大摩科技產業分析師高燕禾指出，ABF載板正處於景氣上升初期，帶動2025-2030年市場產值加速成長，年複合成長率（CAGR）達16.1%，較過去五年的9%大幅激增，並將自2027年起出現供給短缺。由於供給面已納入主要ABF載板廠商截至2026年2月3日前的擴產規劃，包含日系大廠Ibiden的5,000億日圓，因此預估2029-2030年高階市場的供給缺口約5%-10%，且缺貨情況將一路延續至2030年結束。高燕禾認為，這波由AI驅動的循環在結構上與過往不同，且強度更高，特別是ABF載板出現供給短缺後，將進一步強化價格上漲壓力，使相關廠商獲利表現將倍數成長。這是大摩近四年來首度對ABF轉為看多。高燕禾上調欣興今年每股稅後純益（EPS）6%至7.58元，年增率1.35倍；上調2027年EPS達60%至15.74元，年增率1.07倍；2028年則上看27.62元水準。總計2025–2028年獲利CAGR將達105%。南電方面，上調今年EPS約11%至7.42元，年增率1.99倍；上調2027年EPS約71%至12.82元，年增率72.78%；2028年上看23.78元，年增率85.49%。2025–2028年獲利CAGR將達113%。在獲利強勁增長的帶動下，高燕禾將欣興評等由「中立」上調至「優於大盤」、目標價由120.75元大升至500元；南電由「劣於大盤」跳升至「優於大盤」、目標價由165元大升至515元，並認為相關個股現在進場仍不算晚。