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最佳解答者得10分﹕你對九巴44線轉為全空調巴士之見
2017/06/29 05:52
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最佳解答者得10分﹕你對九巴44線轉為全空調巴士之見

發問:

昨天起,九巴44線(如非指明,則泛指44線及其輔助性質的44P線,下同)取消派該線唯一非空調巴士FV5004行駛,並轉為全空調巴士線。 回想以前的九巴44線,一條我常見及常坐的巴士線…… 2005年3月尾時首次見到44線空調巴士,第一次坐則是同年4月2日,車牌大概是……HU之後有3位數字,直至今天,空調巴士數目由一兩輛,變成大部分,再變成現在的全數。事前已發現不妥,見到人生第一次金身的44P線,車牌JA5674,之後見到被44號收編的KR9045,果然,不久之後44線轉為全空調服務(其實不妥的反而是44線「加金」後不足一個月便轉全空調,一般來說,兩個步驟同告完成不是一個月內的事)。... 顯示更多 昨天起,九巴44線(如非指明,則泛指44線及其輔助性質的44P線,下同)取消派該線唯一非空調巴士FV5004行駛,並轉為全空調巴士線。 回想以前的九巴44線,一條我常見及常坐的巴士線…… 2005年3月尾時首次見到44線空調巴士,第一次坐則是同年4月2日,車牌大概是……HU之後有3位數字,直至今天,空調巴士數目由一兩輛,變成大部分,再變成現在的全數。事前已發現不妥,見到人生第一次金身的44P線,車牌JA5674,之後見到被44號收編的KR9045,果然,不久之後44線轉為全空調服務(其實不妥的反而是44線「加金」後不足一個月便轉全空調,一般來說,兩個步驟同告完成不是一個月內的事)。 知道44線轉為全空調巴士已經是6月27日的事,事後我有意無意地乘搭44號線「熱狗」,回想起它用都城嘉慕或利蘭11米奧林比安(不是現在的那些)行駛的日子。 那你對九巴44線轉為全空調巴士有何意見﹖其實我沒太大感覺,因為FV5004派出次數之少,足以讓人感覺不到九巴44線還有非空調巴士提供,特別是依6月29日所見,車站已經換了路線圖,其中刪去非空調價錢一欄,更是一度令人以為44線提早2天轉全空調服務。不過,亦因FV5004派出之疏,我未能於FV5004仍為44線服務的最後一天拍攝巴士迷拍攝它(是巴士迷而不是巴士本身……文句有點累贅……)的景象,有點可惜。

最佳解答:

你說最佳解答者得10分,但其實得5分... 本人live in tsing yi,返放工搭44 to mong kok ,大部分都空調,只是有一次撘到 FV5004 當然44有無空調價錢有相差,不過當然最好既有和無空調都行44啦.....

其他解答:

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