2016.4.28-4.29

偽鐵道迷原以為2篇文就可以結束阿里山遊，現追加一篇，因為回程時在嘉義搭到普悠瑪號，超開心的！就來寫體驗好了，雖然照片拍失敗。

阿里山森林鐵路本線本來有通到阿里山，但2015年杜鵑颱風吹毀了58公里路段成了大崩塌（(路段位在十字路至屏遮那之間42號明隧道)，修復需時２年，所以現在只有通車嘉義到奮起湖。小時候搭阿里山森鐵印象是碰壁與汽笛鳴聲，對火車修築工法艱難完全沒概念，此行查了資料才知道，原來它已經是可以進軍世界遺產，是森林鐵道、登山鐵道、與高山鐵路，著名的工法例如之字形鐵道、螺旋登山鐵道、特殊形式蒸汽火車(直立式汽缸)等，尤以阿里山森鐵經過獨立山螺旋路段，可以看到火車以不同高度出現三次。還有之字形折返路線，一進一退，類似走樓梯的方式爬山，使海拔高度獲得提升，在台灣最為膾炙人口，火車經過第一分道之字形路線，火車從右側上來，從左側折返登山。

沿途經過的各站，或許因為有其特色，有人中途下車玩耍，此行已是回程也就直接坐到嘉義，再轉搭普悠瑪號。

搭普悠瑪號體驗實在偶發，森鐵快到嘉義火車站時，查了一下時刻表，竟然有一班普悠瑪北上，也就順理成章買了車票，體驗一下在花東搶不到的普悠瑪，竟然在西部幹線得以成行。坐在車上體感像高鐵(不過友人搭北部線覺得晃得利害)有高速無聲的快感，也像搭日本新幹線時空感，座位坐起也比一般自強號優質，還有放行李的空間，還有隨車小姐販賣商品，可惜一站就到台中的我沒吃到台鐵便當就下車(剛好賣完)，不過多功能的大廁所，倒是去把玩一番，新車體對於無障空間設計考量就比較貼心方便，可以同時滿足哺乳媽媽、身障需求。螢幕看板顯示有彩色圖片，而不是只有跑馬燈，當然也有自動販賣機可投幣。

此次只帶手機沒帶相機，就隨便拍，隨意看囉！(突然想起幾年前的嘉義監獄之行，與北門車站好像還沒寫文，哎！書寫的速度永遠趕不上玩耍的興緻。）

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【阿里山森林鐵路】

因奮起湖－交力坪無座位，只好站在後面靠近站務座位區

因阿里山森鐵是走之字形路線，故窗外風景皆不同，

有時擠在小小山壁隧道，什麼都看不到，有時是一片森林綠地或竹林風光

有時卻也開展看見山谷

森林綠地

霧

?站，好像有什麼生態教室？

一片竹林

轉彎之處即進入隧道，山應是獨立山，工法險峻，開鑿不易

又見開闊

真像童謠所唱過山洞

忘了是哪站？竟然有阿里山櫻花列車！！這是假日才開的嗎？

橋與河川，漸近平原區

夕陽西下

平交道，已近市區

竹崎站

【普悠瑪號】

嘉義車站，要拍普悠瑪號時刻，竟然不給拍一直閃跳!怪

普悠瑪號車票(１車１６號下方黑黑）

普悠瑪號車身

普悠瑪號內部座椅

很重要，但忘了是什麼？

列車小姐，沒買到便當

門是自動門不用按

螢幕

多功廁所...晃了

空間真的大不用擔心卡門，還可以幫小孩換尿布的空間哦

下車後拍，又晃了！

體驗自戀照