2010.11.08

之前，高公局稱【依約】必須加開ETC車道，

涉嫌企圖藉由使人工收費車道塞爆來逼迫用路人使用ETC。

但據媒體報導，遠通電收今年已確定無法達到合約所要求的45%使用率，

高工局卻稱此乃履約瑕疵，要讓遠通設法補救。為何【不依約】管收？

現在遠通搞一年期的全民體驗方案，不必裝OBU也可走ETC車道；

高工局又挺身而出說會『考慮將此方案車流納入使用率計算』！

這，擺明了就是要放水嘛！

如果一年後全民體驗方案結束，使用率又再降回不合格呢？

〔記者曾鴻儒／台北報導〕ＥＴＣ免裝機全民體驗案昨天上路，首日有超過二千人申辦，有民眾直說：「辦好要馬上走看看！」高公局組長彭煥儒表示，如果以影像辨識技術來辨別車牌的技術通過獨立認證，會考慮將此方案車流納入使用率計算。

http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/nov/7/today-life4.htm